[實用新型]一種全新智能隨動轉(zhuǎn)向前照燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621002186.5
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN206207255U
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧建國;盧軍;黃性剛;唐創(chuàng)新;黃鳳;黃明劼;李向?qū)?/a>;韋春蓮
• 申請（專利權(quán)）人: 南寧燎旺車燈股份有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V33/00;F21V23/00;F21V11/16;F21V7/00;F21V14/02;F21V19/00;F21W101/02;F21W101/10;F21Y115/10
• 代理公司: 深圳市興科達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司44260
• 代理人: 袁士林

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型的技術(shù)屬于汽車工程領(lǐng)域，具體涉及一種全新智能隨動轉(zhuǎn)向前照燈。

背景技術(shù)

為了汽車行駛更安全，目前部分汽車安裝了隨動轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)又叫自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)。隨動轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)分為前大燈隨動轉(zhuǎn)向AFS(Adaptive Front lighting System)與光軸自動調(diào)整系統(tǒng)ALS（Automatic Leveling System）。通俗的說就是左右隨動調(diào)整和上下隨動調(diào)整。前大燈隨動轉(zhuǎn)向AFS(Adaptive Front lighting System)能夠根據(jù)行車速度、轉(zhuǎn)向角度等自動調(diào)整近光燈的照射中心，自動指向彎道，確保彎道中的高能見度，以便能夠提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域。用一句話概括其效果就是：保持燈光和行駛方向一致。光軸自動調(diào)整系統(tǒng)ALS（Automatic Leveling System）：一般來說，前照燈位置都是在汽車空載平直狀態(tài)下進(jìn)行設(shè)計和調(diào)整的。當(dāng)汽車載重變化或者道路狀況、車輛加減速度等狀況導(dǎo)致車身角度上揚(yáng)或下移時，ALS會自動調(diào)整光軸傾角，避免光軸上揚(yáng)或向下傾斜時對光束照射位置的影響。概括其效果就是:燈光隨汽車重心的變化而上下隨動，保持水平照射。

目前的光軸自動調(diào)整系統(tǒng)ALS工作原理為：在前后軸上各安裝一個高度傳感器，在汽車加速與減速，或開始上下坡時，感知前后軸的高度差。用其高度差的信號來控制前照燈的光軸高低。這樣的光軸自動調(diào)整系統(tǒng)有一個缺陷，對汽車即將上坡或下坡沒能提前感知，所以沒法對光軸自動調(diào)整。理想的光軸自動調(diào)整系統(tǒng)應(yīng)該在快上坡時自動向上調(diào)整前照燈的照射角度，提前看到坡上的路況。到坡頂時自動向下調(diào)整前照燈的照射角度，避免燈下黑。

目前的前大燈隨動轉(zhuǎn)向AFS工作原理為：根據(jù)速度傳感器與方向盤轉(zhuǎn)角傳感器產(chǎn)生的車速信號與方向盤轉(zhuǎn)角信號，不斷對大燈進(jìn)行左右動態(tài)調(diào)節(jié)，適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，保持燈光方向與汽車的當(dāng)前行駛方向一致，以確保對前方道路提供最佳照明并對駕駛員提供最佳可見度。這樣的前大燈隨動轉(zhuǎn)向也有一個缺陷，對汽車即將進(jìn)入彎道沒能提前感知，需要汽車進(jìn)入彎道后，開始轉(zhuǎn)動方向盤，才能通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器產(chǎn)生方向盤轉(zhuǎn)角信號，從而通過控制系統(tǒng)控制前大燈隨動轉(zhuǎn)向。也就是車先轉(zhuǎn)，燈才轉(zhuǎn)。理想的前大燈隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)該在快進(jìn)入彎道時，能提前感知，相應(yīng)提前調(diào)整前照燈的左右照射角度，提前看到彎道上的路況。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種轉(zhuǎn)向精度高、噪聲小、節(jié)能安全的一種全新智能隨動轉(zhuǎn)向前照燈。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供以下技術(shù)方案：

一種全新智能隨動轉(zhuǎn)向前照燈，由LED前照燈燈芯1、LED前照燈燈芯驅(qū)動板2、LED前照燈隨動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)3、燈殼4、燈玻5組成，其特征在于所述一種全新智能隨動轉(zhuǎn)向前照燈還包括車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)6、車用電子控制單元7、控制單元8，所述LED前照燈燈芯1，主要由凸透鏡11、透鏡支架12、反射鏡13、水平擋光板14、LED光源15密封裝配組成，其特征在于：所述水平擋光板14靠近凸透鏡11的端部制造成近光所需明暗截止線的形狀，所述水平擋光板14把反射鏡13分隔成上下兩個部分，上方為近光配光反射鏡，下方為遠(yuǎn)光配光反射鏡，所述LED光源15由上光源和下光源組成。

優(yōu)選地，所述LED前照燈隨動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)3由調(diào)節(jié)支架、垂直調(diào)節(jié)電機(jī)、水平調(diào)節(jié)電機(jī)組成。

優(yōu)選地，所述反射鏡13的上方近光配光反射鏡的面積與下方遠(yuǎn)光配光反射鏡的面積比范圍為：0.8-1.5。

優(yōu)選地，所述LED光源15的上光源和下光源分別位于水平擋光板14的上表面和下表面，其中水平擋光板14的上表面正對著反射鏡13的近光配光反射鏡，水平擋光板14的下表面正對著反射鏡13的遠(yuǎn)光配光反射鏡。

優(yōu)選地，所述LED光源15的上光源為近光光源，下光源為遠(yuǎn)光光源。

優(yōu)選地，所述LED前照燈燈芯1需要發(fā)出近光光線時，打開LED光源15的上光源即可發(fā)出近光光線，LED前照燈燈芯1需要發(fā)出遠(yuǎn)光光線時，打開LED光源15的上光源和下光源即可發(fā)出遠(yuǎn)光光線。

上述燈玻4是指隨動轉(zhuǎn)向LED前照燈玻璃罩。

上述控制單元8起到控制隨動轉(zhuǎn)向LED前照燈左右隨動調(diào)整和上下隨動調(diào)整的作用。

上述車用電子控制單元7即行車電腦，又稱車載電腦。從用途上講是汽車專用微機(jī)控制器，也叫汽車專用單片機(jī)。它和普通的單片機(jī)一樣,由微處理器(CPU)、存儲器(ROM、、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。