[實用新型]一種自行車連接架以及雙人自行車

有效

• 申請號: 201621055906.4
• 申請日: 2016-09-14
• 公開（公告）號: CN206466100U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 肖緒國
• 申請（專利權）人: 深圳市三鼎車業有限公司
• 主分類號: B62K13/02
• 分類號: B62K13/02
• 代理公司: 廣東前海律師事務所44323
• 代理人: 張紹波

技術領域

本申請涉及一種自行車連接架以及雙人自行車，特別涉及一種可拆卸連接的自行車連接架以及雙人自行車。

背景技術

雙人自行車可供兩人同時騎行，但是，目前大多數雙人自行車是不可拆卸的，從而導致雙人自行車的提交較大，一般在旅游地點使用較多，而作為生活中的交通工具時，使用較少，如申請號CN200620133890.4的實用新型申請，其將兩輛自行車并列組合設計而成，能夠使兩輛車平行騎行。但是其固定成型，無法拆卸，大大降低了其在生活中的適應程度。

發明專利申請201310154530.7公開了一種追逐式趣味自行車，其使自行車前后固定，但是其連接結構復雜，后車的結構使特定結構，無法快速的連接兩輛自行車，滿足不了使兩輛自行車快速組合和拆分的需求。

發明內容

為解決上述技術問題：本申請提出一種連接架，包括連接件1、連接件2、鎖定柱，所述連接件1由三角形結構1-2組合而成，所述連接件2由三角形結構3-4組合而成，所述連接件1位于車輪的一側，所述連接件2位于車輪另一側，連接件1和連接件2中部通過鎖定柱固定，所述連接件1和連接件2可拆卸的連接，所述三角形結構1-4形狀相同。

優選的是，每個三角形結構具有兩個短邊，一個長邊，兩個短邊成直角連接，所述三角形結構的三個角具有固定孔。

優選的是，所述三角型結構1、三角形結構2通過所述兩個短邊其中之一耦合，將耦合的短邊重疊。

優選的是，所述三角型結構3、三角形結構4通過所述兩個短邊其中之一耦合，將耦合的短邊重疊。

優選的是，所述鎖定柱具體包括兩個，用于固定連接所述重疊短邊的兩個端點。

優選的是，所述固定孔通過快拆鎖釘進行固定，能夠通過快拆鎖桿進行固定和拆卸。

優選的是，所述連接件1和連接件2左右對稱、前后對稱。

一種使用上述任意一項所述連接架的雙人自行車，包括第一單人自行車和第二單人自行車，所述第一單人自行車和第二單人自行車通過所述連接架進行前后固定。

優選的是，所述連接架連接所述第一單人自行車的后輪，連接所述第二單人自行車的前輪。

優選的是，所述第一單人自行車的后輪和第二單人自行車的前輪都接觸地面。

本申請連接架結構簡單，拆卸和連接方便，攜帶方便，能夠方便使用者快速連接單人自行車，組合成雙人自行車，使單人自行車和雙人自行車之間隨意切換，提高了自行車的使用的通用性，增加了單人自行車的使用的廣泛性。

附圖說明

圖1為本申請連接件的拆分結構示意圖。

圖2為本申請雙人自行車俯視示意圖。

圖3為本申請雙人自行車側視示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步詳細描述，有必要在此指出的是，以下具體實施方式只用于對本發明進行進一步的說明，不能理解為對本發明保護范圍的限制，該領域的技術人員可以根據上述實用新型內容對本發明作出一些非本質的改進和調整。

實施例一：

如圖1所示，為本申請連接件的拆分結構示意圖。本申請提出一種連接架，包括連接件1、連接件2、鎖定柱，所述連接件1由三角形結構1-2組合而成，所述連接件2由三角形結構3-4組合而成，所述連接件1位于車輪的一側，所述連接件2位于車輪另一側，連接件1和連接件2中部通過鎖定柱6或7固定，所述連接件1和連接件2可拆卸的連接，所述三角形結構1-4形狀相同。形成一個空間三角形立方體，所述三角形立方體的前連接架固定在前自行車后輪的后軸處，所述連接器的后連接架固定在后自行車前輪的后軸處，用快拆鎖桿將前后連接架對接鎖為一體，所述的連接架呈三角形，利用對稱三角穩定結構來保證前后連接輪的中心不變，以達到安全連接牽引的效果，這樣，可以把兩臺單獨的整體自行車在不改變任何外件和外形的情況下仍可以連接和牽引，同時操作簡單，兩臺自行車分開后，又可單獨騎行使用。

優選的是，每個三角形結構具有兩個短邊，一個長邊，兩個短邊成直角連接，所述三角形結構的三個角具有固定孔。

優選的是，所述三角型結構1、三角形結構2通過所述兩個短邊其中之一耦合，將耦合的短邊重疊。則此時，所述三角型結構1、三角形結構2的另外兩個短邊形成一條直線。

優選的是，所述三角型結構3、三角形結構4通過所述兩個短邊其中之一耦合，將耦合的短邊重疊。則此時，所述三角型結構3、三角形結構4的另外兩個短邊形成一條直線。