[實用新型]一種手動解除蝸輪蝸桿自鎖的減速器

有效

• 申請號: 201621017543.5
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN206129992U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 黃大任
• 申請（專利權）人: 黃大任
• 主分類號: F16H1/20
• 分類號: F16H1/20;F16H57/021;F16H57/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于自動鎖具中的一種配件，具體涉及到一種手動解除蝸輪蝸桿自鎖的減速器。

技術背景

自動鎖具中，主要實現自動功能的部件為電機控制部分。

電機直角轉向傳動結構普遍存在，實現方式很多，用途十分廣泛。其中蝸輪蝸桿實現電機垂直方向傳動最為常見，由于蝸輪蝸桿傳動結構簡單，很多大小產品的機械部件，設計師們都償試使用，但由于蝸輪蝸桿具有自鎖特性，無法通過手動方式轉動定位齒輪，這種完全喪失人為主動控制的結構讓其無法在某些機械擺上用場(如智能鎖)，設計師們不得不另辟途徑，結是要么大體積，占空間，要么復雜化，高成本。

發明內容

為了克服現有自動鎖具的電機控制系統中所存在的不足，本實用新型提供全新的一種手動解除蝸輪蝸桿自鎖的減速器。具體包括：該減速器是由電機、蝸桿、蝸輪、蝸輪軸、限位墊片、減速箱上殼、減速箱下殼、轉動軸、上殼轉動軸承、活動齒輪、下殼轉動軸承、復位彈簧、插銷組成。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種手動解除蝸輪蝸桿自鎖的減速器，技術方案中在于：該減速器是由電機(1)、蝸桿(2)、蝸輪(3)、蝸輪軸(4)、限位墊片(5)、減速箱上殼(6)、減速箱下殼(7)、轉動軸(8)、上殼轉動軸承(9)、活動齒輪(10)、下殼轉動軸承(11)、復位彈簧(12)、插銷(13)組成。

所述的電機(1)是一種減速電機，在電機(1)的前端設置有轉動軸一(14)。

所述的蝸桿(2)是一個具有螺旋齒的齒輪，在蝸桿(2)的中間設置有軸孔(15)。

所述的蝸輪(3)是由斜齒輪(16)和同步齒輪(17)組成，其中斜齒輪(16)是安置在同步齒輪(17)上面。

所述的蝸輪軸(4)是一根圓形實心柱體，在蝸輪軸(4)的上下兩端各設置有套頭(18)。

所述的限位墊片(5)是一種用于分配的負荷線程的緊固件。

所述的減速箱上殼(6)是由頂部面板(19)、右側板(20)和底部連接板(21)組成，在頂部面板(19)設置有兩個螺孔(22)、一個蝸輪軸安置孔(23)和一個轉動抽安置孔(24)，在底部連接板(21)設置有兩個螺孔一(25)。

所述的減速箱下殼(7)是由頂部連接板(26)、左側板(27)和底部面板(28)組成，在頂部連接板(26)設置有兩個螺孔二(29)，在左側板(27)上設置有電機轉動軸通孔(30)，在底部面板(28)設置有兩個螺孔三(31)、一個蝸輪軸安置孔一(32)、一個轉動抽安置孔一(33)和兩個固定螺孔四(34)。

所述的轉動軸(8)是由U型套槽(35)、活動軸(36)和彈簧套軸(37)組成，在U型套槽(35)上設置有插銷孔(38)，在彈簧套軸(37)上設置有插銷孔一(39)。

所述的上殼轉動軸承(9)是由活動軸一(40)、底片(41)和轉動軸套孔(42)組成。

所述的活動齒輪(10)是一種輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。

所述的下殼轉動軸承(11)是由活動軸二(43)、頂片(44)和轉動軸套孔一(45)組成。

所述的復位彈簧(12)是一種可伸縮彈簧。

所述的插銷(13)是一根圓形實心柱體。