[實(shí)用新型]一種恒力彈簧支吊架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621096363.0 | 申請日: | 2016-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN206361079U | 公開(公告)日: | 2017-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫傳祥 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇鴻承機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/04 | 分類號: | F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31258 | 代理人: | 陳麗君 |
| 地址: | 212200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 恒力 彈簧 吊架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種支吊架,特別涉及一種恒力彈簧支吊架,屬于支承構(gòu)件的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
恒力彈簧支吊架是給設(shè)備提供隨其上下位移狀態(tài)下恒定載荷的一種機(jī)構(gòu),主要用于電力、冶金、石油化工等行業(yè)。現(xiàn)行恒力彈簧支吊架主要采用力矩平衡式。恒力彈簧支吊架包括殼體、回轉(zhuǎn)框架,回轉(zhuǎn)框架設(shè)置在所述殼體的一端,所述殼體內(nèi)設(shè)有彈簧、拉桿、拉板,殼體內(nèi)兩端分別設(shè)有端板及壓板,彈簧設(shè)置在端板與壓板之間,所述彈簧兩端分別頂在端板及壓板上,所述拉桿一端與壓板連接成一體,該結(jié)構(gòu)的恒力彈簧支吊架,拉板在伸縮時,與端板接觸為面接觸,摩擦力較大,容易對拉板及端板造成磨損,影響支吊架的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種恒力彈簧支吊架,該結(jié)構(gòu)的支吊架結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型一種恒力彈簧支吊架,包括回轉(zhuǎn)框板、殼體;所述回轉(zhuǎn)框板設(shè)置在所述殼體的一端,所述回轉(zhuǎn)框板與所述殼體連接處設(shè)有端板;所述殼體內(nèi)設(shè)有彈簧、拉板及拉桿,所述拉板軸向設(shè)置在所述殼體內(nèi),所述拉板的一端穿過所述端板與所述拉桿通過緊固件連接成一體,另一端與回轉(zhuǎn)框板連接成一體;所述拉桿的另一端固定連接一壓板;所述彈簧套在所述拉桿上,兩端分別抵靠在所述壓板及端板上,所述拉板的外周面上設(shè)有保護(hù)套,所述保護(hù)套位于所述拉板與所述端板的連接處,所述保護(hù)套為圓柱形中心構(gòu)件,所述保護(hù)套周壁設(shè)有空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)有彈性支撐組件,所述彈性支撐組件由多個彈性支撐架依次連接而成,所述彈性支撐架為”W”形,所述保護(hù)套的外周面設(shè)有多個向內(nèi)凹槽,所述凹槽內(nèi)嵌有相應(yīng)的滾珠,所述滾珠與所述凹槽緊密配合。
上述的恒力彈簧支吊架,其中,所述保護(hù)套由硅橡膠加工而成。
本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)以下有益效果:
由于所述拉板外套有保護(hù)套,保護(hù)套的外周設(shè)有滾珠,拉板移動時,端板與所述拉板的接觸面為點(diǎn)接觸,減小了兩者之間的摩擦力,避免了拉板與端板之間的摩損,從而,大大減小了本實(shí)用新型的摩擦力,且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單;另外,由于保護(hù)套內(nèi)設(shè)有彈性支架,使保護(hù)套具有較好的伸縮性,使拉板與端板之間具有一定的余量,可補(bǔ)償拉板或端板長時間使用后的誤差量,從而,提高了支吊架的恒定性。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型保護(hù)套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型端板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖所示,為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型一種恒力彈簧支吊架,包括殼體10、回轉(zhuǎn)框板6、外框板8,回轉(zhuǎn)框板6通過回轉(zhuǎn)軸7可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在外框板8上,所述回轉(zhuǎn)框板設(shè)置在所述殼體的一端,殼體10內(nèi)設(shè)有彈簧1、拉板5及拉桿3,所述回轉(zhuǎn)框板與所述殼體連接處設(shè)有端板20;所述拉桿3與拉板5通過緊固件連接,拉板穿過所述端板20,與回轉(zhuǎn)框板6連接,拉桿3一端通過緊固件或其他方式固定設(shè)有壓板2,彈簧1套在拉桿3與拉板5外,且彈簧1兩端分別抵在壓盤2及端板20上,所述拉板5的外周面上設(shè)有保護(hù)套50,所述保護(hù)套位于所述拉板與所述端板的連接處,所述保護(hù)套為圓柱形中心構(gòu)件,所述保護(hù)套周壁設(shè)有空腔51,所述空腔51內(nèi)設(shè)有彈性支撐組件52,所述彈性支撐組件由多個彈性支撐架53依次連接而成,所述彈性支撐架為”W”形,所述保護(hù)套的外周面設(shè)有多個向內(nèi)凹槽54,所述凹槽內(nèi)嵌有相應(yīng)的滾珠55,所述滾珠與所述凹槽緊密配合。所述保護(hù)套及彈性支撐組件均由硅橡膠加工而成。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述端板為長方形板件,所述端板與所述彈簧相接觸的面上設(shè)有環(huán)形凹槽21,所述環(huán)形凹槽位于所述端板的中心線位置上,所述環(huán)形凹槽的槽底沿周向設(shè)有多個扣環(huán)22。扣環(huán)為硅橡膠加工而在的環(huán)形構(gòu)件。彈簧頂在端板上時,卡在環(huán)形凹槽內(nèi),通過扣環(huán)將彈簧扣住,避免彈簧位移,從而,提高支吊架的穩(wěn)定性。端板與壓板結(jié)構(gòu)相同。
工作時,彈簧1的力通過壓2傳遞給拉桿3,拉桿3、過連接組件及拉板5將力傳遞給回轉(zhuǎn)框板6,回轉(zhuǎn)框板6在外框板8里繞回轉(zhuǎn)軸7旋轉(zhuǎn),通過杠桿平衡原理,彈簧1從初始壓縮位置到最大壓縮位置運(yùn)行過程中,載荷拉桿組件9由上往下運(yùn)行,并保持輸出載荷的近似恒定。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運(yùn)動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





