[實用新型]一種備胎坑及加強結構有效
| 申請號： | 201621041477.5 | 申請日： | 2016-09-07 |
| 公開（公告）號： | CN206125211U | 公開（公告）日： | 2017-04-26 |
| 發明（設計）人： | 韋學麗;龐慶;蘇松松;蔣子慶;楊燕勇 | 申請（專利權）人： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D43/06 | 分類號： | B62D43/06;B62D25/20 |
| 代理公司： | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)44248 | 代理人： | 孫偉 |
| 地址： | 545007 廣西壯*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 備胎 加強 結構 | ||
1.一種備胎坑的加強結構，其特征在于，所述加強結構包括車架連接板、備胎坑橫梁及地板加強板，所述車架連接板為兩個，所述地板加強板為兩個，所述備胎坑橫梁的兩端分別連接兩個所述車架連接板的一端，所述兩個地板加強板分別與所述兩個車架連接板位置相對。
2.根據權利要求1所述的加強結構，其特征在于，所述地板加強板為Z字型，所述地板加強板上設有固定板，所述固定板與所述地板加強板的底邊及兩側側邊連接。
3.根據權利要求2所述的加強結構，其特征在于，所述固定板的邊緣為圓弧過渡，所述固定板寬度為20mm，所述固定板與所述地板加強板一體注塑成型。
4.根據權利要求3所述的加強結構，其特征在于，所述備胎坑橫梁為U字型，所述備胎坑橫梁上設有定位孔，所述定位孔設在所述備胎坑橫梁的底部，所述定位孔為三個。
5.根據權利要求4所述的加強結構，其特征在于，所述備胎坑橫梁高度為20mm。
6.根據權利要求4所述的加強結構，其特征在于，所述車架連接板為深U字型，所述車架連接板為兩個。
7.根據權利要求6所述的加強結構，其特征在于，所述車架連接板厚度為1.5mm。
8.根據權利要求7所述的加強結構，其特征在于，所述備胎坑橫梁的兩端通過焊接或鉚接或螺栓分別與所述兩個車架連接板的一端連接。
9.一種包括權利要求1-8任一項所述的加強結構的備胎坑，其特征在于，所述加強結構設于所述備胎坑上。
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