[實用新型]用于鋁合金輪轂輪型識別的機械測量裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621008024.2 | 申請日: | 2016-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN206160987U | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 白潔;劉蕾;陳玖新;布朗;王沖;孟建忠;信海源;劉建建 | 申請(專利權)人: | 保定市立中車輪制造有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/10 | 分類號: | G01B21/10;G01B21/16 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司12209 | 代理人: | 高璇 |
| 地址: | 071032 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 鋁合金 輪轂 識別 機械 測量 裝置 | ||
1.一種用于鋁合金輪轂輪型識別的機械測量裝置,滾道主體支撐上同軸向間隔均布安裝有多根水平橫置的滾筒,滾筒上端用于支撐鋁合金輪轂模型并帶動鋁合金輪轂模型沿滾道進行移動,其特征在于:在滾道上安裝有本測量裝置,本測量裝置包括對中測量輪轂直徑機構和測量輪轂偏距機構。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于鋁合金輪轂輪型識別的機械測量裝置,其特征在于:測量輪轂偏距機構包含升降氣缸、偏距測量塊、氣缸導向桿、鋼絲繩以及拉繩編碼器,在對應的滾道主體支撐中部固裝有一豎直的升降氣缸,該升降氣缸的活塞桿由相鄰兩個滾筒之間的間隙之間向上伸出,升降氣缸的活塞桿上端固裝有一偏距測量塊,該偏距測量塊下端豎直固裝有一氣缸導向桿,該氣缸導向桿與氣缸活塞桿同軸向間隔設置,氣缸導向桿下部穿過滾道主體支撐所制的導向孔,滾道主體支撐下方的氣缸導向桿下端的固定塊連接有鋼絲繩的一端,該鋼絲繩另一端連接到拉繩編碼器。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于鋁合金輪轂輪型識別的機械測量裝置,其特征在于:在拉繩編碼器與氣缸導向桿之間的滾道主體支撐下方固裝有一滑輪支撐板,該滑輪支撐板上間隔安裝有多個導向輪。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于鋁合金輪轂輪型識別的機械測量裝置,其特征在于:測量輪轂直徑機構包含橫移氣缸、連接塊、連接件以及夾緊柱,在升降氣缸的水平縱向兩側均對角對稱設置有一個橫移氣缸,在橫移氣缸的活塞桿端部均固裝有一連接頭,連接板的上端通過螺栓固裝有一連接塊,連接塊的上端固裝有連接件,連接件上端間隔固裝有多個夾緊柱。
5.根據(jù)權利要求4所述的用于鋁合金輪轂輪型識別的機械測量裝置,其特征在于:在連接塊兩側間隔安裝有滑塊,在滾道主體支撐下端面股轉有與滑塊位置對應的滑道,滑塊沿滑道導向移動。
6.根據(jù)權利要求4所述的用于鋁合金輪轂輪型識別的機械測量裝置,其特征在于:在兩個橫移氣缸之間的滾道主體支撐下端對稱安裝有兩個鏈輪,該兩個鏈輪上暗轉有一環(huán)形鏈條,該鏈條分別連接兩側的橫移氣缸的活塞桿。
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