[實用新型]制冷機冷卻水的循環系統

有效

• 申請號: 201621083649.5
• 申請日: 2016-09-27
• 公開（公告）號: CN206235068U
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發明（設計）人: 鄭松;李兆廷;石志強;李震;李俊生;趙艷
• 申請（專利權）人: 蕪湖東旭光電科技有限公司;東旭光電科技股份有限公司
• 主分類號: F25D17/02
• 分類號: F25D17/02
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙)11447
• 代理人: 辛自強,桑傳標

技術領域

本實用新型涉及制冷機領域，具體地，涉及一種制冷機冷卻水的循環系統。

背景技術

在制冷系統中，冷卻水是制冷機運行的核心，如圖1所示，通過冷卻泵將冷卻水輸送至制冷機冷凝器，用于冷凝器內制冷劑的降溫，溫度升高后的冷卻水通過冷卻塔冷卻后重新被冷卻泵吸入制冷機循環使用。但是當冷卻水的溫度過高時，不能有效給冷凝器內制冷劑降溫，將會導致冷凝壓力高，排氣溫度高、油溫高、喘振等故障導致機組連鎖停機，尤其是在夏季高溫惡劣環境下，冷卻水出制冷機的溫度最高達39℃。現有技術中主要通過開啟補水泵連續補充軟化水、人為開啟排污閥等方式，對冷卻塔進行換水以降低冷卻水的溫度，但效果不明顯，同時浪費電能、水資源，影響制冷機的運行壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供制冷機冷卻水的循環系統，該循環系統能夠實現冷卻水的二次降溫，以避免因冷卻水溫度過高而導致制冷機連鎖停機等故障。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種制冷機冷卻水的循環系統，包括依次通過管道相連接的制冷機、冷卻塔以及冷卻泵，所述冷卻塔和冷卻泵之間的管道上具有第一閥門，并且旁接有二次降溫管路，該二次降溫管路上設置有第二閥門、蓄水池和潛水增壓泵。

可選地，在所述二次降溫管路上的所述潛水增壓泵的下游還設置有第三閥門。

可選地，所述蓄水池內設置有液位傳感器。

可選地，所述蓄水池設置于地表。

可選地，所述冷卻泵的入口端設置有Y型過濾器。

可選地，所述第一閥門和第二閥門為手動閥門。

可選地，所述第三閥門為手動閥門。

可選地，所述第一閥門和第二閥門為電力驅動閥門。

可選地，所述第三閥門為電力驅動閥門。

通過上述技術方案，將冷卻塔輸出的冷卻水與蓄水池內的常溫水混合，進行冷卻水的二次降溫，避免因冷卻水溫度過高而導致的制冷機連鎖停機等故障。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是現有技術中制冷機冷卻水的循環系統的結構示意圖；

圖2是本實用新型提供制冷機冷卻水的循環系統的結構示意圖。

附圖標記說明

1 制冷機 2 冷卻塔

3 冷卻泵 4 第一閥門

5 第二閥門 6 蓄水池

7 潛水增壓泵 8 第三閥門

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。

在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上游、下游”是針對蓄水池6內混合的冷卻水和常溫水的流向而言的。

如圖2所示，本實用新型提供了一種制冷機冷卻水的循環系統，包括依次通過管道相連接的制冷機1、冷卻塔2以及冷卻泵3，其中，冷卻塔2和冷卻泵3之間的管道上具有第一閥門4，冷卻塔2和冷卻泵3之間旁接有二次降溫管路，該二次降溫管路上設置有第二閥門5、蓄水池6和潛水增壓泵7，通過上述技術方案，將冷卻塔輸出的冷卻水與蓄水池內的常溫水混合，進行冷卻水的二次降溫，避免因冷卻水溫度過高而導致的制冷機連鎖停機等故障。

具體地，在本實用新型的實施方式中，冷卻塔2設計冷卻水的溫度是：進37.5℃，出32.5℃，當冷卻水的溫度符合冷卻塔2的設計值時，打開第一閥門4，關閉第二閥門5，第一閥門4控制冷卻塔2輸出的冷卻水直接吸入冷卻泵3內，以實現制冷機1冷凝器內制冷劑的降溫；當冷卻水的溫度高于冷卻塔2的設計值，尤其在夏季環境溫度較高的情況下，關閉第一閥門4，打開第二閥門5，其中，第二閥門5用于控制二次降溫管路的通斷，冷卻塔2輸出的冷卻水與蓄水池6內的常溫水混合，完成冷卻水的二次降溫，然后由潛水增壓泵7輸送至冷卻泵3循環至制冷機1冷凝器內，完成整個制冷機冷卻水的循環。