[實用新型]具有內置RFID的智能輪胎

有效

• 申請號: 201620995440.X
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN206400596U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 楊海軍;楊其振;陸炯
• 申請（專利權）人: 江蘇通用科技股份有限公司
• 主分類號: G06K19/077
• 分類號: G06K19/077;B60C15/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良,張濤

技術領域

本實用新型涉及一種智能輪胎，尤其是一種具有內置RFID的智能輪胎，屬于智能輪胎的技術領域。

背景技術

目前，汽車工業和高速公路的發展，對汽車輪胎提出了更高的性能要求，安全、節能、環保是當今汽車輪胎的發展方向，而客戶對輪胎的關注點也更加專業。另外，我國更是已成為全球的輪胎生產大國，在各地遍布有許多輪胎生產廠家。這樣就導致了一些為了盈利為唯一目的的生產廠的虛假銷售，給輪胎市場帶來了不良影響。

RFID是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別數據無須人工干預，作為條形碼的無線版本，RFID技術具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標簽上數據可以加密、存儲數據容量更大、存儲信息更改自如等優點，其應用將給輪胎零售、追溯等帶來革命性變化。

現今，由于個別輪胎廠家的虛假銷售以及普遍存在的串貨現象，對輪胎的經銷商造成了一定的損失，通過安裝有RFID輪胎的使用，可以在輪胎出現一系列問題時及時的對輪胎進行生產記錄及使用記錄的追溯。但目前輪胎廠家均采用外置RFID方式來實現對輪胎進行生產記錄以及使用記錄的追溯，而外置RFID方式依然不能有效保證虛假銷售以及普遍存在的串貨現象。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種具有內置RFID的智能輪胎，其結構緊湊，通過內置的RFID能有效記錄數據的有效性，避免虛假銷售與串貨的現象，安全可靠。

按照本實用新型提供的技術方案，所述具有內置RFID的智能輪胎，包括輪胎體；在所述輪胎體內設置用于記錄生產使用信息的RFID裝置，所述RFID裝置與輪胎體硫化成一體。

所述RFID裝置在輪胎體內一側胎圈部位徑向胎體端點以上，縱向上三角膠上，且RFID裝置被胎側填充膠包裹。

所述RFID裝置包括RFID芯片體以及包覆在所述RFID芯片體上的芯片體包覆粘合層。

所述RFID芯片體包括RFID芯片以及與所述RFID芯片連接的芯片天線，所述芯片天線上鍍有用于提高讀寫距離的絕緣層。

所述RFID芯片體內還包括用于與RFID芯片連接的溫度傳感器以及壓力傳感器。

所述RFID芯片上還設置用于將溫度傳感器檢測的溫度值以及壓力傳感器檢測的壓力值無線傳輸的發送器連接。

本實用新型的優點：將RFID裝置置于輪胎體內，通過內置的RFID能有效記錄數據的有效性，避免虛假銷售與串貨的現象，安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型RFID裝置硫化前的示意圖。

圖3為本實用新型RFID裝置硫化后的示意圖。

圖4為本實用新型RFID裝置的結構框圖。

附圖標記說明：1-胎圈部位徑向胎體、2-上三角膠、3-胎側填充膠、4-RFID裝置、5-輪胎體、6-RFID芯片體、7-芯片體包覆粘合層、8-溫度傳感器、9-RFID芯片、10-壓力傳感器以及11-發送器。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示：為了通過內置的RFID能有效記錄數據的有效性，避免虛假銷售與串貨的現象，本實用新型包括輪胎體5；在所述輪胎體5內設置用于記錄生產使用信息的RFID裝置4，所述RFID裝置4與輪胎體5硫化成一體。

具體地，RFID是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別數據無須人工干預，作為條形碼的無線版本，RFID技術具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標簽上數據可以加密、存儲數據容量更大、存儲信息更改自如等特點。

本實用新型實施例中，輪胎在制造過程中就將RFID裝置4置于胎胚內，然后與胎胚一起在硫化機中硫化，從而能得到所需的輪胎體5以及位于所述輪胎體5內的RFID裝置4。成品的輪胎體5出廠時，使用配對的閱讀器將生產記錄與出廠日期等信息寫入RFID裝置4中，安裝有RFID裝置4的輪胎體5在行駛過程中可以實時記錄輪胎的氣壓、載荷、速度與一次性行駛里程等信息。

當需要對輪胎體5的使用情況及其生產記錄進行追溯時，可以有閱讀器來讀取RFID裝置4發出的射頻信號，憑借感應電流所獲得的能量發出存儲在RFID裝置4中的產品信息，閱讀器通過應用軟件系統能夠讀寫和修改RFID裝置4中的信息。