[實用新型]一種能夠調節雷達接收信號的升降裝置

有效

• 申請號: 201621013752.2
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN206280673U
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 楊杰;楊宇軒;王剛;尤恩
• 申請（專利權）人: 江蘇文瑞智能科技有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16H37/12
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411
• 代理人: 黃冠華

1.一種能夠調節雷達接收信號的升降裝置，其特征在于，包括有底板(1)、左支板(2)、第一滑軌(3)、第一滑塊(4)、第一齒條(6)、第一連桿(7)、推桿(8)、支架(9)、第一齒輪(10)、第二滑軌(11)、第二滑塊(12)、第二齒條(13)、第三齒條(14)、第一軸承座(15)、第一轉軸(16)、第二齒輪(17)、第一錐齒輪(18)、第二連桿(19)、左側板(20)、第二軸承座(21)、第二轉軸(22)、第二錐齒輪(23)、第三軸承座(24)、絲桿(25)、螺母(26)和放置板(27)，底板(1)頂部設置有左支板(2)和第一滑軌(3)，第一滑軌(3)設在左支板(2)的右側，第一滑軌(3)上滑動式連接有第一滑塊(4)，第一滑塊(4)頂部連接有第一齒條(6)，第一齒條(6)左端連接有第一連桿(7)，第一連桿(7)的左端連接有推桿(8)，左支板(2)下部開有通孔(5)，第一連桿(7)穿過通孔(5)，左支板(2)上部前側設置有第一軸承座(15)，第一軸承座(15)內安裝有第一轉軸(16)，左支板(2)的右側設置有支架(9)和第二滑軌(11)，第二滑軌(11)設在支架(9)的上方，支架(9)的右端轉動式連接有第一齒輪(10)，第一齒輪(10)與第一齒條(6)嚙合，第二滑軌(11)上滑動式連接有第二滑塊(12)，第二滑塊(12)的右端連接有第二齒條(13)，第二齒條(13)位于支架(9)的后側，第二齒條(13)與第一齒輪(10)嚙合，第二齒條(13)上端連接有第三齒條(14)，第一轉軸(16)的中部連接有第二齒輪(17)，第二齒輪(17)位于第三齒條(14)的前側，第三齒條(14)與第二齒輪(17)嚙合，第一轉軸(16)的右端連接有第一錐齒輪(18)，左支板(2)的頂端連接有第二連桿(19)，第二連桿(19)的右端連接有左側板(20)，左側板(20)右側下部設置有第二軸承座(21)，左側板(20)右側上部設置有第三軸承座(24)，第二軸承座(21)上安裝有第二轉軸(22)，第二轉軸(22)的下端連接有第二錐齒輪(23)，第二錐齒輪(23)與第一錐齒輪(18)嚙合，第二轉軸(22)的上端與第三軸承座(24)之間安裝有絲桿(25)，絲桿(25)上安裝有螺母(26)，螺母(26)與絲桿(25)配合，螺母(26)右端連接有放置板(27)。

2.根據權利要求1所述的一種能夠調節雷達接收信號的升降裝置，其特征在于，還包括有警報器(28)和開關(29)，左支板(2)的左端設置有警報器(28)，第一滑軌(3)上右端設置有開關(29)，開關(29)與警報器(28)有線路連接。

3.根據權利要求1所述的一種能夠調節雷達接收信號的升降裝置，其特征在于，還包括有斜桿(30)，第二連桿(19)頂部和左側板(20)右側之間連接有斜桿(30)。

4.根據權利要求1所述的一種能夠調節雷達接收信號的升降裝置，其特征在于，放置板(27)的材質為Q235鋼。

5.根據權利要求1所述的一種能夠調節雷達接收信號的升降裝置，其特征在于，通孔(5)的孔徑為30cm。

6.根據權利要求1所述的一種能夠調節雷達接收信號的升降裝置，其特征在于，推桿(8)的材質為不銹鋼。