[實用新型]一種城市河流治理及商業化改造系統

有效

• 申請號: 201621014442.2
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN206127971U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 路修憬;路輝;路通
• 申請（專利權）人: 路修憬
• 主分類號: E02B3/00
• 分類號: E02B3/00;E03F1/00
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司11403
• 代理人: 李陽

技術領域

本實用新型涉及市政建設和環境保護領域，尤其是涉及一種城市河流治理及商業化改造系統。

背景技術

目前,城市河流大多數都受到不同程度的污染，河水富營養化嚴重，一些城市污水未處理就被排放到河流中，甚至還有一些處理不達標的污水甚至未處理的工業用水也被排放到河流中，嚴重造成城市河流的污染。河水中混雜著污水、雨水等，城市河流的治理改造也是一致以來困擾當地政府的一大難題。因為城市河流污染，散發著難聞的氣味，城市河道的兩岸及沿線的商業價值開發也一直都很低。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種城市河流治理及商業化改造系統，采用把雨水、城市污水、河水等分開處理，使得城市河流變得清澈，河道兩岸開發行車道以及各種商業設施，更好地開發河道兩岸的商業價值。

其解決方案是，包括水泥硬化的河床上底，河底兩側是河堤墻，所述河床上底下部有河床下底，所述河床上底與和河床下底之間設有加固梁，所述河堤墻延伸至河床下底，河床上底上部是清水河道，河床上底與河床下底之間被分隔墻隔開成雨水河道和污水河道，河堤墻外側開設有行車道，行車道外側設有車道墻，行車道上部有多個連接在河堤墻和車道墻之間的設施梁，設施梁上架設有自來水供水管、天然氣管、供暖管，設施梁的上方設有向河外下方傾斜的坡度頂層，坡度頂層連接河堤墻和車道墻且與河堤墻、車道墻形成封閉空間，坡度頂層的上部鋪設有河岸路基，所述污水河道通過污水管連接位于河壩外的民用污水沉淀池，污水沉淀池通過污水管道連通城市污水排水系統，所述路基外側是河灘, 雨水河道通過雨水管連通河灘下的雨水排水沉淀池，雨水排水沉淀池通過雨水管連通雨水沉淀池，雨水沉淀池通過雨水管道連通城市雨水排水系統。

本實用新型，把城市污水河變成清水河，每年還能節約寶貴的水資源在2百萬立方米左右，美化城市環境，減少城市污染，在河道旁開發行車道，緩解城市交通壓力，節約市區寶貴用地。將雨水、污水、以及河水分開針對性的治理，節省污水治理成本，每年也能節約相關的污水處理費用，充分利用雨水的有用價值，充分開發河流兩岸的商業價值，增加就業，同時為市民提供休閑鍛煉游玩娛樂的場所，也可以設置菜市場，水果市場，早晚夜市場，同時減緩了城市道路的交通，也提升了城市形象和美麗，符合生態城市的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型城市河流的剖面圖。

圖2為本實用新型污水沉淀池。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

本實用新型包括水泥硬化的河床上底3，河底兩側是河堤墻4，其特征在于，所述河床上底3下部有河床下底11，所述河床上底3與和河床下底11之間設有加固梁1，所述河堤墻4延伸至河床下底11，河床上底3上部是清水河道，河床上底3與河床下底11之間被分隔墻2隔開成雨水河道17和污水河道18，河堤墻4外側開設有行車道19，行車道19外側設有車道墻20，行車道19上部有多個連接在河堤墻4和車道墻20之間的設施梁6，設施梁6上架設有自來水供水管、天然氣管、供暖管，設施梁6的上方設有向河外下方傾斜的坡度頂層7，坡度頂層7連接河堤墻4和車道墻20且與河堤墻4、車道墻20形成封閉空間，坡度頂層7的上部鋪設有河岸路基14，所述污水河道18通過污水管連接位于河壩外的民用污水沉淀池，污水沉淀池通過污水管道連通城市污水排水系統，所述路基外側是河灘15, 雨水河道17通過雨水管連通河灘下的雨水排水沉淀池8，雨水排水沉淀池9通過雨水管連通雨水沉淀池13，雨水沉淀池13通過雨水管道連通城市雨水排水系統。

所述河床上底3和河床下底11均呈半橢圓形，主要作用是預防污泥的沉積防堵塞的作用，河床上底3設有與水平線呈30o至40o防滑條。

雨水排水沉淀池8設有維修爬梯。

所述行車道邊緣設有滲水蓄水池16，行車道19外側設置有排放水井8,排放水井8下部通過水管連接滲水蓄水池16下部，排放水井8內有連接其底部雨水抽水管6，雨水抽水管6還連接到雨水排水沉淀池9的底部，雨水抽水管6還穿過河底墻的上部連通清水河道，每年節約的雨水可用量在2百萬立方米左右，雨水抽水管還可以連接到湖泊以及農田。