[實用新型]一種多級折疊型氣液增壓缸

有效

• 申請號: 201621037167.6
• 申請日: 2016-09-05
• 公開（公告）號: CN206320088U
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發明（設計）人: 胡孝銀;鐘雙全;孫方友
• 申請（專利權）人: 東莞市迅拓自動化科技有限公司
• 主分類號: F15B3/00
• 分類號: F15B3/00
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司44218
• 代理人: 易朝暉

技術領域

本實用新型涉及氣液增壓缸技術領域，尤其涉及一種多級折疊型氣液增壓缸。

背景技術

普通氣液增壓缸增壓氣缸與油缸部分為堆疊式，在長總行程或長增壓行程的情況下氣液增壓缸整體高度會很高。不適用于在高度受限制的場合。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足而提供一種多級折疊型氣液增壓缸，該氣液增壓缸設計新穎、結構簡單，可折疊、降低了整體高度，增壓效果好。

為達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案來實現。

一種多級折疊型氣液增壓缸，包括有呈豎向布置的前缸體，前缸體內裝設有呈豎向布置的前軸，前軸上端部裝設有套裝于前缸體內的前活塞，前缸體下端裝設有前端蓋、上端裝設有后端蓋，后端蓋側端通過高壓端蓋連接有呈豎向布置的高壓缸體，高壓缸體下端通過中間座連接有呈豎向布置的增壓缸體，增壓缸體內裝設有呈豎向布置的增壓桿，增壓桿下端裝設有套裝于增壓缸體內的增壓活塞，增壓缸體下端裝設有增壓后蓋；

中間座側端通過呈豎向布置的過油器連接有呈豎向布置的儲油桶。

其中，所述后端蓋上端裝設有壓力表。

其中，所述過油器上端與所述中間座連通、下端與所述儲油桶連通。

其中，所述儲油桶下端裝設有與所述過油器連通的油桶前蓋。

其中，所述儲油桶上端部裝設有油桶后蓋。

其中，所述油桶前蓋與所述油桶后蓋之間通過拉桿連接。

本實用新型的有益效果為：本實用新型所述的一種多級折疊型氣液增壓缸，包括有呈豎向布置的前缸體，前缸體內裝設有呈豎向布置的前軸，前軸上端部裝設有套裝于前缸體內的前活塞，前缸體下端裝設有前端蓋、上端裝設有后端蓋，后端蓋側端通過高壓端蓋連接有呈豎向布置的高壓缸體，高壓缸體下端通過中間座連接有呈豎向布置的增壓缸體，增壓缸體內裝設有呈豎向布置的增壓桿，增壓桿下端裝設有套裝于增壓缸體內的增壓活塞，增壓缸體下端裝設有增壓后蓋；中間座側端通過呈豎向布置的過油器連接有呈豎向布置的儲油桶。本實用新型具有設計新穎、結構簡單，可折疊、降低了整體高度，增壓效果好的優點。

附圖說明

下面利用附圖來對本實用新型進行進一步的說明，但是附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

在圖1中包括有：

1——前缸體 11——前軸

12——前活塞13——前端蓋

14——后端蓋141——壓力表

2——高壓缸筒 21——高壓端蓋

22——中間座3——增壓缸體

31——增壓桿32——增壓活塞

33——增壓后蓋4——儲油桶

41——過油器42——油桶前蓋

43——油桶后蓋44——拉桿。

具體實施方式

下面結合具體的實施方式來對本實用新型進行說明。

如圖1所示，一種多級折疊型氣液增壓缸，包括有呈豎向布置的前缸體1，前缸體1內裝設有呈豎向布置的前軸11，前軸11上端部裝設有套裝于前缸體1內的前活塞12，前缸體1下端裝設有前端蓋13、上端裝設有后端蓋14，后端蓋14側端通過高壓端蓋21連接有呈豎向布置的高壓缸體2，高壓缸體2下端通過中間座22連接有呈豎向布置的增壓缸體3，增壓缸體3內裝設有呈豎向布置的增壓桿31，增壓桿31下端裝設有套裝于增壓缸體3內的增壓活塞32，增壓缸體3下端裝設有增壓后蓋33；

中間座22側端通過呈豎向布置的過油器41連接有呈豎向布置的儲油桶4。

進一步的，所述后端蓋14上端裝設有壓力表141。

進一步的，所述過油器41上端與所述中間座22連通、下端與所述儲油桶4連通。

進一步的，所述儲油桶4下端裝設有與所述過油器41連通的油桶前蓋42。

進一步的，所述儲油桶4上端部裝設有油桶后蓋43。

更進一步的，所述油桶前蓋42與所述油桶后蓋43之間通過拉桿44連接。

需更進一步的解釋，本實用新型采用三段折疊方式，三段結構成同一方向排列或成折角方式排列，主要組成部分為：第一段為作動的前缸體1，第二段為油壓的高壓缸體2及增壓缸體3，第三段為儲油桶4，故本實用新型具有設計新穎、結構簡單，可折疊、降低了整體高度，增壓效果好的優點。

以上內容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。