[實用新型]一種驅動電機冷卻油道結構及具有該結構的驅動電機

有效

• 申請號: 201620999432.2
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN206313609U
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 賀雙桂;傅兵;高帥;李泉;王建德;劉云峰;陳黎
• 申請（專利權）人: 湖南江麓容大車輛傳動股份有限公司
• 主分類號: H02K9/19
• 分類號: H02K9/19
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司11002
• 代理人: 李相雨

1.一種驅動電機冷卻油道結構，其特征在于，包括主油道和與所述主油道連通的至少一個副油道，每個所述副油道的側壁上布設有多個噴油嘴，各個所述噴油嘴均與電機的定子或轉子相對設置。

2.根據權利要求1所述的驅動電機冷卻油道結構，其特征在于，所述主油道設置于所述電機的殼體內，每個所述副油道的一端均與所述主油道連通，另一端伸出所述殼體外。

3.根據權利要求2所述的驅動電機冷卻油道結構，其特征在于，所述副油道包括分支油管和至少一根噴射油管，所述分支油管的一端與所述主油道連通，另一端同時與每根噴射油管的進油端連通，每根所述噴射油管的側壁上均布設有多個噴油嘴。

4.根據權利要求3所述的驅動電機冷卻油道結構，其特征在于，所述噴射油管盤旋的設置在所述電機的定子或轉子的周圍，以使各個所述噴油嘴均與電機的定子或轉子相對設置。

5.根據權利要求1-4任一項所述的驅動電機冷卻油道結構，其特征在于，多個所述噴油嘴沿所述副油道的長度方向順序布設。

6.根據權利要求5所述的驅動電機冷卻油道結構，其特征在于，多個所述噴油嘴沿所述副油道的長度方向均勻布設。

7.根據權利要求1-4任一項所述的驅動電機冷卻油道結構，其特征在于，所述定子包括定子鐵芯和定子線圈繞組，多個所述噴油嘴分別與所述定子鐵芯、定子線圈繞組和轉子中的至少一個相對設置。

8.根據權利要求1-4任一項所述的驅動電機冷卻油道結構，其特征在于，所述主油道的進油端口連通液壓冷卻系統的壓力油出口。

9.一種驅動電機，其特征在于，包括如權利要求1-8任一項所述的驅動電機冷卻油道結構。