[實用新型]一種中空胎有效
| 申請號: | 201620980452.5 | 申請日: | 2016-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN206141234U | 公開(公告)日: | 2017-05-03 |
| 發明(設計)人: | 吳祖敏;王菲 | 申請(專利權)人: | 四川遠星橡膠有限責任公司 |
| 主分類號: | B60C5/22 | 分類號: | B60C5/22 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務所(普通合伙)51211 | 代理人: | 冉鵬程 |
| 地址: | 611300 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 中空 | ||
技術領域
本實用新型屬于輪胎制造領域,尤其涉及一種中空胎。
背景技術
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產,可見輪胎耗用橡膠的能力。
現在有技術中,輪胎的強度和防滑性是主要的研究課題,通常在保持高強度下都無法保持輪胎的防滑性,很難達到平衡。
實用新型內容
針對上述現有技術中的不足,本實用新型提供了一種中空胎。
一種中空胎,其特征在于包括:輪胎本體、胎座、主內腔和輔內腔,所述胎座設置在輪胎本體的底部,所述主內腔設置在輪胎本體的幾何中心處,所述輔內腔設置在主內腔的兩側。
所述主內腔呈三角形,且與胎座平行。
所述輔內腔相互對稱分布在所述主內腔兩側。
附圖標記
1.輪胎本體、2.胎座、3.主內腔、4.輔內腔。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的結構示意圖。
具體的實施方式:
實施例1:
一種中空胎,其特征在于包括:輪胎本體1、胎座2、主內腔3和輔內腔4,所述胎座設置在輪胎本體1的底部,所述主內腔3設置在輪胎本體1的幾何中心處,所述輔內腔4設置在主內腔3的兩側。
實施例2:
一種中空胎,其特征在于包括:輪胎本體1、胎座2、主內腔3和輔內腔4,所述胎座設置在輪胎本體1的底部,所述主內腔3設置在輪胎本體1的幾何中心處,所述輔內腔4設置在主內腔3的兩側。
所述輔內腔4相互對稱分布在所述主內腔3兩側。
實施例3:
一種中空胎,其特征在于包括:輪胎本體1、胎座2、主內腔3和輔內腔4,所述胎座設置在輪胎本體1的底部,所述主內腔3設置在輪胎本體1的幾何中心處,所述輔內腔4設置在主內腔3的兩側。
所述主內腔3呈三角形,且與胎座2平行。
所述輔內腔4相互對稱分布在所述主內腔3兩側。
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