[實用新型]一種罐車卸料裝置

有效

• 申請號: 201621012390.5
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN206123944U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 侯振永;李文龍;常峰;韓希浩
• 申請（專利權）人: 北京城建銀龍混凝土有限公司
• 主分類號: B28C7/16
• 分類號: B28C7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及混凝土運輸設備領域，特別涉及一種混凝土罐車卸料裝置。

背景技術

混凝土攪拌車在運輸混凝土的過程中，在卸料完成后，會導致一部分混凝土殘留，通過出料斗遺灑在城市道路中，影響城市衛生和市容市貌，給道路交通帶來不便，造成環境污染。

中國專利公開號CN 203919383U的專利文件公開了一種混凝土攪拌車防灑料裝置，在攪拌車下料的人字槽下端安裝一個料斗體，料斗體內設置錐形堵塊，料斗體的底部設置蝶形閥板，蝶形閥板上裝有手柄，料斗體下部為移動出料口。上述技術方案雖然堵住了料斗體，但是往往在卸料完成后，傾斜設置的卸料斗中會殘留混凝土料而在運輸過程中發生掉落造成污染。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供利用與出料槽表面相抵觸的刮板來實現對出料槽中余料進行清除的一種罐車卸料裝置。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種罐車卸料裝置，包括下料斗和出料槽，所述出料槽呈傾斜設置，所述出料槽設有與出料槽內壁相抵觸的刮板，所述刮板沿出料槽下料方向滑動連接于出料槽。

通過采用上述技術方案，利用設置在出料槽中的刮板與其相抵觸的接觸關系，從而當刮板從出料槽的上端滑動到下端時，將會憑借其側邊和出料槽內壁相緊貼的關系，利用兩者接觸的摩擦力，從而把粘結在出料槽表面的混凝土余料進行清除，從而能夠保證在罐車進行下料完成之后，出料槽內部沒有過多的余料粘結，也就可以使每一次的下料充分地完成，不會造成浪費，避免了殘留的混凝土中的水分散發后會固結在出料槽中，而導致難以清理，也會對出料槽產生破壞，過多余料的殘留就會導致在罐車運輸過程中，余料灑落到運輸的路途中而對環境造成污染。每一次能夠將出料槽中的殘料清除，也能方便之后對罐車的清洗，和之后的下料，使每一次下料的質量更好。

本實用新型進一步設置為：所述出料槽兩側沿下料方向均設有導軌，所述導軌之間設有與出料槽寬度方向平行設置的轉軸，所述轉軸兩端均穿設于導軌，所述轉軸與刮板呈鉸接設置。

通過采用上述技術方案，能夠利用導軌的導向作用，刮板實現從出料槽上端刮到下端的過程，憑借導軌穿設轉軸的定位作用，能夠使刮板的下移更加順暢，避免了刮板滑動路徑的偏離而導致和出料槽內壁產生嚴重刮擦。并且利用轉軸和刮板的鉸接關系，從而使刮板的設置不會影響的正常的下料過程，混凝土料沿著出料槽下滑時，可以憑借其重力沖破刮板的阻擋，同時有了刮板提供的阻力作用，能夠在出料槽的出口處起到一個阻擋作用，防止混凝土在下料過程中濺出到外側。

本實用新型進一步設置為：兩根所述導軌之間連接有限位板，所述限位板位于轉軸下方且表面與出料槽截面呈平行設置，所述限位板與刮板表面相抵觸。

通過采用上述技術方案，能夠將刮板在轉軸上旋轉到位于限位板的斜上方時，就能保持兩者的抵觸關系，從而利用限位板的阻擋作用而防止刮板沿著轉軸進行往下轉動，從而能夠使刮板側邊和出料槽的內壁保持抵觸關系，不發生脫離，進而在清理過程中達到時刻接觸而完成更好的清理效果，限位板和轉軸的聯動連接，實現了兩者在移動過程中都始終保持抵觸設置而不脫離。

本實用新型進一步設置為：所述導軌遠離下料斗一端設有擋塊，所述擋塊與轉軸兩端相抵觸。

通過采用上述技術方案，能夠利用擋塊的阻擋作用，防止刮板在運動到出料槽的底端時而滑出導軌發生脫落，對刮板的運動極限位置進行了一個限制，從而使刮板位于出料槽的底端時，能夠將出料槽的出口呈封閉狀態，也就可以實現在下料完成之后，對出料槽的出口進行關閉，進而可以防止出料槽中殘留的混凝土余料在罐車運輸過程中而灑落到路途中造成污染。

本實用新型進一步設置為：所述出料槽遠離下料斗一端底面鉸接有擋板，所述擋板與刮板表面相抵觸，所述擋板與出料槽側壁之間連接有緊固件。

通過采用上述技術方案，當擋板翻轉至和出料槽側壁之間相緊貼且通過緊固件緊固時，擋板的上端高于出料槽的底面，當刮板運動至出料槽遠離下料槽的一端時，刮板表面抵觸于擋板表面，從而能夠對刮板起到阻擋作用，能夠罐車完成出料之后，利用刮板對出料槽的出口處進行封閉，進而避免了刮板和出料槽之間的縫隙會使殘留的余料發生灑落。

本實用新型進一步設置為：所述轉軸一端設有手柄，所述手柄固定連接于轉軸邊緣。