[實用新型]一種鋼鋁合金甲板與玻璃鋼圍壁連接結構

有效

• 申請號: 201620999372.4
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN206615345U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 冷學華;馬曉東
• 申請（專利權）人: 江門市海星游艇制造有限公司
• 主分類號: B63B3/48
• 分類號: B63B3/48;B63B15/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司44245
• 代理人: 靳榮舉,焦明輝

技術領域

本實用新型涉及圍墻合攏連接工藝應用技術領域，具體是一種鋼鋁合金甲板與玻璃鋼圍壁連接結構。

背景技術

船舶建造普遍采用全金屬結構(鋼質或鋁合金)或全復合材料結構(玻璃鋼或其它復合材料)，但新興起的游覽船、公務船、游艇等船舶，由于從功能和外形上面總體考慮，金屬船體(鋼/鋁合金)+玻璃鋼上層建筑混合結構船艇越來越受到市場的歡迎，這種混合結構船艇不僅具有鋼質船強度大、抗撞耐磨性好等特點，也具有玻璃鋼船外形優美、表面光潔、質量較輕、易于成型的特點。

但由于鋼/鋁合金與玻璃鋼材質的材料特性、力學性能、成型方式均不同，兩種材料之間不能進行融合，不能采用傳統的金屬材質的焊接連接，若采用傳統膠接方式，則很難保證船艇的結構強度以及水密性能，容易產生裂紋、脫層及滲水等缺陷，對船艇的航行安全性產生巨大影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋼鋁合金甲板與玻璃鋼圍壁連接結構，克服現有連接工藝接口線外露、易產生裂紋、滲水的缺點，提供一種操作簡單、連接強度高、水密性好、外形美觀、造價低的鋼/鋁合金甲板—玻璃鋼圍壁連接工藝，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鋼鋁合金甲板與玻璃鋼圍壁連接結構，包括玻璃鋼圍墻、鋁合金U型甲板、螺栓、螺母、密封膠和結構膠，所述玻璃鋼圍墻的外側通過鋁合金甲板包裹固定，鋁合金甲板與玻璃鋼圍墻通過螺栓與螺母固定連接；所述鋁合金甲板的一側設置加強結構板，加強結構板與鋁合金甲板緊密接觸，鋁合金甲板的與加強結構板固定連接，玻璃鋼圍墻的外側設置有鋁合金U型甲板；所述鋁合金U型甲板的內部設有加強結構預埋板，螺母貫穿玻璃鋼圍墻、加強結構預埋板和鋁合金U型 甲板，并將玻璃鋼圍墻、加強結構預埋板和鋁合金U型甲板固定連接；所述玻璃鋼圍墻的兩側通過密封膠和結構膠密封，密封膠包裹在加強結構板的外側，結構膠將防護墊板固定密封在玻璃鋼圍墻上；所述玻璃鋼圍墻的底部設有圍墻折邊板，圍墻折邊板固定在折邊預埋板上，玻璃鋼圍墻、圍墻折邊板和折邊預埋板均插接在U型槽的內部；所述螺栓貫穿玻璃鋼圍墻、圍墻折邊板和折邊預埋板，并將玻璃鋼圍墻、圍墻折邊板和折邊預埋板加以固定；所述加強結構預埋板的外側固定安裝有防護板，防護板上安裝有鋁合金襯板，鋁合金襯板的一側固定在鋁合金甲板上，鋁合金襯板的一端彎折形成連接槽。

作為本實用新型進一步的方案：所述鋁合金襯板之間通過連接槽卡接，鋁合金襯板采用鋁合金板裁剪而成。

作為本實用新型進一步的方案：所述折邊預埋板為實木材質，折邊預埋板的外表面涂有防腐蝕油漆。

作為本實用新型進一步的方案：所述鋁合金甲板與玻璃鋼圍墻通過結構膠和螺栓連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述U型槽與玻璃鋼圍墻的接觸面上均被結構膠填滿。

與現有技術相比，本實用新型有益效果：

本鋼鋁合金甲板與玻璃鋼圍壁連接結構，克服現有連接工藝接口線外露、易產生裂紋、滲水的缺點，提供一種操作簡單、連接強度高、水密性好、外形美觀、造價低的鋼/鋁合金甲板—玻璃鋼圍壁連接工藝；將接口面隱藏于U型槽內，露于外側的玻璃鋼圍墻面板光亮平整；鋁合金襯板之間通過連接槽卡接，牢固可靠，整體穩定性好，鋁合金襯板采用鋁合金板裁剪而成，生產成本低廉，外觀精美；折邊預埋板為實木材質，折邊預埋板的外表面涂有防腐蝕油漆，對折邊預埋板起到了保護作用，防止折邊預埋板被腐蝕；鋁合金甲板與玻璃鋼圍墻通過結構膠和螺栓連接，能很好地保證船艇的結構強度；U型槽與玻璃鋼圍墻的接觸面上均被結構膠填滿，能很好地防止外部甲板上的水滲入內部；結構簡單，構件制作加工時操作簡單方便，連接完成后，無需對接口線進行后處理，加工成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖面俯視圖；

圖3為本實用新型的無加強結構板示意圖。

圖中：1-鋁合金甲板、2-玻璃鋼圍墻、3-加強結構板、4-圍墻折邊板、5-折邊預埋板、6-加強結構預埋板、61-防護板、7-鋁合金襯板、8-鋁合金U型甲板、81-防護墊板、9-螺栓、91-螺母、10-U型槽、11-密封膠、12-結構膠。

具體實施方式