[實(shí)用新型]制粒機(jī)粒料冷卻系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621024840.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206423531U | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閆慧生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京民生牧業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | A23N17/00 | 分類號(hào): | A23N17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 101311 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制粒機(jī)粒料 冷卻系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及飼料制造設(shè)備領(lǐng)域,更具體的說,它涉及一種制粒機(jī)粒料冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù)
制粒是指通過機(jī)械作用將單一原料或配合混合料壓實(shí)并擠壓出模孔形成的顆粒狀飼料。制粒的目的是將細(xì)碎的、易揚(yáng)塵的、適口性差的和難于裝運(yùn)的飼料,利用制粒加工過程中的熱、水分和壓力的作用制成顆粒料。與粉狀飼料相比,顆粒飼料具有以下優(yōu)點(diǎn):1.增加顆粒密度,降低運(yùn)輸成本,易于大宗運(yùn)輸。2.提高飼料消化率。在制粒過程中,由于水分、溫度和壓力的綜合作用,使淀粉糊化,酶的活性增強(qiáng),使飼喂動(dòng)物更迅速地消化飼料,提高飼料轉(zhuǎn)化率。3.防止動(dòng)物挑食,保證一個(gè)良好營(yíng)養(yǎng)配方,減少飼料損失。4.殺菌,降低了微生物的活性。蒸汽高溫調(diào)質(zhì)再制粒能殺滅動(dòng)物飼料中的沙門氏菌。5.避免飼料成分的自動(dòng)分級(jí),減少環(huán)境污染。6.增加動(dòng)物采食量,減少喂飼的浪費(fèi)。7.改變配方時(shí),動(dòng)物易接受。8.減少了倉(cāng)內(nèi)的掛料、結(jié)塊、灰塵。
環(huán)模制粒機(jī)通常多用于動(dòng)物飼料行業(yè),其生產(chǎn)效率高,產(chǎn)量大。環(huán)模制粒機(jī)在制粒時(shí),物料從進(jìn)料斗進(jìn)入喂料器中,再攪拌,將物料傳送至壓制室,壓制室內(nèi)經(jīng)過調(diào)質(zhì)的粉狀物料,先進(jìn)入壓模罩內(nèi),物料借助于重力,環(huán)模回轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力及喂料刮板的作用均勻地喂入環(huán)模內(nèi)的兩個(gè)壓輥與環(huán)模形成的空間內(nèi),物料由于環(huán)模的旋轉(zhuǎn)被帶入后壓縮,經(jīng)過擠壓,物料被擠壓進(jìn)入環(huán)模的模孔內(nèi)并成型形成顆粒。在制粒過程中,物料在調(diào)質(zhì)時(shí),需要通入高溫蒸汽便于物料調(diào)質(zhì),同時(shí)在壓縮制粒時(shí),物料受較高壓力和摩擦力作用,導(dǎo)致飼料顆粒水分含量通常在14%~18%,溫度在70~90℃,然而在這種條件下,飼料顆粒質(zhì)軟易碎,不利于后續(xù)篩分及儲(chǔ)存,易粘連、霉變,因此,通常需要對(duì)制粒后的高溫高濕顆粒飼料進(jìn)行干燥和冷卻,及時(shí)排出水分,降低溫度,通常要求水分降到13%以下,溫度與室溫相近。
如公告號(hào)為CN201691033U的中國(guó)專利中提到的一種飼料制粒機(jī)冷卻器的勻料裝置,其通過設(shè)置勻料裝置確保了飼料在冷卻器底板上均勻分布,而且在下降過程中也使飼料得到了充分的冷卻。然而由于該裝置中通過底板上的通孔向上吹風(fēng),由于其產(chǎn)生的冷卻面積相對(duì)較小,因而其冷卻效果有限。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種一種制粒機(jī)粒料冷卻系統(tǒng),其具有良好的冷卻效果。