[實用新型]一種船舶系泊裝置及船體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621103661.8
• 申請日: 2016-09-30
• 公開（公告）號: CN206125334U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱榮華;張成;沈晗;田振亞
• 申請（專利權(quán)）人: 朱榮華
• 主分類號: B63B21/00
• 分類號: B63B21/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 畢翔宇

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及海上浮動設(shè)施的系泊裝置，具體而言，涉及一種船舶系泊裝置及船體。

背景技術(shù)

海上風電運維船主要用于海上風場維護人員、風電機組小型部件以及維護工具的運輸。運維船的傳統(tǒng)系泊方式是：利用船舶動力的推動來頂靠基礎(chǔ)靠船柱，達到泊船的目的。由于海上環(huán)境多變，在風、波浪、洋流等環(huán)境條件作用下，運維船很難靠近基礎(chǔ)靠船柱，往往需要多次嘗試才能完成靠泊，不僅效率低，而且由于船體在不斷嘗試停靠碰撞基礎(chǔ)的過程中，有可能會造成基礎(chǔ)表面油漆脫落以及基礎(chǔ)附件受損。因而這種系泊方式可靠性并不高，同時靠泊效率低。

基于此，本實用新型提供了一種船舶系泊裝置及船體以解決上述技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型實施例的目的在于提供一種船舶系泊裝置及船體，以提高船舶的系泊效率。

本實用新型實施例提供了一種船舶系泊裝置，包括兩個并列設(shè)置的夾具，兩個所述夾具均包括夾持部和連接部；

兩個所述連接部的一端分別與其中一個所述夾持部連接；

兩個所述連接部的另一端均用于與船體連接；

兩個所述夾持部用于夾持靠船柱，以使船體靠泊。

優(yōu)選的，本實用新型實施例提供了一種船舶系泊裝置，其中，還包括兩個液壓頂推；

兩個所述液壓頂推的一端分別與其中一個所述連接部連接；

兩個所述液壓頂推的另一端均用于與船體連接；

兩個所述液壓頂推分別用于使對應(yīng)的所述連接部擺動。

優(yōu)選的，本實用新型實施例提供了一種船舶系泊裝置，其中，還包括連接支架，所述連接支架包括連接桿和固定板；

所述連接桿的一端用于與船體連接，所述連接桿的另一端與所述固定板的一側(cè)固接；

所述固定板的另一側(cè)與兩個所述連接部轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，本實用新型實施例提供了一種船舶系泊裝置，其中，所述夾持部包括兩個弧形的夾持爪；

兩個所述夾持爪對稱設(shè)置；

每個所述夾持爪的一端均與所述連接部的端部轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，本實用新型實施例提供了一種船舶系泊裝置，其中，所述夾持部還包括兩個液壓缸；

兩個所述液壓缸的一端分別與其中一個所述夾持爪連接；

兩個所述液壓缸的另一端分別與其中一個所述連接部連接；

兩個所述液壓缸分別用于使對應(yīng)的所述夾持爪擺動。

優(yōu)選的，本實用新型實施例提供了一種船舶系泊裝置，其中，所述夾持部還包括弧形的轉(zhuǎn)接件；

所述轉(zhuǎn)接件的中部與所述連接部的端部鉸接；

所述轉(zhuǎn)接件的兩端分別與其中一個所述夾持爪鉸接。

優(yōu)選的，本實用新型實施例提供了一種船舶系泊裝置，其中，所述夾持部還包括滾輪，所述滾輪設(shè)置在所述夾持爪的內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，本實用新型實施例提供了一種船舶系泊裝置，其中，其中一個所述夾持爪的端部設(shè)有卡扣，另一個所述夾持爪的端部設(shè)有卡槽，所述卡扣與所述卡槽配合。

優(yōu)選的，本實用新型實施例提供了一種船舶系泊裝置，其中，所述夾持部還包括緩沖部，所述緩沖部設(shè)置在所述夾持爪的內(nèi)側(cè)。

本實用新型實施例提供了一種船體，其中，包括至少一個如上所述的船舶系泊裝置。

本實用新型實施例提供的一種船舶系泊裝置及船體，其中，船舶系泊裝置主要包括兩個并列設(shè)置的夾具，兩個夾具均包括夾持部和連接部；兩個連接部的一端分別與其中一個夾持部連接；兩個連接部的另一端均用于與船體連接，該船體包括了上述船舶系泊裝置；兩個夾持部用于夾持靠船柱，以使船體靠泊。本實用新型提供的一種船舶系泊裝置，兩夾具能夠牢固地夾持住海上風場的靠船柱，以提高泊船的效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1示出了本實用新型實施例1所提供的一種船舶系泊裝置的第一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了本實用新型實施例1所提供的一種船舶系泊裝置的第二種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3示出了本實用新型實施例1所提供的一種船舶系泊裝置的第三種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4示出了本實用新型實施例1所提供的一種船舶系泊裝置中夾持部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5示出了本實用新型實施例2所提供的一種船舶系泊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。