[實用新型]一種輥底式氮基氣體保護退火爐全自動生產線

有效

• 申請號: 201621033413.0
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN206219620U
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 陳曦
• 申請（專利權）人: 赫菲斯熱處理系統江蘇有限公司
• 主分類號: C21D1/26
• 分類號: C21D1/26;C22F1/02;C22F1/04
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231
• 代理人: 翁斌

技術領域

本實用新型涉及鋁合金鑄件生產線技術領域，具體為一種輥底式氮基氣體保護退火爐全自動生產線。

背景技術

汽車重量對燃料經濟性起著決定性的作用，而鋁合金是最佳的汽車輕量化用材。因此，以提高總體燃料經濟性和保護人類生存環境為目的的汽車輕量化運動，促進了鋁合金件在汽車上的應用。鋁鑄件在汽車上的用量正在逐年增加，應用范圍也在不斷擴大。一般來說，鋁鑄件在汽車上的應用可以分為三個方面：殼體件，如離合器殼變速箱殼等；發動機部件；其他非發動機部件。

然而，在用于汽車上的鋁鑄件在生產過程中，傳統的生產流水線生產出的產品普遍存在機械性能差、抗拉強度和屈服強度延伸率低等缺點。因此，急需一種新的熱處理生產線以解決背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輥底式氮基氣體保護退火爐全自動生產線，以解決上述背景技術中提出的傳統生產線生產出的產品機械性能差、抗拉強度低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輥底式氮基氣體保護退火爐全自動生產線，包括進料移動車，所述進料移動車的出料端設置有進料過度臺，所述進料過度臺的出料端設置有進料真空鎖氣室，所述進料真空鎖氣室的出料端與加熱保溫室的進料端連接，所述加熱保溫室的出料端與快冷室的進料端連接，所述快冷室的出料端還設置有氣冷室，所述氣冷室的出料端與水冷室的進料端連接，所述水冷室的出料端與出料真空鎖氣室的進料端連接，所述出料真空鎖氣室的出料端和出料過度臺的進料端連接，所述出料過度臺的出料端還設置有出料轉移車。

優選的，所述進料移動車和出料轉移車均設置有動力系統，且動力系統包括輥棒及輥棒支撐機構、輥棒驅動系統及馬達、料臺支架及水平調節機構、料盤定位檢測、必須的安全護罩及警示標牌。

優選的，所述進料過度臺和出料過度臺由輥棒及輥棒安裝座、料臺及支架及水平調節機構、齒輪減速電機、光柵、鏈輪及定位裝置組成。

優選的，所述快冷室的內腔設置有換熱器，且換熱器由耐熱鋼制作的冷卻管、合金鋼連接附件、電動節流閥、強制高壓風機、管子和連接管子組成。

優選的，所述加熱保溫室、快冷室、氣冷室、水冷室均設有氣體循環裝置，且氣體循環裝置包括密封水冷長軸電機、輻射狀的葉輪、耐熱鋼鍵銷、絕熱包、風機安裝座及法蘭、軸封、進出水管路及回水壓力檢測報警裝置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該輥底式氮基氣體保護退火爐全自動生產線主要用于汽車鋁合金精鑄件及其它鋁合金零件的固溶時效處理。使處理后的產品具有良好的機械性能、抗拉強度和屈服強度延伸率明顯提高，使其組織分布較均勻，穩定性好。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖中：1進料移動車、2進料過度臺、3進料真空鎖氣室、4加熱保溫室、5快冷室、6氣冷室、7水冷室、8出料真空鎖氣室、9出料過度臺、10出料轉移車。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種輥底式氮基氣體保護退火爐全自動生產線，包括進料移動車1，所述進料移動車1的出料端設置有進料過度臺2，所述進料過度臺2的出料端設置有進料真空鎖氣室3，所述進料真空鎖氣室3的出料端與加熱保溫室4的進料端連接，所述加熱保溫室4的出料端與快冷室5的進料端連接，所述快冷室5的出料端還設置有氣冷室6，所述氣冷室6的出料端與水冷室7的進料端連接，所述水冷室7的出料端與出料真空鎖氣室8的進料端連接，所述出料真空鎖氣室8的出料端和出料過度臺9的進料端連接，所述出料過度臺9的出料端還設置有出料轉移車10，該輥底式氮基氣體保護退火爐全自動生產線主要用于汽車鋁合金精鑄件及其它鋁合金零件的固溶時效處理。使處理后的產品具有良好的機械性能、抗拉強度和屈服強度延伸率明顯提高，使其組織分布較均勻，穩定性好。

其中，所述進料移動車1和出料轉移車10均設置有動力系統，且動力系統包括輥棒及輥棒支撐機構、輥棒驅動系統及馬達、料臺支架及水平調節機構、料盤定位檢測、必須的安全護罩及警示標牌。

所述進料過度臺2和出料過度臺9由輥棒及輥棒安裝座、料臺及支架及水平調節機構、齒輪減速電機、光柵、鏈輪及定位裝置組成。