[實用新型]一種軸承磨削自動線新型料道

有效

• 申請號: 201620998022.6
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN206590436U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 羅慶;周建亮;程水良;楊裕法
• 申請（專利權）人: 浙江環宇軸承有限公司
• 主分類號: B65G11/14
• 分類號: B65G11/14
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及軸承制造技術領域，具體為一種軸承磨削自動線新型料道。

背景技術

現有軸承磨削自動線結構多樣，一般為U型槽結構，槽內放置一塊可調擋板，可調擋板上焊接一根螺柱，U型槽的一側擋板開槽，通過調節螺母調節可調擋板位置，從而控制料道寬窄。這種結構調節范圍較小，不能適應型號大小差異較大的場合；焊接結構導致維修不方便；某些結構的軸承與料道底面接觸面積大，當軸承重量小或殘磁較大時，套圈輸送不通暢，而且該種料道易留存砂輪灰，需要經常清理；這種料道附件安裝不方便，需從側面擋板焊接。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是現有技術中存在的問題，而提供一種軸承磨削自動線新型料道，采用該自動線料道使得自動線寬度可調范圍大，調整簡便；不需要焊接，盡量采用標準件，更換維修簡單；盡量減少底部接觸面積，使重量輕或殘磁較大的產品也能輸送通暢，料道底部基本為空，不會累積砂輪灰?？梢杂行p少換型號的時間，減少連線由于送料不順暢導致的停機或疏通時間，從而提高加工效率，附件結構安裝十分方便。

為了達到上述目的，本實用新型采用這樣一種軸承磨削自動線新型料道，包括雙頭螺柱、左旋螺母、右旋螺母、左右兩個螺母卡扣、左右兩個料道側板、中間板、六角薄螺母，所述雙頭螺柱一頭為右旋螺紋，另一頭為左旋螺紋，中間為軸向定位圓柱形臺階，中間板通過六角薄螺母固定在圓柱形臺階處，圓柱形留有扳手用扁頭，所述螺母卡扣的一端開槽，卡住料道側板，其中左旋螺母放置在左螺母卡扣的卡扣槽內，右旋螺母放置在右螺母卡扣的卡扣槽內。

作為優選，所述中間板為豎直薄板。

又一優選，所述中間板上壓入或包裹上軟質材料。

作為又一優選，所述側板及中間板均采用彎邊結構。

上述軸承磨削自動線新型料道采用雙頭螺柱對料道寬度進行調節，雙頭螺柱一頭為右旋螺紋，另一頭為左旋螺紋，中間為軸向定位圓柱形臺階，圓柱形留有扳手用扁頭；左旋螺母、右旋螺母分別放置在螺母卡扣內，螺母卡扣一端開槽，卡住料道側板。軸承磨削自動線換型號時，松開六角薄螺母，用扳手轉動雙頭螺柱，側板同時向中間板靠攏或分離，調整到合適寬度時(以套圈能順利通過為準)，用扳手鎖緊六角薄螺母，該出料道調整就完成了，當自動線加工的型號較分散時，雙頭螺柱兩端適當加長就能滿足要求。中間板為豎直薄板，能適應各類軸承內外圈，接觸面小，送料流暢，還可在中間板上壓入或包裹塑膠等軟質材料，避免軸承表面劃傷，提高軸承質量；側板及中間板均采用彎邊結構，增加薄板的結構強度，不易變形；側板的彎邊還可很方便的安裝附件，如光電開關(用于探測軸承是否到位)等，只需在彎邊上開槽或加緊均可，還不會影響料道送料。

上述軸承磨削自動線新型料道具有如下優點：采用該自動線料道使得自動線寬度可調范圍大，調整簡便；不需要焊接，盡量采用標準件，更換維修簡單；盡量減少底部接觸面積，使重量輕或殘磁較大的產品也能輸送通暢，料道底部基本為空，不會累積砂輪灰。可以有效減少換型號的時間，減少連線由于送料不順暢導致的停機或疏通時間，從而提高加工效率，附件結構安裝十分方便。

附圖說明

圖1是本實用新型料道最小寬度時的狀態示意圖；

圖2是本實用新型料道最大寬度時的狀態示意圖；

圖3是本實用新型螺母卡扣的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述：

實施例1

如圖1、2、3所示，本實施例描述一種軸承磨削自動線新型料道，包括雙頭螺柱03、左旋螺母07、右旋螺母03、左右兩個螺母卡扣02、左右兩個料道側板01、中間板06、六角薄螺母05，所述雙頭螺柱一頭為右旋螺紋，另一頭為左旋螺紋，中間為軸向定位圓柱形臺階，中間板通過六角薄螺母固定在圓柱形臺階處，圓柱形留有扳手用扁頭，所述螺母卡扣的一端開槽，卡住料道側板，其中左旋螺母放置在左螺母卡扣的卡扣槽內，右旋螺母放置在右螺母卡扣的卡扣槽內。所述中間板為豎直薄板。所述中間板上壓入或包裹上軟質材料。所述側板及中間板均采用彎邊結構。