[實(shí)用新型]吸塵器電機(jī)防震機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620985879.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206228292U | 公開(公告)日: | 2017-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈錦煥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波錦隆電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | A47L9/28 | 分類號(hào): | A47L9/28;H02K5/24 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務(wù)所(普通合伙)33239 | 代理人: | 何曉珊 |
| 地址: | 315400 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吸塵器 電機(jī) 防震 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種吸塵器電機(jī)防震機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的吸塵器電機(jī)通過(guò)螺絲將其與電機(jī)罩進(jìn)行簡(jiǎn)單的固定連接,當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率高、轉(zhuǎn)速快、換擋產(chǎn)生短時(shí)間變速,從而引起電機(jī)罩抖動(dòng),大大影響用戶使用體驗(yàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
本實(shí)用新型的目的就是要克服上述缺點(diǎn),旨在提供一種吸塵器電機(jī)防震機(jī)構(gòu)。
(二)技術(shù)方案
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的吸塵器電機(jī)防震機(jī)構(gòu),包括電池座、電機(jī)座、防震密封圈和電機(jī);所述電池座和電機(jī)座固定連接,所述電機(jī)嵌套在所述防震密封圈內(nèi);所述防震密封圈末端設(shè)有裙邊,所述裙邊夾持在電池座和電機(jī)座之間;所述防震密封圈前端設(shè)有第一密封圈固定套,所述裙邊前端設(shè)有第二密封圈固定套。
進(jìn)一步,所述電池座設(shè)有U型卡位。
進(jìn)一步,還包括電池組,所述電池組安裝在U型卡位內(nèi)。
進(jìn)一步,所述裙邊設(shè)有對(duì)稱的定位槽。
進(jìn)一步,所述電機(jī)座設(shè)有與定位槽配合的定位銷。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):在將電機(jī)嵌套在防震密封圈內(nèi),當(dāng)電機(jī)高速運(yùn)行或短時(shí)間變速時(shí),防震密封圈有效分散引起電機(jī)抖動(dòng)的扭力,從而在一定程度上解決電機(jī)變速過(guò)程中的震動(dòng)現(xiàn)象。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的吸塵器電機(jī)防震機(jī)構(gòu)的爆炸圖;
圖2為本實(shí)用新型吸塵器電機(jī)防震機(jī)構(gòu)的裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的吸塵器電機(jī)防震機(jī)構(gòu),包括電池座1、電機(jī)座2、防震密封圈3和電機(jī)4;所述電池座1和電機(jī)座2固定連接,所述電機(jī)4嵌套在所述防震密封圈3內(nèi);所述防震密封圈3末端設(shè)有裙邊5,所述裙邊5夾持在電池座1和電機(jī)座2之間;所述防震密封圈3前端設(shè)有第一密封圈固定套6,所述裙邊5前端設(shè)有第二密封圈固定套7。
所述電池座1設(shè)有U型卡位8;還包括電池組9,所述電池組9安裝在U型卡位8內(nèi)。使電池組9和整體的電機(jī)結(jié)構(gòu)保持一致,從而減小空間占用。
所述裙邊5設(shè)有對(duì)稱的定位槽10。
所述電機(jī)座2設(shè)有與定位槽10配合的定位銷11,從而起到定位防震密封圈3的作用。
本實(shí)用新型的吸塵器電機(jī)防震機(jī)構(gòu),在將電機(jī)嵌套在防震密封圈內(nèi),當(dāng)電機(jī)高速運(yùn)行或短時(shí)間變速時(shí),防震密封圈有效分散引起電機(jī)抖動(dòng)的扭力,從而在一定程度上解決電機(jī)變速過(guò)程中的震動(dòng)現(xiàn)象。
綜上所述,上述實(shí)施方式并非是本實(shí)用新型的限制性實(shí)施方式,凡本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容的基礎(chǔ)上所進(jìn)行的修飾或者等效變形,均在本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
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