[實用新型]一種磁芯送料機構

有效

• 申請號: 201621019322.1
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN206142421U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 童揚威
• 申請（專利權）人: 廣東澳德電子有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;H01F41/02
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司44202
• 代理人: 溫旭

技術領域

本實用新型涉及一種變壓器組裝設備技術領域，尤其是涉及一種磁芯送料機構。

背景技術

變壓器是當前各種消費類電子產品中不可缺少的重要部件之一，變壓器是一種利用電磁互感應，變換電壓、電流和阻抗的器件。用于汽車電子產品使用的變壓器，其主要包括有外殼、線圈繞組和兩磁芯，兩磁芯彼此對向套裝于線圈繞組，磁芯的中心柱插入線圈繞組中，再由外殼緊包覆住線圈繞組和兩磁芯。

目前，市面上還沒有針對前述變壓器的自動組裝設備，主要采用的還是勞動密集型的純手工組裝生產線，一條生產線所需要的勞動人數眾多，不但成本高、生產效率低下、品質不良率居高不下，而且帶來生產管理上的諸多困擾。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于提供一種磁芯送料機構。

為了達到上述發明目的，本實用新型提供一種磁芯送料機構，其包括一水平設置的呈直線狀的輸送軌道，所述輸送軌道用于輸送磁芯，所述輸送軌道的前進端端部處設置有水平方向放置且垂直所述輸送軌道的推桿，所述推桿的前端設置有多個呈直線狀排列的定位座，所述定位座可沿水平方向往返運動，多個定位座的前端設置有一固定夾具，與所述固定夾具連接的還有一可呈上下往返運動、前后往返運動、上下旋轉的旋轉機構。

在優選的實施例中，所述旋轉機構包括一可沿橫向中心軸旋轉的轉盤，所述轉盤與所述固定夾具相連；還包括一用于驅動所述轉盤沿水平方向做往返運動的第二氣缸、以及用于驅動所述轉盤沿垂直方向做往返運動的第三氣缸。

在優選的實施例中，所述推桿的尾端連接設置有用于驅動其前進和回縮的第一氣缸。

在優選的實施例中，所述推桿的外部還設置有一限制其前進距離的限位檔桿。

在優選的實施例中，所述固定夾具通過真空吸引力吸取磁芯。

本實用新型的磁芯送料機構的有益效果在于：通過推桿及限位擋桿的設計可將磁芯按照一定的間距輸送出去，然后再利用旋轉機構對磁芯進行上下翻轉、水平移動和垂直方向移動，在此旋轉的過程中，可對磁芯進行多方位的組裝。本實用新型的磁芯送料機構，實現了對磁芯送料的自動化操作，取代了傳統的人工組裝方式，大大提高了變壓器的生產組裝效率，并可大幅降低產品不良率，以及避免人工管理所帶來的諸多困擾。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為一實施例中磁芯送料機構的立體示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參見圖1，一種磁芯送料機構，其包括一水平設置的呈直線狀的輸送軌道10，該輸送軌道10用于輸送磁芯，輸送軌道10的前進端端部處設置有水平方向放置且垂直輸送軌道10的推桿20，推桿20的前端設置有多個呈直線狀排列的定位座40，多個定位座40的前端設置有一固定夾具50，與固定夾具50連接的還有一可呈上下往返運動、前后往返運動、上下旋轉的旋轉機構60。

優選的，旋轉機構60包括一可沿橫向中心軸旋轉的轉盤61，轉盤61與固定夾具50相連；旋轉機構60還包括一用于驅動轉盤61沿水平方向做往返運動的第二氣缸62、以及用于驅動轉盤61沿垂直方向做往返運動的第三氣缸63。

推桿20的尾端連接設置有用于驅動其前進和回縮的第一氣缸21。

推桿20的外部還設置有一限制其前進距離的限位檔桿30。

當磁芯沿輸送軌道10輸送至前端時，推桿20將位于第一位的磁芯推出去，因為限位檔桿30的阻擋限位，推桿20只能推動一端限定的距離。

固定夾具50上設置有真空吸頭，用于從定位座40上吸取磁芯，且固定夾具上每次吸取兩個磁芯。