[實用新型]一種競技玩具車有效
| 申請號: | 201621014931.8 | 申請日: | 2016-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN206381615U | 公開(公告)日: | 2017-08-08 |
| 發明(設計)人: | 王旭緒 | 申請(專利權)人: | 王旭緒 |
| 主分類號: | A63H17/00 | 分類號: | A63H17/00;A63H17/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 競技 玩具車 | ||
技術領域
本實用新型涉及玩具領域,更具體的說,涉及一種競技玩具車。
背景技術
現有的遙控玩具車多種多樣,一般都具有前進、后退、左轉向、右轉向等功能。這種遙控玩具車進行比賽時僅僅是比賽速度和技巧,而不能顯示出比賽的緊張氣氛和激烈程度。因為,我們經常看到當車輛進行比賽時,難免會有車輛相撞,若是真實車輛比賽相撞時,由于賽車速度極快,車體會被撞翻出去,顯出比賽的緊張和刺激;但現有的遙控玩具車不可能體現出這種真實的效果,無法展示賽車時的真實感和由此帶來的緊張和刺激。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能模擬玩具車被撞翻的競技玩具車。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:一種競技玩具車,包括:車體、翻車機構,所述翻車機構設置在所述車體上,所述車體側面設有被撞桿,所述被撞桿與翻車機構連接,所述被撞桿被撞擊,所述翻車機構彈射地面將車體打翻。
進一步的,所述翻車機構包括傳動臂、翻車臂以及彈簧,所述傳動臂一端與所述被撞桿連接,所述傳動臂與所述車體轉動連接,所述翻車臂轉動連接在所述車體的底部,所述翻車臂上端設有掛勾,所述掛勾卡在所述傳動臂上,所述彈簧一端與所述翻車臂上端固定連接、另一端與所述車體固定連接。
當被撞桿被撞擊以后,被撞桿帶動傳動臂轉動,這時翻車臂上的掛勾與傳動臂脫離,翻車臂在彈簧力的作用下向車底彈擊地面,車體在翻車臂的反作用力下向上翻轉,從而模擬出車體被撞翻的狀態。
進一步的,所述傳動臂中間設有一個轉孔,所述轉孔套入所述車體上的固定軸上,所述傳動臂相對于與被撞桿連接的另一端卡在所述掛勾上。
通過轉孔套設在固定軸上,當被撞桿被撞擊以后,導致傳動臂繞固定軸轉動,從而實現傳動臂與掛扣的脫離,這種結構安裝容易、結構簡單。
進一步的,所述傳動臂與所述被撞桿之間通過連接桿連接,所述車體上設置有限位孔,所述連接桿可活動的設置在所述限位孔中。
連接桿在限位槽內的運動,這樣就限定了傳動臂的轉動距離,在撞擊以后,傳動臂不會因為撞擊桿撞擊比較劇烈,導致傳動臂的轉動幅度過大,從而破壞車體,這樣保護了車體不被損壞。
進一步的,所述翻車臂包括底板以及沿底板端部傾斜延伸的安裝板,所述底板與所述安裝板連接處設有安裝孔,所述安裝孔安裝在所述車體轉軸上,所述安裝板的上端端部固定連接有所述彈簧。
在彈簧力的作用下,翻車臂在繞著轉軸翻轉,這時底板的一端向下擊打,底板撞擊地面以后,車體翻轉。
進一步的,所述底板上端的車體上設置有用于啟動音頻播放裝置的第一觸碰開關。
在彈簧收縮,底板向下擊打,安裝板朝著彈簧收縮方向運動,當彈簧完全收縮時,安裝板觸碰到設置在車體上的第一觸碰開關,從而開啟音頻播放裝置,音頻播放裝置可以播放車體被撞擊后的聲音,從而更好的模擬出車體被撞翻的情景,更好的提高競技玩具車的刺激性,提高該玩具車的趣味性。
進一步的,所述車體的底部設有一個鎖緊開關,所述鎖緊開關用于限定翻車臂的打開或者關閉。
將鎖緊開關限定翻車臂的關閉,這樣可以在玩具車自由行使,或者單獨玩耍時,避免被撞桿被碰到而使得玩具車打翻,同時也防止兒童在無大小監護下玩耍時,被翻的玩具車傷害到;當競技玩具車開始競技時,打開鎖緊開關,就可以讓競技玩具車切換到競技狀態,被撞桿被碰到以后就可以打翻,這樣提供了該玩具車的多種玩耍形式,增加了使用該玩具車的靈活性。
進一步的,所述鎖緊開關為一個擋板,所述擋板可轉動的設置在所述翻車臂旁邊的車體上。
進一步的,所述底板靠近地面的一面上設置有緩沖墊。
通過在底板靠近地面的一面上設置緩沖墊,這樣可以在底板撞擊地面以后,緩沖底板受到的反作用力,從而保護底板不容易被損壞。
進一步的,所述競技玩具車還包括車蓋,所述車蓋蓋設在所述車體上,所述車體上還設有用于驅動車體運行的驅動機構。
本實用新型由于采用這種結構,相比由于現有技術,本實用新型的有益效果為:通過在車體的側面設有被撞桿,被撞桿連接有翻車機構,當競技玩具車的被撞桿被撞擊以后,被撞桿帶動翻車機構將車體打翻,從而模擬出競技玩具車被撞翻的狀態,這樣提高了競技玩具車的刺激性,增加了該競技玩具車的趣味性。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例一種競技玩具車的分解示意圖;
圖2是本實用新型實施例一種競技玩具車的底部翻車機構打開示意圖;
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