[實用新型]防爆型特種電梯及部件

有效

• 申請號: 201621057183.1
• 申請日: 2016-09-14
• 公開（公告）號: CN206203629U
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 潘葉青;康恩明;周猛祥
• 申請（專利權）人: 上海賢友電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/02
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙)31230
• 代理人: 陳偉勇

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體涉及防爆電梯。

背景技術

工業用電梯一般是用多根獨立鋼絲繩曳引轎廂升降的電力拖動垂直運輸設備。電梯運行時，電動機帶動曳引輪運轉，利用跨越曳引輪的鋼絲繩對曳引輪形成的擠壓力產生曳引輪與曳引鋼絲繩之間的靜摩擦力帶動曳引鋼絲繩提升轎廂及負載。防爆電梯的原理與一般電梯的原理一樣，只是防爆電梯除了具備一般電梯所必須的性能外，還必須具有防爆性能。

現有的防爆電梯往往是采用單層殼體，防爆性能不佳。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供防爆型特種電梯及部件，以解決至少一個上述技術問題。

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

防爆型特種電梯及部件，包括一電梯橋廂殼體，其特征在于，所述電梯橋廂殼體包括第一殼體與第二殼體，所述第一殼體位于所述第二殼體的外圍；

所述第一殼體與所述第二殼體可拆卸連接，所述第一殼體的硬度低于所述第二殼體的硬度；

所述第二殼體的內壁上安裝有一聲音傳感器，所述聲音傳感器連接一微型處理器系統，所述微型處理器系統還連接有一存儲有電梯位置信息的存儲模塊，所述微型處理器系統還連接有一無線通信模塊。

本實用新型通過將傳統單層的電梯橋廂殼體改良為雙層結構，且采用可拆卸的形式，便于更換電梯橋廂，此外，本實用新型通過將硬度低的第一殼體位于硬度高的第二殼體的外圍，以便于適用于不同爆炸等級的情況。當爆炸情況使得第一殼體損壞時，直接更換第一殼體就可以實現電梯橋廂殼體的維修成功，相較傳統的單層，便于維修。本實用新型通過設有聲音傳感器，當檢測到巨大的爆炸聲響或電梯故障聲響后，微型處理器系統將存儲模塊中的電梯位置信息發送給外界，便于外界人員及時找到爆炸的電梯進行救援。電梯的位置信息指的是所處的路段名，樓牌號等信息。

所述第一殼體與所述第二殼體均是由防爆材料制成的。實現防爆性。

所述第一殼體的厚度大于所述第二殼體的厚度；

所述第一殼體的厚度不小于1cm，且不大于4cm；

所述第二殼體的厚度不小于1cm，且不大于3cm。

本實用新型通過限定第一殼體與第二殼體厚度，在保證成本的同時，保證強度。

所述第一殼體與所述第二殼體通過螺栓固定連接；

所述第一殼體與所述第二殼體之間設有一由納米多孔材料制成的緩沖層；

所述緩沖層內埋設有一橫截面呈波浪狀的金屬片。

實現減震的效果。

所述第二殼體的內壁上設有一隔熱層。防止將爆炸造成的熱量散發至電梯橋廂殼體的內部。

所述微型處理器系統與所述無線通信模塊均固定在所述第二殼體的內壁上；

所述微型處理器系統還通過一數據線連接位于電梯控制裝置，所述電梯控制裝置通過以太網與后臺服務器相連。

本實用新型通過電梯控制裝置向外發送電梯位置信息的同時，還可以通過無線通信模塊向外發送信息，通過兩種模式發送信息，提高了信息發送的穩定性。

防爆型特種電梯及部件，還包括一控制裝置，所述控制裝置包括鋁合金制成的外殼，所述外殼的外壁上設有用于輸送冷卻水的通道，所述通道的一端設有水泵，所述水泵連接所述控制裝置的信號輸出端，所述控制裝置的信號輸出端還連接一位于外殼內部的溫度傳感器。

防止控制裝置內部因為過熱導致的火花，而引爆，保證控制裝置的散熱效果。本實用新型通過限定控制裝置殼體材料，保證控制裝置的散熱性。

所述微型處理器系統還連接有一GPS定位系統。

便于微型處理器系統將電梯的位置信息發送給外界。

電梯橋廂，包括外殼，其特征在于，所述外殼包括第一殼體與第二殼體，所述第一殼體位于所述第二殼體的外圍；

所述第一殼體與所述第二殼體可拆卸連接，所述第一殼體的硬度低于所述第二殼體的硬度；

所述第一殼體與所述第二殼體之間設有一由納米多孔材料制成的緩沖層；

所述緩沖層內埋設有一橫截面呈波浪狀的金屬片。

本實用新型通過將傳統單層的電梯橋廂殼體改良為雙層結構，且采用可拆卸的形式，便于更換電梯橋廂，此外，本實用新型通過將硬度低的第一殼體位于硬度高的第二殼體的外圍，以便于適用于不同爆炸等級的情況。當爆炸情況使得第一殼體損壞時，直接更換第一殼體就可以實現電梯橋廂殼體的維修成功，相較傳統的單層，便于維修。本實用新型通過緩沖層實現減震的效果。