[實(shí)用新型]一種用于測量車輛外廓尺寸的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621103936.8
• 申請(qǐng)日: 2016-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN206160981U
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃松濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫加視誠智能科技有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/02
• 分類號(hào): G01B21/02
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙)32231
• 代理人: 翁斌

1.一種用于測量車輛外廓尺寸的裝置，包括支撐桿(1)和橫桿(2)，橫桿(2)設(shè)置于支撐桿(1)上，支撐桿(1)豎直設(shè)置于地面上，橫桿(2)上設(shè)有車輛外廓尺寸測量儀(3)，外廓尺寸測量儀(3)電性連接于控制中心(4)，其特征在于：所述支撐桿(1)的底端設(shè)有滑動(dòng)裝置，所述滑動(dòng)裝置包括滑軌(5)、滾輪組(6)、基座(7)和第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)(8)，所述滑軌(5)設(shè)置于地面上，滑軌(5)的滑動(dòng)方向平行于車輛行進(jìn)的方向，所述滾輪組(6)每組設(shè)為三個(gè)，并設(shè)置為一列滑動(dòng)安裝于滑軌(5)上，滾輪組(6)滾動(dòng)連接于基座(7)上，所述基座(7)之間通過連接桿(16)連接，中間的基座(7)上設(shè)有第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)(8)，第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)(8)的傳動(dòng)軸固定連接于滾輪組(6)中間的滾輪上；所述支撐桿(1)的中部還設(shè)有升降裝置，所述升降裝置包括絲桿(9)、渦輪(10)和第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)(11)，絲桿(9)的底端螺紋連接于基座(7)的上端，所述絲桿(9)的頂端焊接于支撐桿(1)上，所述渦輪(10)與所述絲桿(9)嚙合傳動(dòng)連接，所述第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)(11)固定連接于渦輪(10)上，所述第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)(8)和第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)(11)電性連接于控制中心(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于測量車輛外廓尺寸的裝置，其特征在于：所述第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)(8)和第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)(11)為伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)電性連接于電源和控制中心(4)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于測量車輛外廓尺寸的裝置，其特征在于：所述車輛外廓尺寸測量儀(3)包括第一測量單元(31)、第二測量單元(32)和第三測量單元(33)，所述第一測量單元(31)上設(shè)有長度傳感器(12)，第二測量單元(32)上設(shè)有寬度傳感器(13)，第三測量單元(33)上設(shè)有高度傳感器(14)，所述長度傳感器(12)、寬度傳感器(13)和高度傳感器(14)均電性連接于控制中心(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于測量車輛外廓尺寸的裝置，其特征在于：所述長度傳感器(12)、寬度傳感器(13)和高度傳感器(14)沿橫桿(2)外表面均勻設(shè)有3個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于測量車輛外廓尺寸的裝置，其特征在于：支撐桿(1)和橫桿(2)構(gòu)成的龍門架前方設(shè)有自動(dòng)檢測裝置，所述自動(dòng)檢測裝置包括紅外線測量儀(15)，紅外線測量儀(15)電性連接于控制中心(4)。