[實用新型]一種護裙板位置調節機構及具有該機構的輪椅有效
| 申請號: | 201621018087.6 | 申請日: | 2016-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN206198182U | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 王爾琪;游立新;毛國軍;薛飛翔 | 申請(專利權)人: | 中進醫療器材泰州有限公司 |
| 主分類號: | A61G5/10 | 分類號: | A61G5/10;A61G5/08 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙)11473 | 代理人: | 閆冬 |
| 地址: | 225312 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 護裙板 位置 調節 機構 具有 輪椅 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種調節機構,尤其涉及一種護裙板位置調節機構及具有該機構的輪椅。
背景技術
行走裝置,如推車、輪椅和自行車等代步工具,在人們的日常生活中隨處可見。隨著對代步工具的功能要求的日益增加,必然要求其各部件不斷改進,以滿足不同用戶的要求。
現有的行走裝置,在座椅兩側一般都設有擋板,而擋板為硬質材料所制,為防止碰傷或刮傷人體皮膚,在擋板上設有護裙板,而現有的護裙板直接固定于擋板上,使用者無法根據自己的需求調節護裙板的位置以達到自己所需的舒適度,鑒于此,急需開發一種能調節護裙板任意位置的調節機構。
鑒于上述缺陷,本實用新型創作者經過長時間的研究和實踐終于獲得了本實用新型。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型采用的技術方案在于,一方面提供一種護裙板位置調節機構,包括設于座椅支架兩側的擋板、緊固組件、護裙板,所述擋板在水平方向和豎直方向設有多個移位槽,所述護裙板在兩端設有連接口,所述緊固組件在所述移位槽的任一位置將所述護裙板固定于所述擋板上。
進一步,所述連接口為通孔或槽口。
進一步,所示緊固組件包括螺釘(531)、螺母(532)、墊片(533)和墊片(544),所述螺釘(531)依次穿過所述墊片(533)、移位槽、連接口和墊片(544),使用所述螺母(532)鎖緊。
另一方面,提供一種具有所述的護裙板位置調節機構的輪椅。
與現有技術比較本實用新型的有益效果在于:1、本實用新型通過調節所述緊固組件在所述移位槽的任一位置,能夠調節所述護裙板在所述擋板上的任一位置,以達到使用者不同的需求;2、所述連接口為槽口時,所述護裙板能夠直接插入所述緊固組件或直接從所述緊固組件上拔出,方便安裝和拆卸所述護裙板。
附圖說明
圖1為本實用新型輪椅的側視圖;
圖2為本實用新型快速拔插式的車輪安裝機構的結構示意圖;
圖3為本實用新型車輪與車架之間距離的調節機構的結構示意圖;
圖4為本實用新型位置調節機構的結構示意圖;
圖5為本實用新型剎車裝置的位置調節機構的結構示意圖;
圖6為本實用新型剎車裝置的爆炸圖;
圖7為本實用新型護裙板位置調節機構的結構示意圖;
圖8為本實用新型靠背角度調節機構的結構示意圖;
圖9為本實用新型靠背支架的結構示意圖;
圖10為本實用新型調節支板結構的展開狀態結構示意圖;
圖11為本實用新型調節支板結構的折疊狀態結構示意圖;
圖12為本實用新型調節支板結構的輔助支桿示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖,對本實用新型上述的和另外的技術特征和優點作更詳細的說明。
如圖1所示,其為本實用新型輪椅的側視圖。
一種輪椅,包括車架、車輪2以及剎車裝置3,所述車架包括座椅支架11和靠背支架12,所述車輪1可拆卸連接于所述座椅支架2的兩側;所述剎車裝置3設于所述座椅支架11上,所述剎車裝置3用于暫停或減緩所述輪椅的運行速度。
如圖2所示,其為本實用新型快速拔插式的車輪安裝機構的結構示意圖;如圖3所示,其為本實用新型車輪與車架之間距離的調節機構的結構示意圖。
結合圖2和圖3所示,一種快速拔插式的車輪安裝機構,包括車輪軸21、穿插于所述車輪軸21上的車輪2和用于固定所述車輪軸21的車輪固定管24,所述車輪軸21包括軸心211、鋼珠212、彈簧213、按鈕214和鎖緊螺母25,所述車輪固定管24內壁設有與所述鋼珠212匹配的凹槽,所述軸心211置于所述車輪軸21的內腔中,所述軸心211能夠在所述車輪軸21內滑動。
所述車輪軸21的一端沿軸向對稱設置有導向孔215,所述鋼珠212設置于所述導向孔215內,所述車輪軸21的另一端內部設有內環槽216,所述彈簧213固定于所述內環槽216上,且所述彈簧213設于所述軸心211的外側,車輪軸21的所述另一端外部設有外螺紋,所述鎖緊螺母25螺紋連接于所述車輪軸21上,用于鎖緊所述車輪2,防止其滑動。
所述軸心211一端設有階梯式凹槽2111,所述階梯式凹槽2111與所述導向孔215連通,所述軸心211的另一端設有外螺紋,所述按鈕214與所述軸心211螺紋連接,所述按鈕214與所述內環槽216配合與所述彈簧213接觸。
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