[實用新型]一種羅拉車可調式活動托線架

有效

• 申請號: 201621104422.4
• 申請日: 2016-09-27
• 公開（公告）號: CN206255707U
• 公開（公告）日: 2017-06-16
• 發明（設計）人: 周建云
• 申請（專利權）人: 周建云
• 主分類號: B65H49/38
• 分類號: B65H49/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及紡織器械領域，特別涉及一種羅拉車可調式活動托線架。

背景技術

目前市場上的羅拉車用托線架都是一個托盤，將縫紉線圈紡織在托盤上，這樣的涉及不僅線圈放置不穩定，而且不適用于各種大小尺寸不同的線圈，所以需要一種羅拉車可調式活動托線架才能解決這些問題。

實用新型內容

針對現有的技術不足，本實用新型提供一種羅拉車可調式活動托線架。

為了實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案是：一種羅拉車可調式活動托線架，包括固定安裝在羅拉車上的支架，所述的支架上設有支撐機構，所述的支撐機構上設有調節機構。

所述的支撐機構為支撐軸。

所述的調節機構包括調節架和調節螺母，所述的調節架上端與調節螺母轉動配合。

所述的支撐軸上端設有外螺紋。

所述的調節螺母與支撐軸上端的外螺紋螺紋配合實現上下運動。

所述的調節螺母下端環繞設有若干間距相等的凸塊，所述的凸塊上均設有穿孔，所述的調節架由若干支桿組成，所述的支桿上端均設有穿孔，每兩個凸塊之間設置一根支桿，還包括連接環，所述的支桿通過連接環與調節螺母下端的凸塊連接在一起。

所述的支架上設有通孔，所述的通孔內設有軸承，支撐軸插入軸承內，支撐軸可相對于軸承周向轉動。

所述的軸承中間的通孔上端開口大于下端開口，所述的支撐軸插入軸承的一端設有圓臺，且圓臺上端之間大于下端之間，支撐軸的圓臺與軸承的通孔形狀相匹配。

所述的支架上設有螺孔，所述的支架通過螺釘固定在羅拉車上。

所述的支桿下端與支架接觸的部位均為便于滑動的圓球狀。

本實用新型的有益效果：本實用新型涉及一種羅拉車可調式活動托線架，本產品可以通過調節適用各種大小不同的線圈，而且線圈放在托線架上穩定性好，而且托線架上設有軸承，縫紉線在運轉過程中如果出現卡線，托線架可轉動緩沖，不會發生斷線的問題，非常實用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種羅拉車可調式活動托線架，包括固定安裝在羅拉車上的支架1，所述的支架1上設有支撐機構，所述的支撐機構上設有調節機構。

所述的支撐機構為支撐軸2。

所述的調節機構包括調節架和調節螺母3，所述的調節架上端與調節螺母3轉動配合。

所述的支撐軸2上端設有外螺紋，通過外螺紋與調節螺母配合。

所述的調節螺母3與支撐軸2上端的外螺紋螺紋配合實現上下運動，通過選擇調節螺母，驅使調節架改變錐度大小，當調節螺母往下旋時，調節架下端的支桿之間間距變大，調節螺母往上旋時，則相反。

所述的調節螺母3下端環繞設有若干間距相等的凸塊，所述的凸塊上均設有穿孔，所述的調節架由若干支桿4組成，所述的支桿4上端均設有穿孔，每兩個凸塊之間設置一根支桿4，還包括連接環，所述的支桿4通過連接環與調節螺母3下端的凸塊連接在一起，類似于雨傘骨架的連接方式，所以對此不作過多贅述。

所述的支架1上設有通孔，所述的通孔內設有軸承5，支撐軸2插入軸承5內，支撐軸2可相對于軸承5周向轉動，當線圈卡線時支撐軸和軸承可以轉動配合起到一個緩沖的作用，避免了斷線的問題發生。

所述的軸承5中間的通孔上端開口大于下端開口，所述的支撐軸2插入軸承的一端設有圓臺6，且圓臺6上端之間大于下端之間，支撐軸2的圓臺6與軸承5的通孔形狀相匹配，支撐軸2可直接插入到軸承5內，支撐軸2的圓臺6與軸承5的通孔均為梯形結構，可以防止支撐軸2滑落下去，且便于拆卸、安裝。

所述的支架1上設有螺孔7，所述的支架1通過螺釘固定在羅拉車上。

所述的支桿4下端與支架1接觸的部位均為便于滑動的圓球狀，便于支桿在調節時與支架能夠更好的滑動，減少摩擦阻力。

本實用新型的有益效果：本實用新型涉及一種羅拉車可調式活動托線架，本產品可以通過調節適用各種大小不同的線圈，而且線圈放在托線架上穩定性好，而且托線架上設有軸承，縫紉線在運轉過程中如果出現卡線，托線架可轉動緩沖，不會發生斷線的問題，非常實用。