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種制粒機(jī)粒料冷卻系統(tǒng),用于對(duì)制粒機(jī)制粒后的高溫高濕顆粒料進(jìn)行干燥和冷卻,包括圓柱狀的殼體,所述殼體的頂端連通有位于制粒機(jī)出料口下方的進(jìn)料斗,所述殼體的下端設(shè)置有出料口,所述殼體內(nèi)設(shè)置有冷卻裝置,所述冷卻裝置包括位于轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述殼體中心的中軸,所述轉(zhuǎn)軸連接有用于驅(qū)動(dòng)所述中軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,所述中軸均勻連接有若干與所述中軸固定連接的旋轉(zhuǎn)盤,所述進(jìn)料斗將粒料導(dǎo)流至所述旋轉(zhuǎn)盤中央,相鄰兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)盤間設(shè)置有用將粒料導(dǎo)向至所述旋轉(zhuǎn)盤中央的導(dǎo)流罩,所述導(dǎo)流罩上均勻設(shè)置有通孔,位于最下方的所述旋轉(zhuǎn)盤下設(shè)置有向上吹風(fēng)的吹風(fēng)機(jī)構(gòu),所述吹風(fēng)機(jī)構(gòu)連接有吹風(fēng)機(jī),所述殼體的頂部設(shè)置有出氣口。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)粒料從進(jìn)料斗中進(jìn)入并落到旋轉(zhuǎn)盤中央位置時(shí),由于中軸通過驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),因此由于離心力的作用,旋轉(zhuǎn)盤上的粒料向殼體的內(nèi)壁飛舞,因而與吹風(fēng)機(jī)構(gòu)吹出的風(fēng)充分接觸;同時(shí)從旋轉(zhuǎn)盤落下的粒料通過導(dǎo)流罩的作用,導(dǎo)向至下一個(gè)旋轉(zhuǎn)盤上,在導(dǎo)流罩上同時(shí)還設(shè)置有通孔,因此氣流能夠通過通孔與粒料接觸,達(dá)到良好的冷卻效果;冷卻后的粒料通過出料口排出,同時(shí)氣流通過出氣口流出;綜上所述,下降的粒料經(jīng)過多個(gè)旋轉(zhuǎn)盤和導(dǎo)流罩的導(dǎo)流作用與氣流能夠充分的接觸,因而冷卻效果良好。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述旋轉(zhuǎn)盤為倒錐形的旋轉(zhuǎn)盤。
通過采用上述技術(shù)方案,將旋轉(zhuǎn)盤設(shè)置成倒錐形的旋轉(zhuǎn)盤,因此在離心力的作用下,由于旋轉(zhuǎn)盤的傾斜使得粒料在甩出的同時(shí)需要克服一定的重力,從而能夠避免由于甩出速度過大對(duì)粒料造成損害,同時(shí)有利于粒料均勻分布。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述旋轉(zhuǎn)盤上凸起。
通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置凸起能夠避免粒料與旋轉(zhuǎn)盤間產(chǎn)生相對(duì)的滑動(dòng),增大粒料與旋轉(zhuǎn)盤的接觸力,有利于粒料通過離心力飛出。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述旋轉(zhuǎn)盤上均勻設(shè)置有過風(fēng)孔。
通過采用上述技術(shù)方案,在旋轉(zhuǎn)盤上進(jìn)一步設(shè)置通風(fēng)孔,進(jìn)一步增大吹出的風(fēng)與粒料進(jìn)行接觸,有利于粒料的冷卻。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述旋轉(zhuǎn)盤上設(shè)置用于增大所述旋轉(zhuǎn)盤面積的褶皺部。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京民生牧業(yè)股份有限公司,未經(jīng)北京民生牧業(yè)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201621024840.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:蔬果護(hù)色去皮裝置
- 下一篇:一種用于罐頭添加湯汁的裝置
- 混合動(dòng)力汽車的冷卻系統(tǒng)
- 用于機(jī)動(dòng)車輛的主動(dòng)冷卻系統(tǒng)的方法和設(shè)備
- 一種冷卻豎爐大水梁的雙冷卻系統(tǒng)及其利用方法
- 模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制備
- 浸膠調(diào)膠冷卻水路
- 具有使用高低壓冷卻流體的冷卻系統(tǒng)的渦輪機(jī)翼型件
- 一種低流速傳熱管內(nèi)自動(dòng)清洗熱強(qiáng)化設(shè)備
- 一種處理含四氯化碳垃圾滲濾液設(shè)備及處理工藝
- 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)及控制方法
- 一種混合動(dòng)力汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的布置結(jié)構(gòu)





