[實用新型]具有拆除機構的新型模具有效
| 申請號: | 201621022926.1 | 申請日: | 2016-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN206154567U | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 李忠輝;彭琪;盧金軍;李榮華;何繼偉;俞勇兵 | 申請(專利權)人: | 臺州市博森模具有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/44 | 分類號: | B29C33/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318020 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 拆除 機構 新型 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種具有拆除機構的新型模具。
背景技術
現有的模具中未設置有拆除機構,要將生產好的產品從模具中拿出需要人工操作,由于需要人工操作,從而增加了工作人員的勞動力,降低了生產效率,不適合工業化生產。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種具有拆除機構的新型模具。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種具有拆除機構的新型模具,其特征在于:包括第一驅動組件和第一輔助組件,所述第一驅動組件包括第一基座、第一氣缸、與第一氣缸的氣缸軸固定連接的第一連接塊、與第一連接塊固定連接的第一滑塊、與第一滑塊鉸接的第一驅動桿、與第一驅動桿活動連接的第一連接柱及第一安裝板,該第一滑塊與第一基座滑動連接,該第一氣缸位于第一基座的下方,該第一連接柱與第一安裝板的底部固定連接,所述第一安裝板上設置有第一連接座,該第一連接座上設置有供接管穿入的第一通孔;所述第一輔助組件包括第一弧形板、第二弧形板及與第二弧形板固定連接的第一弧形導向板,該第一弧形板與第二弧形板之間構成供第一連接柱滑動的第一滑行軌道;所述第一弧形導向板朝向第一連接座的端面上設置有條形凹槽,所述第一連接座朝向第一弧形導向板的端面上設置有與條形凹槽對應的放置槽,該放置槽中設置有滾珠,且滾珠與放置槽滾動連接,且滾珠與條形凹槽滾動連接。
優選為:所述條形凹槽的槽深大于滾珠的半徑。
通過采用上述技術方案,有效的保證了將生產好的產品勿須通過人工操作就能將生產好的產品從模具中拿出,減少了工作人員的勞動力,提高了生產效率,適合工業化生產;且在第一連接座朝向第一弧形導向板的端面上設置有與條形凹槽對應的放置槽,該放置槽中設置有滾珠,且滾珠與放置槽滾動連接,且滾珠與條形凹槽滾動連接,起到保護的作用,使得氣缸驅動第一安裝板滑動時,減少了第一連接座與第一弧形導向板的接觸面積,減少了第一連接座與第一弧形導向板之間的摩擦力,從而提高了滑動穩定性,從而進一步的保證了對成型產品的拆除。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型具體實施方式結構俯視示意圖;
圖2為本實用新型具體實施方式結構立體示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1—圖2所示,本實用新型公開了一種具有拆除機構的新型模具,在本實用新型具體實施例中,包括第一驅動組件、第一輔助組件、第二驅動組件和第二輔助組件,所述第一驅動組件包括第一基座1、第一氣缸2、與第一氣缸2的氣缸軸固定連接的第一連接塊3、與第一連接塊3固定連接的第一滑塊4、與第一滑塊4鉸接的第一驅動桿5、與第一驅動桿5活動連接的第一連接柱及第一安裝板7,該第一滑塊4與第一基座1滑動連接,該第一氣缸2位于第一基座1的下方,該第一連接柱與第一安裝板7的底部固定連接,所述第一安裝板7上設置有第一連接座71,該第一連接座71上設置有供接管100穿入的第一通孔;所述第一輔助組件包括第一弧形板8、第二弧形板9及與第二弧形板9固定連接的第一弧形導向板10,該第一弧形板8與第二弧形板9之間構成供第一連接柱滑動的第一滑行軌道90;所述第一弧形導向板10朝向第一連接座71的端面上設置有條形凹槽101,所述第一連接座71朝向第一弧形導向板10的端面上設置有與條形凹槽101對應的放置槽710,該放置槽710中設置有滾珠(與放置槽和條形凹槽配合圖中未標出),且滾珠與放置槽710滾動連接,且滾珠與條形凹槽101滾動連接。
在本實用新型具體實施例中,所述條形凹槽的槽深大于滾珠的半徑。
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