[實用新型]帶卡道旋轉機構的收發卡機

有效

• 申請號: 201620992395.2
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN206162595U
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 王奎;張輝;王濤;李林;李力偉;楊燕;曹晶;范璀琳;梁亞寧;顧世軍;霍晶晶;谷麟;郝文龍;王樂;牛月彬;羅啟宏;孟軍波;郭煥軍;李炳政;張鵬;王蓓蓓;劉會楊
• 申請（專利權）人: 石家莊域聯視控控制技術有限公司
• 主分類號: G06K13/08
• 分類號: G06K13/08
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙)13123
• 代理人: 墨偉

技術領域

本實用新型涉及一種全自動收發卡機，特別是一種帶卡道旋轉機構的收發卡機。

背景技術

自動收發卡機已經成為高速公路各個站口的常用設備。其主體結構包括裝卡定位在機箱支架上、具有自動輸送卡片的儲卡箱和配套的收發卡機構，在機箱上設置與收發卡機構傳輸端對應的進/出卡口，即進/出卡口與收發卡機構傳輸通道是對接的。進/出卡口位置的設置取決于收發卡機構的設置，是不可調整的。

但是收發卡機常安裝于高速公路收費亭或停車場的收費亭，而收費亭內的空間普遍很小，按照既有空間布置的收發卡機，其進/出卡口的設置方位有時不便于收發卡機工作人員的操作。而現有技術中的收發卡機，對于同一儲卡箱不能設置不同朝向的進/出卡口。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種帶卡道旋轉機構的收發卡機，在收發卡機構的傳送末端增設一可旋轉的搓卡機構，從而改變卡片輸入/輸出方向，滿足現場不同環境的需求，既節約收費空間，又方便收費員操作。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種帶卡道旋轉機構的收發卡機，包括設有進/出卡口的殼體、機架、裝配在機架上的儲卡箱和配套的收發卡機構，在收發卡機構的傳輸末端設置具有旋轉自由度的卡道，所述卡道內還設置與收發卡機構的收發卡通道相銜接的搓卡機構。

優選的，所述卡道包括定位在被動輪上、構成進出卡通道的兩個支撐板，所述被動輪與裝配在機架上的旋轉軸定位、并與定位在機架上的第一電機同步輸出的第一主動輪形成傳動配合，所述被動輪帶動支撐板具有繞旋轉軸轉動的自由度。

所述搓卡機構包括限位在兩個支撐板之間的主動滾輪和配套的從動滾輪，所述主動滾輪的傳動軸輪借助傳送帶與定位在支撐板上的第二電機同步輸出的第二主動輪相連、形成搓卡傳動結構。

上述技術方案中，卡道在進/出卡口與收發卡機構之間具有旋轉自由度，當進/出卡口不便于工作人員操作時，借助收發卡機構將卡片撥至與之銜接的搓卡機構內，然后旋轉卡道至預期的方向，搓卡機構再將卡片輸送至進/出卡口，操作人員可以方便地將卡片取走。

采用上述技術方案產生的有益效果在于：（1）本實用新型增設了具有搓卡和旋轉功能的卡道，根據不同客戶的需求及安裝擺放要求，可以通過卡道旋轉實現進出卡方向的選擇，給收費亭工作人員的操作提供最大的方便，同時提高收費亭內部空間利用率；（2）旋轉卡道的設置，使進/出卡口的位置及其與儲卡箱的相對位置的設計更加靈活，使現有的收發卡機的機身更加靈巧輕便，占用空間少，重量輕，可單獨置放于基礎使用，也可實現嵌入式安裝，如安裝于桌面底部等地方使用，收費員操作界面只有進/出卡口，操作簡單、方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

圖2是本實用新型卡道與收發卡機構平行時的立體結構示意圖；

圖3是本實用新型卡道旋轉90°時的立體結構示意圖；

其中，1、第一電機，2、第一主動輪，3、第二主動輪，4、傳動軸輪，5、卡片，6、從動滾輪，7、支撐板，8代表收發卡機構，9、旋轉軸，10、被動輪，11、主動滾輪，12、第二電機，13、傳送帶，14、皮帶。

具體實施方式

參見圖1~3，本實施例中的收發卡機，包括設有進出卡口的殼體、機架、以及裝配在機架上的儲卡箱和與所述儲卡箱配套設置的收發卡機構8。儲卡箱未在附圖中畫出，儲卡箱的結構和功能與現有技術相同，收發卡機構8實現將卡片從儲卡箱中撥出或者將卡片推進儲卡箱中。本實施例的關鍵改進在于：在收發卡機構8的傳輸末端設置具有旋轉自由度的卡道，所述卡道內還設置與收發卡機構8的收發卡通道相銜接的搓卡機構。卡道在進/出卡口和收發卡機構設有間隙、使之既具有旋轉自由度又能夠對卡片進行有效輸送。