[實(shí)用新型]用于制冷設(shè)備的門體止位結(jié)構(gòu)和制冷設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621036746.9
• 申請(qǐng)日: 2016-09-02
• 公開（公告）號(hào): CN206192035U
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海斌;嚴(yán)峰;凡偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥華凌股份有限公司;合肥美的電冰箱有限公司;美的集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F25D23/02
• 分類號(hào): F25D23/02
• 代理公司: 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11343
• 代理人: 尚志峰,汪海屏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及家用電器領(lǐng)域，具體而言，涉及一種用于制冷設(shè)備的門體止位結(jié)構(gòu)和制冷設(shè)備。

背景技術(shù)

目前，在相關(guān)技術(shù)中，由于冰箱門體無限位，在門體開啟后，門體會(huì)因?yàn)楸溲b配的不水平和重物作用，造成門體自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，而不能在中間某個(gè)位置停止，造成拿取東西不便，同時(shí)，當(dāng)開門過猛時(shí)，由于門體慣性，造成門體開門角度過大撞擊家具。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。

為此，本實(shí)用新型第一個(gè)目的在于提出一種用于制冷設(shè)備的門體止位結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的第二個(gè)目的在于提出一種制冷設(shè)備。

有鑒于此，根據(jù)本實(shí)用新型的第一個(gè)目的，本實(shí)用新型提供了一種用于制冷設(shè)備的門體止位結(jié)構(gòu)，制冷設(shè)備包括門體和箱體，其特征在于，包括：鉸鏈輪，用于連接制冷設(shè)備的門體和箱體，鉸鏈輪的周向上設(shè)置至少一個(gè)凹槽；以及可伸縮檔桿結(jié)構(gòu)；其中，可伸縮檔桿結(jié)構(gòu)設(shè)置在門體上；當(dāng)門體旋轉(zhuǎn)時(shí)，可伸縮檔桿結(jié)構(gòu)可沿鉸鏈輪旋轉(zhuǎn)，直至可伸縮檔桿結(jié)構(gòu)卡設(shè)在鉸鏈輪的至少一個(gè)凹槽中，此狀態(tài)時(shí)門體止位。

本實(shí)用新型提供的用于制冷設(shè)備的門體止位結(jié)構(gòu)，連接于門體和箱體之間。其中，鉸鏈輪上設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)凹槽，門體與門體止位結(jié)構(gòu)裝配后，門體上的可伸縮擋桿結(jié)構(gòu)處于壓縮狀態(tài)，可伸縮檔桿結(jié)構(gòu)與鉸鏈輪輪廓線保持接觸。當(dāng)門體旋轉(zhuǎn)時(shí)，可伸縮檔桿結(jié)構(gòu)可沿著鉸鏈輪輪廓軌跡運(yùn)動(dòng)，當(dāng)遇到凹槽時(shí)，處于被壓縮狀態(tài)的可伸縮檔桿結(jié)構(gòu)會(huì)釋放彈性并伸長(zhǎng)，直至伸進(jìn)凹槽中。此時(shí)，如果門體繼續(xù)旋轉(zhuǎn)需要克服凹槽側(cè)壁對(duì)可伸縮檔桿結(jié)構(gòu)的反作用力，從而被限制住，起到止位作用，同時(shí)每一個(gè)凹槽對(duì)應(yīng)一個(gè)門體止位角度。實(shí)現(xiàn)了門體開啟后，可在某個(gè)角度位置停止不動(dòng)，方便拿取東西，也避免了因開門過猛造成門體開門角度過大撞擊家具。此外當(dāng)需要繼續(xù)開門或關(guān)門時(shí)，可繼續(xù)動(dòng)作，不受限制。

另外，本實(shí)用新型提供的上述實(shí)施例中的用于制冷設(shè)備的門體止位結(jié)構(gòu)還可以具有如下附加技術(shù)特征：

在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，門體止位結(jié)構(gòu)還包括：鉸鏈板，其一端與箱體連接，另一端與鉸鏈輪連接，鉸鏈板并通過鉸鏈輪上的鉸鏈軸與門體的軸孔連接，使門體可繞鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)。

在該技術(shù)方案中，鉸鏈輪通過鉸鏈板連接于箱體，進(jìn)而門體可繞著鉸鏈輪上的鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)。

在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，鉸鏈輪上設(shè)置的至少一個(gè)凹槽的輪廓線為具有凹陷的弧線。

在該技術(shù)方案中，通過設(shè)置凹陷的弧線，可降低可伸縮擋桿結(jié)構(gòu)與鉸鏈輪之間的摩擦力，也提高了門體旋轉(zhuǎn)的操作手感，減少故障率，提高了使用壽命。

在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，鉸鏈輪上還設(shè)有導(dǎo)向段，用于連接凹槽的兩端，導(dǎo)向段為弧線。

在該技術(shù)方案中，弧線形的導(dǎo)向段能保證可伸縮擋桿結(jié)構(gòu)順利的滑到凹槽內(nèi)，使門體在旋轉(zhuǎn)過程中不會(huì)遇阻，順利的將可伸縮檔桿滑入到鉸鏈輪的凹槽中。

在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，可伸縮檔桿結(jié)構(gòu)包括：本體；檔桿，其第一端嵌套在本體內(nèi)，并可相對(duì)于本體做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，第二端與鉸鏈輪相接觸；以及，可復(fù)位彈性體，嵌套在本體內(nèi)，一端與本體連接，另一端與檔桿的第一端相連接。

在該技術(shù)方案中，通過可復(fù)位彈性體的作用，可使擋桿的第二端與鉸鏈輪輪廓線保持接觸并沿著鉸鏈輪的輪廓軌跡運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，可復(fù)位彈性體也能把擋桿推進(jìn)凹槽中，實(shí)現(xiàn)止位作用，避免了門體自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，造成拿取東西不便。

在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，本體為腔體結(jié)構(gòu)，其一端與門體相連接。

在該技術(shù)方案中，可復(fù)位彈性體安裝于腔體結(jié)構(gòu)內(nèi)，避免了可復(fù)位彈性體因裸露室外造成的腐蝕破壞，進(jìn)而提高可復(fù)位彈性體的使用壽命，保證了擋桿的伸縮性。

在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，檔桿的第二端的為半球形結(jié)構(gòu)，其弧度與鉸鏈輪的外邊緣、導(dǎo)向段及凹槽的弧度相適配，使檔桿能夠沿鉸鏈輪滑動(dòng)。

在該技術(shù)方案中，檔桿的一端設(shè)置為半球形結(jié)構(gòu)，減小了檔桿與鉸鏈輪之間的摩擦力，保證了檔桿能順利平穩(wěn)的在鉸鏈輪上滑動(dòng)。

在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，檔桿第一端與第二端的連接部為凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。

在該技術(shù)方案中，檔桿第一端與第二端的連接部設(shè)置為凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，可避免檔桿從可復(fù)位彈性體的本體中滑出，提高了穩(wěn)定性。

在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，鉸鏈輪和鉸鏈板為一體結(jié)構(gòu)。

在該技術(shù)方案中，鉸鏈輪和鉸鏈板設(shè)置一體結(jié)構(gòu)，減少了門體止位結(jié)構(gòu)的組件數(shù)量，降低了故障率。

在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，鉸鏈輪的外邊緣周向上設(shè)置有檔位塊，用于限制門體相對(duì)于箱體的極限位置。