[實(shí)用新型]智能燃?xì)獗響?yīng)急手動(dòng)開(kāi)閥機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620989293.5
• 申請(qǐng)日: 2016-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206206748U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王秀瓊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 王秀瓊
• 主分類(lèi)號(hào): F16K31/44
• 分類(lèi)號(hào): F16K31/44
• 代理公司: 寧波奧凱專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙)33227
• 代理人: 姜瑞祥,白洪長(zhǎng)

1.一種智能燃?xì)獗響?yīng)急手動(dòng)開(kāi)閥機(jī)構(gòu)，該開(kāi)閥機(jī)構(gòu)的閥體（100）包括固定架（10）、導(dǎo)向塊（20）、升降桿（30）、支撐桿（40），所述閥體設(shè)置于智能燃?xì)獗淼拈y門(mén)，閥門(mén)內(nèi)活塞的閥桿伸出端設(shè)有齒輪；其特征在于所述齒輪下方閥桿的一側(cè)腰形孔內(nèi)設(shè)有上下移動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸（200），閥體（100）的固定架（10）橫截面設(shè)置為轉(zhuǎn)角，固定架的一側(cè)邊上固定有一導(dǎo)向塊（20），另一側(cè)邊上以鉸接方式裝配有一升降桿（30），升降桿在遠(yuǎn)離固定架的一側(cè)設(shè)置在智能燃?xì)獗碇行D(zhuǎn)軸的下方，并通過(guò)升降桿帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行升降；導(dǎo)向塊上橫向設(shè)有一支撐桿（40），且支撐桿在面向升降桿的一端與升降桿相抵連接，以作為升降桿裝配至固定架上的支點(diǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能燃?xì)獗響?yīng)急手動(dòng)開(kāi)閥機(jī)構(gòu)，其特征在于所述升降桿（30）與固定架（10）之間用螺栓（51）、螺母（52）進(jìn)行鉸接連接，且螺栓與升降桿的螺紋連接，以用螺栓驅(qū)動(dòng)升降桿相對(duì)于固定架進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能燃?xì)獗響?yīng)急手動(dòng)開(kāi)閥機(jī)構(gòu)，其特征在于所述升降桿（30）的支撐桿側(cè)邊設(shè)置有一彎折片（31），彎折片與支撐桿（40）相抵連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能燃?xì)獗響?yīng)急手動(dòng)開(kāi)閥機(jī)構(gòu)，其特征在于所述支撐桿（40）為螺桿，支撐桿橫向貫穿固定架（10）與導(dǎo)向塊（20）之間以螺紋方式連接固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能燃?xì)獗響?yīng)急手動(dòng)開(kāi)閥機(jī)構(gòu)，其特征在于所述固定架（10）的導(dǎo)向塊側(cè)邊上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)定位孔（11），并用螺釘（12）將導(dǎo)向塊（20）固定在固定架上；導(dǎo)向塊上開(kāi)設(shè)有用于與支撐桿（40）螺紋連接的螺紋孔，螺紋孔設(shè)置在固定架上兩個(gè)定位孔之間的位置處。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能燃?xì)獗響?yīng)急手動(dòng)開(kāi)閥機(jī)構(gòu)，其特征在于所述固定架（10）的橫截面設(shè)置為直角，固定架為板體，固定架的導(dǎo)向塊側(cè)邊為短邊板，支撐桿側(cè)邊為長(zhǎng)邊板。