[實(shí)用新型]一種環(huán)鏈緊線器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620985361.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206142724U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范麗平;王紅華;楊衛(wèi)波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江冠林機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66D3/16 | 分類號(hào): | B66D3/16;B66D5/02 |
| 代理公司: | 湖州金衛(wèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)33232 | 代理人: | 趙衛(wèi)康 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 環(huán)鏈緊線器 | ||
1.一種環(huán)鏈緊線器,包括機(jī)架(1)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)、操作機(jī)構(gòu)(4)、離合機(jī)構(gòu)(3)和尾環(huán)限制機(jī)構(gòu)(5),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括長(zhǎng)軸(21)、設(shè)置在機(jī)架(1)一側(cè)與長(zhǎng)軸(21)一端嚙合的傳動(dòng)齒輪(22)、套設(shè)在長(zhǎng)軸(21)上與傳動(dòng)齒輪(22)嚙合的中間齒輪(23)以及套接在長(zhǎng)軸(21)上與中間齒輪(23)通過(guò)花鍵連接的起重鏈輪(24),所述離合機(jī)構(gòu)(3)設(shè)置在機(jī)架(1)的另一側(cè)并與長(zhǎng)軸(21)的另一端連接,其特征在于:所述離合機(jī)構(gòu)(3)包括制動(dòng)器座(31)、棘輪(33)、制動(dòng)螺母(34)、手輪(37)、定位輪(38)以及設(shè)置在制動(dòng)螺母(34)與手輪(37)之間的調(diào)整輪(36)和離合扭簧(35),所述制動(dòng)器座(31)套接在長(zhǎng)軸(21)上并與其同步轉(zhuǎn)動(dòng),所述棘輪(33)套接在制動(dòng)器座(31)上,所述棘輪(33)的兩側(cè)設(shè)有摩擦片(32);所述調(diào)整輪(36)套接在長(zhǎng)軸(21)上且與長(zhǎng)軸(21)同步轉(zhuǎn)動(dòng),所述離合扭簧(35)設(shè)置在制動(dòng)螺母(34)與調(diào)整輪(36)之間,其兩端的端頭分別連接在制動(dòng)螺母(34)與調(diào)整輪(36)上;所述手輪(37)套接在長(zhǎng)軸(21)上并與所述制動(dòng)螺母(34)同步轉(zhuǎn)動(dòng),所述定位輪(38)與長(zhǎng)軸(21)同步轉(zhuǎn)動(dòng)且相對(duì)手輪(37)沿長(zhǎng)軸(21)軸線轉(zhuǎn)動(dòng),所述手輪(37)與定位輪(38)之間設(shè)有定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)使手輪(37)與定位輪(38)保持相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)或相對(duì)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)鏈緊線器,其特征在于:所述制動(dòng)螺母(34)的一端設(shè)有卡接臂(344),相鄰兩個(gè)卡接臂(344)之間形成卡接槽(345),所述制動(dòng)螺母(34)通過(guò)卡接臂(344)和卡接槽(345)與所述手輪(37)卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種環(huán)鏈緊線器,其特征在于:所述調(diào)整輪(36)靠近離合扭簧(35)的一端設(shè)有阻擋部(361),所述離合扭簧(35)一端的端頭固定在所述阻擋部(361)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種環(huán)鏈緊線器,其特征在于:所述定位輪(38)套接在手輪(37)內(nèi),所述調(diào)整輪(36)與定位輪(38)通過(guò)花鍵連接在長(zhǎng)軸(21)上,并通過(guò)螺母固定在長(zhǎng)軸(21)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種環(huán)鏈緊線器,其特征在于:所述定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在定位輪(38)上的定位槽(382)、設(shè)置在手輪(37)上的定位孔(372)和設(shè)置在定位孔(372)內(nèi)的定位件(374)和彈簧(373),所述定位件(374)在彈簧(373)的彈力作用下在定位孔(372)內(nèi)移動(dòng),使其抵壓在定位輪(38)上或定位槽(382)內(nèi),使手輪(37)與定位輪(38)保持相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)或相對(duì)固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種環(huán)鏈緊線器,其特征在于:所述手輪(37)上設(shè)有定位座(371),所述定位孔(372)設(shè)置在定位座(371)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種環(huán)鏈緊線器,其特征在于:所述尾環(huán)限制機(jī)構(gòu)包括限位塊(51),鏈條末端環(huán)連接在所述限位塊(51)上,所述限位塊(51)上設(shè)有卡鏈槽(512),所述卡鏈槽(512)設(shè)有供鏈條平移到所述卡鏈槽(512)內(nèi)的開(kāi)口,且所述卡鏈槽(512)的開(kāi)口處設(shè)有阻擋鏈條移出卡鏈槽(512)的阻擋件(52)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種環(huán)鏈緊線器,其特征在于:所述阻擋件(52)插接在限位塊上,所述限位塊(51)上設(shè)有將阻擋件(52)固定在限位塊(51)上的鎖止機(jī)構(gòu)(53),所述鎖止機(jī)構(gòu)(53)包括鎖孔(531)、設(shè)置在鎖孔(531)內(nèi)的彈性件(532)和鎖頭(533),所述阻擋件(52)的一端設(shè)有鎖槽(521),所述鎖頭(533)在彈性件(532)的彈力作用下卡接在鎖槽(521)內(nèi),使阻擋件(52)固定在限位塊(51)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的一種環(huán)鏈緊線器,其特征在于:所述機(jī)架為分體式結(jié)構(gòu),包括左機(jī)架(11)和右機(jī)架(12),所述機(jī)架上設(shè)有通過(guò)左機(jī)架(11)與右機(jī)架(12)合并形成的用于安裝起重鏈輪的鏈輪安裝室,所述機(jī)架的上端面與所述機(jī)架的側(cè)端面的夾角處設(shè)有用于安裝上鉤的安裝部,所述安裝部包括設(shè)置在所述左機(jī)架(11)上的左安裝部(113)、設(shè)置在所述右機(jī)架(12)上的右安裝部(123),以及設(shè)置在所述左安裝部(113)和右安裝部(123)之間的凹形槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種環(huán)鏈緊線器,其特征在于:所述鏈輪安裝室為單向開(kāi)口,且開(kāi)口方向朝下設(shè)置,所述鏈輪安裝室的開(kāi)口處設(shè)有導(dǎo)塊(114),所述導(dǎo)塊(114)將鏈輪安裝室分隔為形成兩條鏈條通行的導(dǎo)鏈槽(115),所述導(dǎo)鏈槽(115)為十字槽。
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B66D 絞盤(pán);絞車;滑車,如滑輪組;起重機(jī)
B66D3-00 便攜式或移動(dòng)式提升或牽引裝置
B66D3-02 . 主要為水平方向牽引的鋼繩、鋼纜或鏈條的人力操縱裝置,如杠桿操縱的
B66D3-04 . 滑輪組或類似裝置,其中力作用于繞過(guò)一個(gè)或多個(gè)滑輪的繩、鋼纜或鏈條上,如為取得機(jī)械省力效益
B66D3-12 . 鏈條或類似的手動(dòng)滑車,在操作元件和提升用鋼繩、鋼纜或鏈條之間有或沒(méi)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置的
B66D3-18 . 動(dòng)力操縱的起重機(jī)
B66D3-20 ..驅(qū)動(dòng)馬達(dá),如電動(dòng)機(jī)和卷筒裝在一個(gè)共同的殼體內(nèi)的





