[實用新型]一種煙花涉藥專用電瓶車

有效

• 申請號: 201621106494.2
• 申請日: 2016-10-09
• 公開（公告）號: CN206217818U
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 楊道清;楊磊
• 申請（專利權）人: 楊道清
• 主分類號: B60R16/06
• 分類號: B60R16/06;B60P3/00
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所43114
• 代理人: 潘傳軍

技術領域

本實用新型涉及一種煙花廠專用的電瓶車。

背景技術

煙花廠原材料、煙火藥、半成品、成品等的運輸都屬于涉藥環節，對安全要求極高。現在很多企業使用電瓶車完成煙花爆竹廠廠區內的貨物運輸，其安全性能有待提高。最主要的弊端來自于靜電的危害，通過起火原因的理論研究和大量事故案例分析，發現靜電是引發煙花藥物燃爆事故的主要原因之一。在上述涉藥環節中，電瓶車上會產生并聚集大量的靜電，隨時都有可能由于靜電放電產生電火花，點燃煙火藥物而引發燃爆事故，導致嚴重的人員傷亡和財產損失。

實用新型內容

為了解決上述弊端，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種專用于煙花廠涉藥環節運輸的電瓶車，能夠有效杜絕靜電危害。為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是，一種煙花涉藥專用電瓶車，包括電瓶車，其特征在于，所述電瓶車設有第一接地機構和第二接地機構組成的雙接地系統：第一接地機構包括電氣連接電瓶車的車架的第一拖地防靜電條，第二接地機構包括電氣連接電瓶車的車廂靜電收集機構的第二拖地防靜電條；所述的車廂靜電收集機構包括分布在車廂底面和四周立面上的防靜電板，各防靜電板之間電氣連接。

上述技術方案中，所述防靜電板又稱導靜電板。

本實用新型的有益效果在于，上述電瓶車能夠可靠地杜絕靜電危害，不但防止了車體本身的靜電堆積，還能夠有效疏導煙火藥及其制品上的靜電；防止了靜電在高壓區和低壓區之間的流動；從而確保了安全。

所述的拖地防靜電條一般可采用導電橡膠。優選地，所述第一拖地防靜電條和第二拖地防靜電條由設有外包層的銅線構成，銅線一端電氣連接車架或車廂靜電收集機構，銅線另一端外漏于外包層之外與大地接觸。所述外包層主要起配重作用。進一步地，所述外包層采用導電橡膠。可靠地保持接地暢通并防止拖地火花出現。

優選地，所述電瓶車的車廂的底面和四周立面上滿布防靜電板。保證無靜電收集死角。

優選地，所述電瓶車的電氣電子線路裝置在密封機構內。確保安全并防水防塵。

優選地，所述電瓶車采用封閉式的駕駛室；采用四輪制動的剎車系統；采用齒輪式傳動系統。以避免危險因素，確保安全性。

下面將結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步說明。

附圖說明

圖1為電瓶車整體結構示意圖；

圖2為拖地防靜電條結構示意圖；

圖3為車廂結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，反映本實用新型的一種具體結構，所述煙花涉藥專用電瓶車的電氣電子線路裝置在密封機構內。所述電瓶車采用封閉式的駕駛室7；所述電瓶車采用四輪制動的剎車系統；所述電瓶車采用齒輪式傳動系統。所述電瓶車設有第一接地機構和第二接地機構組成的雙接地系統：第一接地機構包括電氣連接電瓶車的車架的第一拖地防靜電條2，第二接地機構包括電氣連接電瓶車的車廂1的靜電收集機構的第二拖地防靜電條3；所述的車廂1的靜電收集機構包括滿布在車廂1底面和四周立面上的防靜電板6，各防靜電板6之間電氣連接。所述第一拖地防靜電條和第二拖地防靜電條由設有外包層5的銅線4構成，銅線4一端電氣連接車架或車廂靜電收集機構，銅線4另一端外漏于外包層5之外與大地接觸。所述外包層5采用導電橡膠。裝配時銅線4外漏端朝下，由外包層5下壓使銅線4外漏端保持與地面的接觸。

上述的實現方式僅是為了清楚的說明本實用新型的技術方案，而不能理解為對本實用新型做出任何限制。本實用新型在本技術領域具有公知的多種替代或者變形，在不脫離本實用新型實質意義的前提下，均落入本實用新型的保護范圍。