[實用新型]一種行車醒神儀有效
| 申請號: | 201621048116.3 | 申請日: | 2016-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN206366082U | 公開(公告)日: | 2017-08-01 |
| 發明(設計)人: | 林增通 | 申請(專利權)人: | 深圳市匯奇美科技有限公司 |
| 主分類號: | A61M21/00 | 分類號: | A61M21/00;A61H23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行車 醒神儀 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術設備領域,具體是一種行車醒神儀。
背景技術
在行車的過程中,經常會出現休息不夠或長時間駕車的情況,這種情況之下常常會出現不同程度的疲勞駕駛,駕駛疲勞是導致車禍事故的主要原因,所以,有效的控制或消除疲勞,能夠避免車禍事故的發生,保障人們的生命財產安全。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種行車醒神儀,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種行車醒神儀,包括主體和車充底座,所述主體能夠插拔安裝在車充底座的內部,主體通過主體上的銅觸片與車充底座上的銅觸針連接;所述車充底座包括車充殼,所述主體包括后蓋、中殼和前殼,后蓋、中殼和前殼相互卡合組成整體,后蓋與中殼之間設有透明水箱,透明水箱上設有出水口,出水口貫穿中殼,在中殼上出水口的位置設置有霧化片。
作為本實用新型進一步的方案:所述霧化片的前端設有裝飾片,裝飾片固定在前殼上。
作為本實用新型進一步的方案:所述車充殼上設有一號支架,車充殼的內部設有車充電路板,車充殼與一號支架之間設有USB接口,USB接口與車充電路板連接,所述一號支架的頂部安裝設置有一號轉動支架,一號轉動支架的頂部設有支桿,通過一號轉動支架上的支桿設置有二號轉動支架,二號轉動支架通過圈齒槽與一號轉動支架上的支桿連接,在支桿與圈齒槽之間設有彈片,所述二號轉動支架的頂部套設在二號支架的內部,二號支架的頂部安裝有三號支架,三號支架的內部設有內板,三號支架的內板下側設置有銅觸針和二號磁鐵,銅觸針位于內板上設置的開孔內。
作為本實用新型進一步的方案:所述中殼靠近前殼一側的頂部設有一號電路板,一號電路板與電池連接,一號電路板上設有振動按鍵,振動按鍵的前側面穿出前殼的前側面。
作為本實用新型進一步的方案:所述前殼與中殼之間安裝有電池,電池上連接設置有二號電路板,二號電路板與透明導光柱、滑鍵開關連接,透明導光柱設于前殼的下部,滑鍵開關設置于前殼上開設的滑鍵開關槽內,滑槽開關槽的兩側設有防水蓋,所述前殼的下端面上安裝有與銅觸針對應設置的銅觸片和與二號磁鐵對應設置的一號磁鐵。
作為本實用新型進一步的方案:所述滑鍵開關槽內設有滑鎖。
作為本實用新型進一步的方案:所述一號磁鐵與二號磁鐵位置相對且相對面的磁性相吸。
作為本實用新型進一步的方案:所述銅觸片與銅觸針配合設置,銅觸片與二號電路板連接,銅觸針與車充電路板連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述主體的頂部設有安裝槽,安裝槽的內部安裝有偏心馬達,偏心馬達的外側安裝有按摩頭支架,按摩頭支架上安裝有按摩頭,按摩頭與偏心馬達連接,偏心馬達與振動按鍵連接。
與現有技術相比,本實用新型通過設置噴霧和按摩功能,在行車的過程中,如果出現疲勞感,可以取下主體,通過噴霧器對人體的臉部、眼睛部位進行噴霧提神,還可以使用按摩頭部、臉部、頸椎等相關穴位,進行舒緩神經,達到提神醒腦的作用。
附圖說明
圖1為行車醒神儀的結構爆炸圖。
圖2為行車醒神儀的立體結構示意圖。
圖3為行車醒神儀中一種狀態的側視結構示意圖。
圖4為行車醒神儀的另一種狀態的立體結構示意圖。
圖中:1-后蓋、2-透明水箱、3-中殼、4-防水蓋、5-一號電路板、6-霧化片、7-振動按鍵、8-按摩頭、9-按摩頭支架、10-偏心馬達、11-前殼、12-裝飾片、13-電池、14-二號電路板、15-透明導光柱、16-銅觸片、17-一號磁鐵、18-滑鍵開關槽、19-滑鎖、20-滑鍵開關、21-三號支架、22-二號磁鐵、23-銅觸針、24-二號支架、25-二號轉動支架、26-圈齒槽、27-彈片、28-一號轉動支架、29-一號支架、30-車充殼、31-車充電路板、32-USB接口、33-主體、34-車充底座。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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