[實用新型]一種底驅式旋挖鉆機動力頭有效
| 申請號: | 201621027573.4 | 申請日: | 2016-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN206346699U | 公開(公告)日: | 2017-07-21 |
| 發明(設計)人: | 辛鵬 | 申請(專利權)人: | 江蘇泰信機械科技有限公司 |
| 主分類號: | E21B3/02 | 分類號: | E21B3/02 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 底驅式旋挖 鉆機 動力 | ||
技術領域
本實用新型屬于旋挖鉆機技術領域,具體涉及一種底驅式旋挖鉆機動力頭。
背景技術
挖掘機改制模塊式旋挖鉆機一般保留原有動臂結構,改制成本低,結構相對簡單。為了實現挖掘機改制的快速及盡可能不改變原有挖掘機機械結構,常規上下前置滑移式動力頭一般遠離主機回轉中心,整體工作重心較為靠前端工作裝置,需要配置的挖掘機噸位更大或需要增加輔配重調整整機工作重心以滿足施工要求,這樣不就不符合模塊式旋挖鉆機改制快速便捷的特點,給現場改制帶來困難。再者,為了滿足較硬地層的施工,主機需要通過油缸加壓或其他方式加壓提供一定加壓力,由于施加加壓力位置遠離回轉中心,在滿足整機穩定性的情況下難以施加更大加壓力。綜上,常規動力頭設計難以滿足模塊式旋挖鉆機改制及施工要求,需要開發一種新型動力頭以滿足其需求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種底驅式旋挖鉆機動力頭,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種底驅式旋挖鉆機動力頭,包括桅桿裝置和動力頭,所述桅桿裝置底部設有桅桿法蘭,所述桅桿法蘭側壁上與軸向正交方向對稱位置設有兩個桅桿連接孔,所述動力頭通過利用圓周方向的螺栓緊固件連接桅桿法蘭和動力頭法蘭,并固定在桅桿裝置的底部,所述動力頭圓周上與軸向正交方向對稱位置布置一組動力頭連接座,所述連接座與動力頭頂蓋板固定連接,所述動力頭連接座通過連接銷軸與桅桿裝置連接。
優選的,所述連接銷軸截面直徑與桅桿連接孔孔徑相同。
本實用新型的技術效果和優點:該底驅式旋挖鉆機動力頭,提出了一種利用螺栓及銷軸可靠連接動力頭與桅桿裝置的方式,利用銷軸結構承受一定負載,減輕螺栓受力情況,提高了動力頭與桅桿連接的可靠度和安全度,這樣,動力頭與桅桿裝置固連到一起,實現了盡可能縮短動力頭鉆進中心與主機回轉中心的距離,同時解決了整體運輸的問題,工作時,桅桿裝置的重量會施加到動力頭上,該重量成為鉆具鉆進的正壓力,減少了主機需要主動提供的壓力值,從一定程度上減少了動力輸出,降低了油耗。簡化了動力頭及桅桿的結構,優化了整體布局,可以滿足盡可能較小噸位挖掘機不改變原有機械結構的情況改制成旋挖鉆機,該固連的動力頭與桅桿裝置及其配套裝置方便的組裝成前端工作裝置,實現現場模塊式組裝成旋挖鉆機,提高挖掘機改制旋挖鉆機的便捷性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型俯視圖的結構示意圖。
圖中:1桅桿裝置、1-1桅桿法蘭、1-2桅桿連接孔、2動力頭、2-1連接銷軸、2-2動力頭連接座、2-3動力頭頂蓋板、2-4動力頭法蘭。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
本實用新型提供了如圖1至圖2所示的一種底驅式旋挖鉆機動力頭,包括桅桿裝置1和動力頭2,所述桅桿裝置1底部設有桅桿法蘭1-1,所述桅桿法蘭1-1側壁上與軸向正交方向對稱位置設有兩個桅桿連接孔1-2,所述動力頭2通過利用圓周方向的螺栓緊固件連接桅桿法蘭1-1和動力頭法蘭2-4,并固定在桅桿裝置1的底部,所述動力頭2圓周上與軸向正交方向對稱位置布置一組動力頭連接座2-2,所述連接座2-2與動力頭頂蓋板2-3固定連接,所述動力頭連接座2-2通過連接銷軸2-1與桅桿裝置1連接。
工作原理:將動力頭與桅桿裝置連接時,先將桅桿裝置1向下移動接近動力頭2,直到桅桿裝置1底部桅桿法蘭1-1側壁上設置的桅桿連接孔1-2接近動力頭連接座2-2,且桅桿連接孔1-2正對連接銷軸2-1,此時將連接銷軸2-1插入桅桿連接孔1-2中完成第一步連接,隨后,通過動力頭2圓周方向上的螺栓緊固件將桅桿法蘭1-1和動力頭法蘭2-4固定連接完成第二步連接,將桅桿裝置1與動力頭2固定連接連到一起,實現了盡可能縮短動力頭2鉆進中心與主機回轉中心的距離,同時解決了整體運輸問題,在鉆機工作時,桅桿裝置1的重量會施加到動力頭2上,桅桿裝置1重量為鉆具鉆進的提供了較大的正壓力,減少了主機需要主動提供的壓力值,從一定程度上減少了動力輸出,降低了油耗。
最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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