[實用新型]一種多節(jié)濾清器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620979714.6 | 申請日: | 2016-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN206144625U | 公開(公告)日: | 2017-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 錢永鈺 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江永鈺過濾系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/03 | 分類號: | F01M11/03 |
| 代理公司: | 北京世譽鑫誠專利代理事務(wù)所(普通合伙)11368 | 代理人: | 孫國棟 |
| 地址: | 325011 浙江省溫州市溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 濾清 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種濾清器,具體涉及一種多節(jié)濾清器。
背景技術(shù)
發(fā)動機工作過程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質(zhì)和膠質(zhì),保待潤滑油的清潔,延長其使用期限。濾清器應(yīng)具有濾清能力強,流通阻力小,使用壽命長等性能。
但是,現(xiàn)有技術(shù)中的濾清器由于結(jié)構(gòu)問題,過濾效果不理想。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種過濾效果好的多節(jié)濾清器。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型公開了如下技術(shù)方案:
一種多節(jié)濾清器,包括濾筒和濾芯,濾芯安裝在濾筒內(nèi)的過油管路上,濾芯為多節(jié)濾芯,每節(jié)濾芯均安裝在過油管路的對應(yīng)位置,相鄰濾芯之間設(shè)有空隙。
進(jìn)一步的,所述濾芯通過螺紋連接的方式固定在過油管路上。
進(jìn)一步的,卡接處設(shè)有密封裝置。
進(jìn)一步的,所述濾芯數(shù)量為3-4節(jié)。
進(jìn)一步的,所述過油管路入口處的濾芯長度大于其他濾芯。
本實用新型公開的一種多節(jié)濾清器,具有以下有益效果:
由于本實用新型采用了多節(jié)濾清器,可確保機油的過濾效果,同時,本多節(jié)濾清器結(jié)構(gòu)便于拆裝與更換,減少了使用成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,
其中:
1-過油管路,2-濾筒,3-濾芯。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例并參照附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述。
請參見圖1。
實施例1
一種多節(jié)濾清器,包括濾筒2和濾芯3,濾芯3安裝在濾筒2內(nèi)的過油管路1上,濾芯3為多節(jié)濾芯,每節(jié)濾芯均安裝在過油管路1的對應(yīng)位置,相鄰濾芯3之間設(shè)有空隙。本實用新型通過多節(jié)濾芯實現(xiàn)機油的反復(fù)過濾。
實施例2
本實施例中,為保證連接強度及更換便捷性,所述濾芯3通過螺紋連接的方式固定在過油管路1上。本實施例的其余技術(shù)方案與實施例1一致,且本實施例的技術(shù)方案也適用于其他實施例。
實施例3
本實施例中,為保證密封,卡接處設(shè)有密封裝置。本實施例的其余技術(shù)方案與實施例2一致,且本實施例的技術(shù)方案也適用于其他實施例。
實施例4
本實施例中,所述濾芯3數(shù)量為3-4節(jié),優(yōu)選3節(jié)。本實施例的其余技術(shù)方案與實施例1一致,且本實施例的技術(shù)方案也適用于其他實施例。
實施例5
本實施例中,由于過油管路1入口處的機油雜質(zhì)最多,所以過油管路入口處的濾芯長度大于其他濾芯。本實施例的其余技術(shù)方案與實施例1一致,且本實施例的技術(shù)方案也適用于其他實施例。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,而非對其限制;應(yīng)當(dāng)指出,盡管參照上述各實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,其依然可以對上述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或?qū)ζ渲胁糠只蛘呷考夹g(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改和替換,并不使相應(yīng)的技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。
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F01M 一般機器或發(fā)動機的潤滑;燃機潤滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機器或發(fā)動機的潤滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機器或發(fā)動機加入或排出潤滑劑
F01M11-06 .保持潤滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機器或發(fā)動機的移動或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離





