[實用新型]一種汽車座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621005712.3
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN206327199U
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張海濤;王華;張南
• 申請（專利權(quán)）人: 廊坊市金色時光科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56;B60N2/66
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

近年來，隨著汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展和普及，人們對于車輛乘坐舒適性的要求越來越高，包括座椅通風(fēng)系統(tǒng)以及腰部支撐裝置。具有空氣交換功能的座椅，通過椅面及椅面內(nèi)部的空氣交換，可以實現(xiàn)座椅與占用者身體表面呈現(xiàn)更好的局部環(huán)境界面。特別是在夏季等人體易于出汗的季節(jié)，更加有助于座椅占用者身體表面的排汗及清爽。腰部支撐裝置通過一定高度的頂起支撐腰部避免乘用者腰部疲勞同時提高座椅舒適性，并逐步應(yīng)用于中高端乘用車輛領(lǐng)域。

現(xiàn)階段，由于座椅通風(fēng)系統(tǒng)與座椅腰部支撐功能裝置之間同時裝配布置方面的困難，而造成具有空氣交換功能的座椅和具有腰部支撐功能的座椅往往單獨存在。但是，隨著車輛豪華程度的發(fā)展，人們漸漸不滿足于單獨裝配有座椅空氣交換系統(tǒng)或者單獨裝配有腰部支撐裝置，人們希望汽車座椅集多種舒適功能為一體。

因此，如何解決多種舒適系統(tǒng)同時安裝在座椅結(jié)構(gòu)上，成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待突破的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅，以解決多種舒適系統(tǒng)同時安裝在座椅結(jié)構(gòu)上。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車座椅，包括靠背骨架，還包括：

腰部支撐裝置，所述腰部支撐裝置通過其腰托框線固定于所述靠背骨架上；

座椅通風(fēng)系統(tǒng)，固定安裝于所述腰托框線上。

優(yōu)選地，在上述汽車座椅中，所述座椅通風(fēng)系統(tǒng)包括：

風(fēng)扇；

風(fēng)扇安裝支架，所述風(fēng)扇安裝支架固定安裝于所述腰托框線上，所述風(fēng)扇安裝于所述風(fēng)扇安裝支架上。

優(yōu)選地，在上述汽車座椅中，所述風(fēng)扇通過橡膠釘、螺釘或拉釘固定在所述風(fēng)扇安裝支架上。

優(yōu)選地，在上述汽車座椅中，所述風(fēng)扇安裝支架自帶卡接結(jié)構(gòu)以固定在腰托框線上，或者通過定位卡扣或綁扎帶固定在所述腰托框線上。

優(yōu)選地，在上述汽車座椅中，所述風(fēng)扇安裝支架為金屬材質(zhì)或者塑料材質(zhì)。

優(yōu)選地，在上述汽車座椅中，所述座椅通風(fēng)系統(tǒng)包括風(fēng)扇，所述風(fēng)扇通過拉釘固定在所述腰托框線上，所述腰托框線上開設(shè)有供所述拉釘穿過的安裝孔；

或者，所述腰托框線上注塑有塑料件，所述塑料件上開設(shè)有供所述拉釘穿過的安裝孔。

優(yōu)選地，在上述汽車座椅中，所述座椅通風(fēng)系統(tǒng)與座椅靠背上的通風(fēng)導(dǎo)流裝置對接。

優(yōu)選地，在上述汽車座椅中，所述腰部支撐裝置為機械式腰部支撐裝置或氣動式腰部支撐裝置。

從上述的技術(shù)方案可以看出，本實用新型提供的汽車座椅，集成了腰部支撐裝置和座椅通風(fēng)系統(tǒng)，并將座椅通風(fēng)系統(tǒng)固定安裝于腰部支撐裝置的腰托框線上。使得能夠?qū)⒆瓮L(fēng)系統(tǒng)集成在腰部支撐裝置上，此集成結(jié)構(gòu)可以有效的利用座椅靠背空間，實現(xiàn)兩種舒適功能。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的汽車座椅靠背的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的汽車座椅靠背的爆炸圖。

其中，101為靠背骨架，102為風(fēng)扇安裝支架，103為風(fēng)扇，104為腰托框線，105為腰托支撐背板，106為腰托電機，107為定位卡扣，108為橡膠釘，109為腰托拉線，110為泡棉，111為出風(fēng)孔，112為通風(fēng)袋體，113為出風(fēng)孔。

具體實施方式

本實用新型的核心在于提供一種汽車座椅，以解決多種舒適系統(tǒng)同時安裝在座椅結(jié)構(gòu)上。

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，圖1為本實用新型實施例提供的汽車座椅靠背的局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的汽車座椅靠背的爆炸圖。

本實用新型實施例提供的汽車座椅包括靠背骨架101，本實用新型的重點在于，還包括腰部支撐裝置和座椅通風(fēng)系統(tǒng)，腰部支撐裝置可以為兩向調(diào)節(jié)的，也可為更多向調(diào)節(jié)的，腰部支撐裝置可以為機械式腰部支撐裝置，也可為氣動式腰部支撐裝置。

其中，腰部支撐裝置通過其腰托框線104固定于靠背骨架101上，座椅通風(fēng)系統(tǒng)固定安裝于腰托框線104上。