[實用新型]智能型交通標志控制總成

有效

• 申請號: 201621036562.2
• 申請日: 2016-09-02
• 公開（公告）號: CN206133934U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 陳庭豐
• 申請（專利權）人: 郭穎琪;陳庭豐
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09;E01F9/608
• 代理公司: 北京德高行遠知識產權代理有限公司11549
• 代理人: 樊妤玲,王健鵬

技術領域

本實用新型有關于一種智能型交通標志控制領域，尤其涉及一種應用于不同時段有不同規定的交通路口之智能型交通標志控制總成。

背景技術

通常交通標志的目的大致分成：一、警告標志；二、禁制標志；三、限制標志；四、指示標志；五、輔助標志。其主要的目的是用以促使車輛駕駛人及行人了解道路上的特殊狀況，提高警覺，并準備防范應變的措施、或避免違規等。

其中，在車流量較密集的路口，為了使交通更順暢，通常會于特定的時段，有特殊的行車規定，例如特定的時段禁止左/右轉、特定的時間規定特定的車輛禁止行駛內側車道、或調撥車道等等的應變措施。

然而，車輛駕駛人行經該路段，當看到該標志標示著某限定的時段時，在這么短的時間還要思考是否正值此時間，再決定是否變換車道以避免違規，因此，突然的變換車道，或緊急剎車等狀況，往往造成更大的危險。

因此，如何開發一種應用于特定時段規定、更安全的交通標志，為全民所期盼，同時也是相關業者須努力研發突破的目標及方向。

發明內容

為解決上述問題，本實用實用新型提供一種智能型交通標志控制總成，包含：顯示面板、控制模塊及時間模塊，顯示面板用以顯示交通標志之指示內容；控制模塊與時間模塊電性耦接，當時間模塊在第一時間區段內，控制模塊提供顯示面板第一交通標志；當時間模塊在第二時間區段內時，控制模塊提供顯示面板第二交通標志。

更進一步的，顯示面板還包含屏幕與光源裝置。

更進一步的，時間模塊可通過互聯網調整第一時間區段與第二時間區段。

更進一步的，時間模塊更包含第三時間區段，當于第三時間區段內時，控制模塊提供顯示面板第三交通標志。

更進一步的，顯示面板包含多個LED發光裝置，第一交通標志與第二交通標志，由多個LED發光裝置所排列組合而成。

更進一步的，顯示面板包含多個LED發光裝置，第一交通標志、第二交通標志以及第三交通標志，由多個LED發光裝置所排列組合而成。

此外，本實用新型再提出一種智能型交通標志控制總成，包含：顯示面板、控制模塊、時間模塊與無線傳輸模塊；顯示面板用以顯示交通標志之指示內容；控制模塊與無線傳輸模塊電性耦接；顯示面板與控制模塊連接，接收控制模塊提供的交通標志信息，時間模塊與無線傳輸模塊電性耦接，當時間模塊在第一時間區段內，通過無線傳輸模塊使控制模塊提供顯示面板第一交通標志；當時間模塊在第二時間區段內時，透過無線傳輸模塊使控制模塊提供顯示面板第二交通標志。

更進一步的，時間模塊更包含第三時間區段，當于第三時間區段內時，通過無線傳輸模塊使控制模塊提供顯示面板第三交通標志。

更進一步的，顯示面板還包含屏幕與光源裝置。

更進一步的，顯示面板包含多個LED發光裝置，第一交通標志與第二交通標志，由多個LED發光裝置所排列組合而成。

附圖說明

圖1為本實用新型之智能型交通標志控制總成的示意圖。

圖2為本實用新型之智能型交通標志控制總成的示意圖。

圖3為智能型交通標志控制總成的顯示面板示意圖。

圖4為本實用新型之另一智能型交通標志控制總成的示意圖。

附圖符號說明

100、200智能型交通標志控制總成

10、20顯示面板

101、201屏幕

102、202光源裝置

103LED發光裝置

11、21控制模塊

M1、M10 第一交通標志

M2、M20 第二交通標志

M3 第三交通標志

12、22時間模塊

T1、T10 第一時間區段

T2、T20 第二時間區段

T3 第三時間區段

23 無線傳輸模塊 。

具體實施方式

本實用實用新型主要揭露一種智能型交通標志控制總成，其中交通標志的基本控制原理已為相關技術領域的技術人員所熟知，故以下文中的說明，不再對交通標志控制作完整描述。同時，以下文中所對照的圖式，主要表達與本實用實用新型特征有關的結構示意，并未亦不需要依據實際尺寸完整繪制，在先說明。