[實用新型]一種防滑自行車鞍座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621017852.2
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN206187175U
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋寶利
• 申請（專利權(quán)）人: 天津金輪云豹自行車有限公司
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00
• 代理公司: 天津津?qū)ＶR產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)12220
• 代理人: 何君

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于自行車領(lǐng)域，尤其是涉及一種防滑自行車鞍座。

背景技術(shù)

隨著全球氣候變暖，越來越多國家提倡選擇自行車作為出行的交通工具，這種出行方式既環(huán)保又鍛煉身體。隨著自行車使用的增多，越來越多騎行者關(guān)注自行車車座的舒適性，尤其對于長時間騎行，車座的性能非常重要。在騎行的時候，臀部與車座表面相接觸，尤其在炎熱的夏天，臀部產(chǎn)生的大量熱氣不能及時排出，長時間騎行臀部會出現(xiàn)潮濕、出汗等情況，此時皮膚容易滋生細(xì)菌。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的問題是提供一種防滑自行車鞍座，能夠解決上述問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種防滑自行車鞍座，包括承載座和防滑塊，所述承載座包括較細(xì)的前座體和較粗的后座體，后座體上端的中部位置設(shè)有導(dǎo)流槽，導(dǎo)流槽貫通于后座體的端部，導(dǎo)流槽的兩側(cè)各設(shè)有3個防滑塊，并關(guān)于導(dǎo)流槽對稱設(shè)置，導(dǎo)流槽的尾端為敞口狀，后座體與前座體的連接處的兩側(cè)對稱設(shè)有防滑墊。

進一步，所述防滑塊包括前防滑塊、中防滑塊和尾防滑塊，前防滑塊為扁平梯形體，中防滑塊和尾防滑塊均為扁平長方體。

進一步，所述前防滑塊的上端面面積大于中防滑塊上端面面積，中防滑塊上端面面積大于尾防滑塊上端面面積。

進一步，所述防滑墊和防滑塊均為橡膠材質(zhì)。

進一步，所述防滑塊可拆卸連接于后座體上端。

進一步，所述防滑塊通過魔術(shù)貼連接于后座體。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：本實用新型實現(xiàn)氣流的流通，及時將產(chǎn)生的熱氣排走，舒適度提高，實用性強，防滑性強。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-前座體；2-防滑墊；3-后座體；4-導(dǎo)流槽；5-前防滑塊；6-中防滑塊；7-尾防滑塊。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細(xì)說明。

如圖1所示，一種防滑自行車鞍座，包括承載座和防滑塊，所述承載座包括較細(xì)的前座體1和較粗的后座體3，后座體3上端的中部位置設(shè)有導(dǎo)流槽4，導(dǎo)流槽4貫通于后座體3的端部，導(dǎo)流槽4的兩側(cè)各設(shè)有3個防滑塊，并關(guān)于導(dǎo)流槽4對稱設(shè)置，導(dǎo)流槽4的尾端為敞口狀，后座體3與前座體1的連接處的兩側(cè)對稱設(shè)有防滑墊2。

所述防滑塊包括前防滑塊5、中防滑塊6和尾防滑塊7，前防滑塊5為扁平梯形體，中防滑塊6和尾防滑塊7均為扁平長方體。

所述前防滑塊5的上端面面積大于中防滑塊6上端面面積，中防滑塊6上端面面積大于尾防滑塊7上端面面積。

所述防滑墊2和防滑塊均為橡膠材質(zhì)。可防止臀部出汗而使鞍座濕滑，可避免在騎行的過程中容易出現(xiàn)的危險，提高舒適性。

所述防滑塊可拆卸連接于后座體3上端。

所述防滑塊通過魔術(shù)貼連接于后座體3。可實現(xiàn)即裝即用，可方便更換。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。