[實用新型]一種結構簡單且輕量化高強度的汽車座椅骨架及座椅

有效

• 申請號: 201621044356.6
• 申請日: 2016-09-08
• 公開（公告）號: CN206124842U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 趙培杰;田建明;黃健穎;劉人鑫
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68;B60N2/72;B60N2/22
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司44104
• 代理人: 劉小敏,高文龍

1.一種結構簡單且輕量化高強度的汽車座椅骨架，包括靠背骨架(1)、座墊骨架(2)和座墊骨架連接板(20)，靠背骨架(1)整體豎向設置，座墊骨架(2)整體水平設置，其特征在于：所述靠背骨架(1)包括位于左右兩側各一根的靠背側框骨(11)、連接兩根靠背側框骨(11)上端的靠背上橫梁(12)、連接兩根靠背側框骨(11)下端的靠背下橫梁(13)，兩根靠背側框骨(11)靠背側框骨之間還設有彈簧網(14)，所述的座墊骨架(2)包括位于左右兩側各一根的座墊框骨(24)、固定安裝在兩根座墊框骨(24)前端的前連接板(25)、固定安裝在兩根座墊框骨(24)后端的后連接板(26)、連接兩根座墊框骨(24)前端的前連接管(21)以及連接兩根座墊框骨(24)后端的后連接管(22)，前連接管(21)和后連接管(22)之間架裝有座墊彈簧(27)，所述座墊骨架連接板(20)與座墊框骨(24)固定相連接，座墊骨架連接板(20)還與靠背側框骨(11)相連接，通過座墊骨架連接板(20)承托靠背骨架(1)。

2.根據權利要求1所述的結構簡單且輕量化高強度的汽車座椅骨架，其特征在于：所述靠背骨架(1)為四邊形框架。

3.根據權利要求1所述的結構簡單且輕量化高強度的汽車座椅骨架，其特征在于：所述座墊骨架(2)為四邊形框架。

4.根據權利要求1至3任一項所述的結構簡單且輕量化高強度的汽車座椅骨架，其特征在于：所述座椅骨架還具有電動調角裝置(6)，所述的電動調角裝置(6)安裝在靠背側框骨(11)上，座墊骨架連接板(20)通過電動調角裝置(6)與靠背側框骨(11)相連接，電動調角裝置(6)用于調整靠背骨架(1)的轉動角度。

5.根據權利要求4所述的結構簡單且輕量化高強度的汽車座椅骨架，其特征在于：所述的電動調角裝置(6)包括調角器(61)、連桿(62)和雙向調角器馬達(63)，所述的雙向調角器馬達(63)固定安裝在靠背側框骨(11)的內側，連桿(62)架設在座墊骨架連接板(20)上，雙向調角器馬達(63)具有驅動軸，雙向調角器馬達(63)的驅動軸與所述連桿(62)相連接，用于驅動連桿(62)旋轉，所述調角器(61)緊固套裝在所述連桿(62)上，與連桿(62)聯動，調角器(61)分別與所述的靠背側框骨(11)和座墊骨架連接板(20)相連接，通過調角器(61)帶動靠背側框骨(11)進而帶動整個靠背骨架(1)相對座墊骨架(2)進行旋轉，從而調整靠背骨架(1)的轉動角度以及靠背骨架(1)與座墊骨架(2)之間的夾角。

6.包含權利要求1至5任一項所述的座椅骨架的汽車座椅，其特征在于：該座椅還包括外包椅皮(100)、坐盆(9)和滑道裝置(4)，外包椅皮(100)整體包覆座椅骨架，坐盆(9)安裝在座墊骨架(2)上，座墊骨架(2)架設在所述滑道裝置(4)上。