[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器總成及汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620999970.1 | 申請(qǐng)日： | 2016-08-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206017566U | 公開（公告）日： | 2017-03-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳先非;詹樟松;徐麗茹;蔣繼科;薛東升;徐小波;徐勇;肖欣 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F15/124 | 分類號(hào)： | F16F15/124;F16H55/36 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸 扭轉(zhuǎn) 減振器 總成 汽車 | ||
【權(quán)利要求書】：
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F16 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱
F16F 彈簧；減震器；減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制，如往復(fù)系統(tǒng)；通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重；其連接或安裝
F16F 彈簧；減震器；減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制，如往復(fù)系統(tǒng)；通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重；其連接或安裝
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