[實(shí)用新型]折疊電動(dòng)自行車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621010486.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206218104U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 武金玉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 武金玉 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62K15/00 | 分類(lèi)號(hào): | B62K15/00;B62K13/04;B62K13/00;B62K13/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吳開(kāi)磊 |
| 地址: | 161200 黑龍江省*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 折疊 電動(dòng)自行車(chē) | ||
1.折疊電動(dòng)自行車(chē),其特征在于,包括:前叉、前輪、后叉、后輪、前連接梁、后連接梁、底梁、轉(zhuǎn)動(dòng)拆卸結(jié)構(gòu)和拆卸結(jié)構(gòu);
所述前輪通過(guò)前叉與所述前連接梁的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述后輪通過(guò)所述后叉與所述后連接梁一端連接;
所述前連接梁的另一端與所述底梁的一端連接;所述后連接梁通過(guò)所述轉(zhuǎn)動(dòng)拆卸結(jié)構(gòu)與所述底梁連接,以使所述后連接梁與所述底梁可拆卸連接;
所述底梁側(cè)壁上還設(shè)置有拆卸結(jié)構(gòu),所述拆卸結(jié)構(gòu)用于將所述底梁與另一個(gè)折疊電動(dòng)自行車(chē)的底梁可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊電動(dòng)自動(dòng)車(chē),其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)拆卸結(jié)構(gòu)包括:轉(zhuǎn)動(dòng)筒、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第一調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu);
所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒設(shè)置在所述底梁的一端,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端設(shè)置在所述后連接梁上,另一端穿設(shè)在所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒內(nèi);所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒和所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,用于將所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接或者活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊電動(dòng)自行車(chē),其特征在于,所述拆卸結(jié)構(gòu)包括第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第二調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu);
所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)置在所述底梁的側(cè)壁上,所述第二調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,用于將所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒固定連接或者活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊電動(dòng)自行車(chē),其特征在于,所述前連接梁也通過(guò)所述轉(zhuǎn)動(dòng)拆卸結(jié)構(gòu)連接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的折疊電動(dòng)自行車(chē),其特征在于,還包括車(chē)把、車(chē)座、第一伸縮桿和第二伸縮桿;所述底梁的兩端還分別設(shè)置有一個(gè)小輪;
所述車(chē)把通過(guò)所述第一伸縮桿與所述前叉的上端可拆卸連接,所述車(chē)座通過(guò)所述第二伸縮桿與所述后叉的上端連接;
所述底梁上設(shè)置有用于安裝所述第一伸縮桿或者所述第二伸縮桿的固定軸套。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的折疊電動(dòng)自行車(chē),其特征在于,所述底梁上位于所述固定軸套的上方還設(shè)置有卡箍;
所述卡箍用于固定所述第一伸縮桿或者所述第二伸縮桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的折疊電動(dòng)自行車(chē),其特征在于,還包括第一轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu);
所述第一伸縮桿的下端通過(guò)所述第一轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)用于與兩個(gè)所述小輪傳動(dòng)連接,以使兩個(gè)所述小輪左右轉(zhuǎn)動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的折疊電動(dòng)自行車(chē),其特征在于,還包括插銷(xiāo);兩個(gè)所述小輪的中心設(shè)置有第一安裝孔,所述前輪的中心和所述后輪的中心均設(shè)置有第二安裝孔;
所述第一安裝孔和所述第二安裝孔用于穿設(shè)所述插銷(xiāo),以將一個(gè)折疊電動(dòng)自行車(chē)的兩個(gè)所述小輪分別與另一個(gè)折疊電動(dòng)自行車(chē)的所述前輪和所述后輪連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的折疊電動(dòng)自行車(chē),其特征在于,還包括第二轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu);
所述底梁上的側(cè)壁上設(shè)置有固定結(jié)構(gòu),所述固定結(jié)構(gòu)用于將所述底梁與另一個(gè)折疊電動(dòng)自行車(chē)的底梁連接;
所述第一伸縮桿通過(guò)所述第二轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)用于與所述前輪和所述后輪傳動(dòng)連接,以使所述前輪和所述后輪左右轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的折疊電動(dòng)自行車(chē),其特征在于,所述第二轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)包括連接部、第一連桿和第二連桿;
所述連接部包括連接軸套和固定環(huán)部;所述連接軸套的內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)齒輪;
所述車(chē)把的外壁上設(shè)置有與所述內(nèi)齒輪相配合的第一外齒輪;
所述連接軸套的外壁上設(shè)置有第二外齒輪;所述固定環(huán)部套設(shè)在所述連接軸套外,以將所述連接軸套固定在所述底梁上;
所述前輪和所述后輪的中心均設(shè)置有拉桿;
所述第一連桿的一端的側(cè)壁上設(shè)置有與所述第二外齒輪相配合的第一齒條,且該端設(shè)置在所述固定環(huán)部?jī)?nèi),并與所述第二外齒輪嚙合;所述第二連桿的另一端與所述前輪的拉桿鉸接;
所述第二連桿的一端的側(cè)壁上設(shè)置有與所述第二外齒輪相配合的第二齒條,且該端設(shè)置在所述固定環(huán)部?jī)?nèi),并與所述第二外齒輪嚙合;所述第二連桿的另一端與所述前輪的拉桿鉸接。
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