[實(shí)用新型]一種高效汽車配件打磨裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620977934.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206154024U | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尋璋;熊志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海市瑪斯特汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B9/00 | 分類號(hào): | B24B9/00;B24B41/04;B24B41/06 |
| 代理公司: | 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11496 | 代理人: | 王程遠(yuǎn) |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 汽車配件 打磨 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高效汽車配件打磨裝置。
背景技術(shù)
汽車配件多數(shù)為沖壓件,一體成型,這樣在粗加工完之后,配件上會(huì)有很多毛刺,這時(shí)就需要對(duì)毛刺進(jìn)行打磨,以達(dá)到使用要求;多數(shù)廠家對(duì)配件圓周上的毛刺都是人工打磨,這樣效率非常低,打磨質(zhì)量不穩(wěn)定,且對(duì)于汽車配件上較薄的配件,現(xiàn)有剛性的打磨頭力度太大,容易造成汽車配件凹凸不平,且現(xiàn)有的打磨設(shè)備效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在提供一種高效汽車配件打磨裝置,很好的解決了上述問題,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,打磨頭具有彈性,保證了打磨的安全,避免了對(duì)薄型的汽車配件的傷害,打磨效率高。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種高效汽車配件打磨裝置,包括支架和安裝在支架上的打磨平臺(tái),打磨平臺(tái)上固定有豎直伸縮桿,豎直伸縮桿頂部安裝有與豎直伸縮桿垂直的水平伸縮桿,水平伸縮桿前端固定有打磨電機(jī),打磨電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與打磨平臺(tái)垂直,打磨電機(jī)的轉(zhuǎn)軸底端通過彈簧連接有打磨頭,打磨頭下方的打磨平臺(tái)上安裝有工件固定夾具,工件固定夾具下方連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝在支架上,旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)工件固定夾具旋轉(zhuǎn),打磨電機(jī)帶動(dòng)的打磨頭與旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)的工件反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述工件固定夾具為固定卡爪。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1.本實(shí)用新型在打磨電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過彈簧與打磨頭之間彈性連接,避免了現(xiàn)有的剛性連接,使打磨頭與工件接觸使有一定的彈性量,避免了與工件剛性接觸,對(duì)薄板性的工件造成傷害;
2.打磨電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與打磨平臺(tái)垂直,工件固定在打磨平臺(tái)上,即可以對(duì)工件外緣打磨,也可以對(duì)工件的內(nèi)孔進(jìn)行打磨,打磨方式多樣,同時(shí)豎直伸縮桿和水平伸縮桿的設(shè)計(jì),使打磨頭的打磨范圍可以隨意調(diào)整,打磨范圍廣,旋轉(zhuǎn)電機(jī)也可以帶動(dòng)工件固定夾具上固定的工件旋轉(zhuǎn),打磨頭與工件反向旋轉(zhuǎn),縮短了打磨時(shí)間,提高了打磨效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1.支架,2.打磨平臺(tái),3.豎直伸縮桿,4.水平伸縮桿,5.打磨電機(jī),6.轉(zhuǎn)軸,7.彈簧,8.打磨頭,9.工件固定夾具,10.旋轉(zhuǎn)電機(jī)。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種高效汽車配件打磨裝置,包括支架1和安裝在支架1上的打磨平臺(tái)2,打磨平臺(tái)2上固定有豎直伸縮桿3,豎直伸縮桿3頂部安裝有與豎直伸縮桿3垂直的水平伸縮桿4,水平伸縮桿4前端固定有打磨電機(jī)5,打磨電機(jī)5的轉(zhuǎn)軸6與打磨平臺(tái)2垂直,打磨電機(jī)5的轉(zhuǎn)軸6底端通過彈簧7連接有打磨頭8,打磨頭8下方的打磨平臺(tái)2上安裝有工件9固定夾具,工件固定夾具9下方連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī)10,旋轉(zhuǎn)電機(jī)10安裝在支架1上,旋轉(zhuǎn)電機(jī)10帶動(dòng)工件固定夾具9旋轉(zhuǎn),打磨電機(jī)5帶動(dòng)的打磨頭8與旋轉(zhuǎn)電機(jī)10帶動(dòng)的工件反向轉(zhuǎn)動(dòng)。工件固定夾具9為固定卡爪。
本實(shí)用新型在打磨電機(jī)5的轉(zhuǎn)軸6通過彈簧7與打磨頭8之間彈性連接,避免了現(xiàn)有的剛性連接,使打磨頭8與工件接觸使有一定的彈性量,避免了與工件剛性接觸,對(duì)薄板性的工件造成傷害;打磨電機(jī)5的轉(zhuǎn)軸6與打磨平臺(tái)2垂直,工件固定在打磨平臺(tái)2上,即可以對(duì)工件外緣打磨,也可以對(duì)工件的內(nèi)孔進(jìn)行打磨,打磨方式多樣,同時(shí)豎直伸縮桿3和水平伸縮桿4的設(shè)計(jì),使打磨頭8的打磨范圍可以隨意調(diào)整,打磨范圍廣,旋轉(zhuǎn)電機(jī)10也可以帶動(dòng)工件固定夾具9上固定的工件旋轉(zhuǎn),打磨頭8與工件反向旋轉(zhuǎn),縮短了打磨時(shí)間,提高了打磨效率。
使用時(shí),將汽車配件固定在工件固定夾具9上,然后打開打磨電機(jī)5,打磨電機(jī)5帶動(dòng)打磨頭8轉(zhuǎn)動(dòng),將打磨頭8移動(dòng)到汽車配件的合適位置,即可進(jìn)行打磨,同時(shí)旋轉(zhuǎn)電機(jī)10帶動(dòng)工件固定夾具9上固定的工件旋轉(zhuǎn),打磨頭8與工件反向旋轉(zhuǎn),縮短了打磨時(shí)間。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,打磨頭具有彈性,保證了打磨的安全,避免了對(duì)薄型的汽車配件的傷害,打磨效率高。
當(dāng)然,本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例,在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
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