[實(shí)用新型]一種橡膠管生產(chǎn)線上的導(dǎo)向裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620980261.9 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206218659U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施祖峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 永康市航峰橡塑制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G21/20 | 分類號(hào): | B65G21/20 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 321314 浙江省金華市永康市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橡膠管 生產(chǎn) 線上 導(dǎo)向 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橡膠管加工設(shè)備,尤其是一種橡膠管生產(chǎn)線上的導(dǎo)向裝置。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展,企業(yè)設(shè)備的不斷的改善,在生活中橡膠管的運(yùn)用到處都有涉及,在橡膠管加工行業(yè)中,橡膠管較軟輸送時(shí)容易出現(xiàn)彎曲導(dǎo)致橡膠管脫離輸送軌道,橡膠管較軟也容易被擠壓變形,導(dǎo)致橡膠管達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求給企業(yè)帶來(lái)不必要的損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種橡膠管生產(chǎn)線上的導(dǎo)向裝置。
為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下方案:一種橡膠管生產(chǎn)線上的導(dǎo)向裝置,包括底座、皮帶輸送架、限位裝置、限位桿、輸出滾輪、導(dǎo)向架,所述底座上設(shè)有若干排間隔排列的皮帶輸送架,皮帶輸送架兩端設(shè)有帶輪,帶輪通過(guò)固定板固定在底座上,皮帶輸送架上對(duì)稱設(shè)有限位板,皮帶輸送架上設(shè)有限位裝置,限位裝置通過(guò)支撐桿固定在底座上,限位裝置上的滾輪架在皮帶輸送架上,限位裝置所對(duì)應(yīng)的皮帶輸送架下端設(shè)有擠壓輪,所有皮帶輸送架兩端均對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向架,導(dǎo)向架通過(guò)固定板固定在底座上,兩端導(dǎo)向架邊側(cè)設(shè)有若干限位桿,限位桿安置在支撐桿上,限位桿一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪。
作為優(yōu)選,所述限位裝置由連接架、支撐桿、套筒、滾輪、調(diào)節(jié)塊組成,連接架上設(shè)有若干間隔排列的支撐桿,連接架上設(shè)有若干間隔排列的套筒,套筒兩端與滾輪連接,套筒中間設(shè)有絲桿,絲桿上套有調(diào)節(jié)塊。
作為優(yōu)選,所述導(dǎo)向架由固定板、連接板、升降桿、滾輪、調(diào)節(jié)手柄組成,導(dǎo)向架通過(guò)固定板固定在底座上,固定板中間設(shè)有絲桿,連接板與固定板平行并與絲桿連接,連接板兩端設(shè)有升降桿,升降桿穿過(guò)固定板與滾輪連接,絲桿上端設(shè)有調(diào)節(jié)手柄。
作為優(yōu)選,所述限位板兩端向外傾斜。
作為優(yōu)選,所述帶輪下端設(shè)有電機(jī),電機(jī)控制帶輪。
作為優(yōu)選,所述限位桿在支撐桿上可移動(dòng)調(diào)節(jié)。
有益效果:本實(shí)用新型提供的這種橡膠管生產(chǎn)線上的導(dǎo)向裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,輸送穩(wěn)定,限位橡膠管的輸送可防止橡膠管輸送時(shí)脫離軌道。
本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案提供一種橡膠管生產(chǎn)線上的導(dǎo)向裝置,彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)合理,操作方便。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型皮帶輸送架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型導(dǎo)向架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示,一種橡膠管生產(chǎn)線上的導(dǎo)向裝置,包括底座1、皮帶輸送架2、限位裝置3、限位桿4、導(dǎo)向架5、導(dǎo)向輪6,所述底座1上設(shè)有若干排間隔排列的皮帶輸送架2,皮帶輸送架2兩端設(shè)有帶輪,帶輪通過(guò)固定板7固定在底座1上,皮帶輸送架2上對(duì)稱設(shè)有限位板8,皮帶輸送架2上設(shè)有限位裝置3,限位裝置3通過(guò)支撐桿9固定在底座1上,限位裝置3上的滾輪10架在皮帶輸送架2上,限位裝置3所對(duì)應(yīng)的皮帶輸送架2下端設(shè)有擠壓輪11,所有皮帶輸送架2兩端均對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向架5,導(dǎo)向架5通過(guò)固定板12固定在底座1上,兩端導(dǎo)向架5邊側(cè)設(shè)有若干限位桿4,限位桿4安置在支撐桿13上,限位桿4一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪6,所述限位裝置3由連接架15、支撐桿9、套筒16、滾輪10、調(diào)節(jié)塊17組成,連接架15上設(shè)有若干間隔排列的支撐桿9,連接架15上設(shè)有若干間隔排列的套筒16,套筒16兩端與滾輪10連接,套筒16中間設(shè)有絲桿,絲桿上套有調(diào)節(jié)塊17,所述導(dǎo)向架5由固定板12、連接板18、升降桿19、滾輪10、調(diào)節(jié)手柄20組成,導(dǎo)向架5通過(guò)固定板12固定在底座1上,固定板12中間設(shè)有絲桿,連接板18與固定板12平行并與絲桿連接,連接板18兩端設(shè)有升降桿19,升降桿19穿過(guò)固定板12與滾輪10連接,絲桿上端設(shè)有調(diào)節(jié)手柄20,所述限位板8兩端向外傾斜,所述帶輪下端設(shè)有電機(jī)21,電機(jī)21控制帶輪,所述限位桿4在支撐桿13上可移動(dòng)調(diào)節(jié)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置
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