[實用新型]一種新型機動車/非機動車車道隔離護欄有效
| 申請號: | 201621032443.X | 申請日: | 2016-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN206157627U | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 祝凱;毛偉;趙家全 | 申請(專利權)人: | 安徽廬峰交通工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04;E01F9/619;E01F9/669 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司34112 | 代理人: | 劉躍 |
| 地址: | 231131 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 機動車 非機動車 車道 隔離 護欄 | ||
技術領域:
本實用新型涉及市政道路設施領域,特別涉及一種新型機動車/非機動車車道隔離護欄。
背景技術:
目前城市交通護欄越來越多的在城市道路上被使用,用于道路分隔,分離車輛來回,用于隔離機動車非機動車按道行駛。但以往的護欄存在安裝不便,防護能力差,容易腐蝕生銹,使用壽命短,不夠美觀,反光膜面積太小等缺點。
實用新型內容:
本實用新型的目的是針對背景技術中存在的缺點和問題加以改進和創新,提供一種新型機動車/非機動車車道隔離護欄。
本實用新型采用的技術方案為:
一種新型機動車/非機動車車道隔離護欄,包括底座:底座上端連接有立柱,立柱上開有上下兩個通孔,通孔上連接有伸出管,上、下橫梁插入伸出管,伸出管上設置有螺紋孔;立柱中部貼有反光膜,立柱上端一側還設置有輪廓標。
所述底座和立柱采用Q235鋼板滿焊,底座成形后內外輪廓順直,底座內采用ф8mm螺紋鋼筋焊接井字形網片,內澆筑C30混凝土。
所述底座、立柱、上、下橫梁焊接成形后須經熱浸鍍鋅和表面噴塑處理,噴塑采用純聚酯戶外型粉。
所述立柱迎車方向均須粘貼Ⅳ類反光膜,位置在上、下通孔之間,每一段護欄第一個立柱端頭迎車方向應滿貼黃黑相間Ⅳ類反光膜。
所述每根立柱靠近車道一側安裝輪廓標,反光片顏色為白色。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:
本實用新型外觀比普通護欄美觀;此護欄比普通護欄牢固,能起到有效防護作用,熒光貼面積較大;此護欄安裝方便,地面無需安裝膨脹螺絲,組裝方便,螺絲緊固;道路護欄可變性較強,可以隨意改變;此護欄使用壽命比普通護欄長。
附圖說明:
圖1是本實用新型結構示意圖。
圖2是本實用新型側面剖視圖。
圖3是本實用新型連接橫梁后結構示意圖。
具體實施方式:
下面結合附圖,通過實施例對本實用新型作進一步詳細說明:
一種新型機動車/非機動車車道隔離護欄,包括底座:底座1上端連接有立柱2,立柱2上開有上下兩個通孔3、4,通孔上連接有伸出管5,上、下橫梁6、7插入伸出管5,伸出管5上設置有螺紋孔;立柱2中部貼有反光膜8,立柱2上端一側還設置有輪廓標9;底座和立柱采用Q235鋼板滿焊,底座成形后內外輪廓順直,底座內采用ф8mm螺紋鋼筋焊接井字形網片,內澆筑C30混凝土;底座、立柱、上、下橫梁焊接成形后須經熱浸鍍鋅和表面噴塑處理,噴塑采用純聚酯戶外型粉;立柱迎車方向均須粘貼Ⅳ類反光膜,位置在上、下通孔之間,每一段護欄第一個立柱端頭迎車方向應滿貼黃黑相間Ⅳ類反光膜;每根立柱靠近車道一側安裝輪廓標,反光片顏色為白色。
本實用新型所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行的描述,并非對本實用新型構思和范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計思想的前提下,本領域中工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變型和改進,均應落入本實用新型的保護范圍,本實用新型請求保護的技術內容,已經全部記載在權利要求書中。
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