[實用新型]一種頭枕

有效

• 申請號: 201621065138.0
• 申請日: 2016-09-20
• 公開（公告）號: CN206186843U
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 李春庚;黃緯
• 申請（專利權）人: 東莞市智捷自動化設備有限公司
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215
• 代理人: 肖冬

技術領域

本實用新型涉及座椅配件領域，具體地涉及一種可拆裝于座椅的一種頭枕。

背景技術

現有技術中的一些座椅，比如汽車座椅、火車座椅等，只有頭部停靠的支撐裝置，頭部停靠在其上時，如果左右晃動將失去支撐裝置。比如當人們坐火車睡著時，由于頭部缺少左右支撐，導致頭部左右搖晃，現有技術的汽車座椅、火車座椅并不能為乘客提供較好的舒適度。因此，有必要針對現有技術的汽車、火車等交通工具上的座椅設計一種頭枕，提高使用者乘坐的舒適度。

現有技術中的可拆卸頭枕，是由金屬骨架在頭枕內部進行定型，金屬定型的好處是頭枕角度可調，缺點是頭枕形狀不固定，其形狀會隨著受力而變化，使用者必須重復調節其形狀至舒適狀態。

發明內容

為了克服現有技術中存在的缺點和不足，本實用新型的目的在于提供一種頭枕，包括頭部的左右支撐結構，并且可以方便地連接在其他裝置中，為乘客提供頭部的左右支撐，提高舒適度。

本實用新型的具體技術方案如下：

一種頭枕，包括枕墊，所述枕墊形成頭部放置空間，所述枕墊包括頭部第一支撐位、頭部第二支撐位和頸部支撐位，所述頭枕背面設置有可連接于座椅的拆裝裝置。頭部第一支撐位、頭部第二支撐位和頸部支撐位分別用于支撐人體的頭部左側、頭部右側及頸部。本技術方案的頭枕與其他裝置組合在一起，可以在原裝置僅起到頭部停靠功能的基礎上增加左右依靠功能，例如在汽車或火車上睡覺時，將本技術方案的頭枕安裝于汽車或火車原有座椅上，即使在睡覺時，頭部有后方和左、右方的依靠，使用者更舒適。

進一步地，本實用新型的一種頭枕還包括枕墊連接部，所述枕墊和枕墊連接部形成頭部放置空間。

其中，所述枕墊連接部是塑膠材料的枕墊連接部。所述枕墊連接部為薄壁結構，其厚度約2mm-10mm。

其中，所述的頸部支撐位薄于頭部第一支撐位和頭部第二支撐位。

其中，所述的枕墊中填充有彈力泡棉。

其中，頭部第一支撐位為斜坡狀的頭部第一支撐位、頭部第二支撐位為斜坡狀的頭部第二支撐位。

其中，頭枕背面設置的拆裝裝置是彈性皮筋。

其中，彈性皮筋包括橫向固定用彈性皮筋和豎向固定用彈性皮筋。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的一種頭枕，為使用者提供了頭部的左右依靠支撐部分，使用者不僅有頭部后側的停靠還在左右方向也有依靠，增加了使用者的舒適度。并且在頭枕背面設置有拆裝方便的拆裝裝置，可以方便地將本實用新型的一種頭枕連接在其他裝置中。

附圖說明

圖1是實施例一中的一種頭枕的第一視角的結構示意圖。

圖2是實施例一中的一種頭枕的第二視角的結構示意圖。

圖3是實施例一中的一種頭枕的側面結構示意圖。

圖4是實施例二中的一種頭枕的第一視角的結構示意圖。

圖5是實施例二中的一種頭枕的第二視角的結構示意圖。

圖6是實施例二中的一種頭枕的背面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的技術方案進行更詳細的說明。

實施例一

如圖1-圖3所示，一種頭枕，包括枕墊1和枕墊連接部2，所述枕墊1和枕墊連接部2形成頭部放置空間，其中，所述枕墊1包括頭部第一支撐位11、頭部第二支撐位12和頸部支撐位13。頭部第一支撐位11、頭部第二支撐位12和頸部支撐位13分別用于支撐人體的頭部左側、頭部右側及頸部；所述頭枕背面設置有可連接于座椅的拆裝裝置，本實施例的頭枕與其他裝置（座椅）組合在一起，可以在原裝置僅起到頭部停靠功能的基礎上增加左右依靠功能，例如在汽車或火車上睡覺時，將本實施例的頭枕安裝于汽車或火車原有座椅上，即使在睡覺時，頭部有后方和左、右方的依靠，使用者的乘坐更舒適。

其中，所述的頸部支撐位13薄于頭部第一支撐位11和頭部第二支撐位12頭部，第一支撐位11為斜坡狀的頭部第一支撐位、頭部第二支撐位12為斜坡狀的頭部第二支撐位。這樣的結構，對人體頭部的包裹性更好，頭部更舒適、頸部更舒適。

所述的枕墊1中填充有彈力泡棉。這樣的結構制作簡單、彈性柔和、成本低、形狀固定，更進一步提高頭枕的舒適度。