[實用新型]可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置

有效

• 申請號: 201620976664.6
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN206276683U
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 李政;黃海航;沈一峰;屈志鴻;朱正偉
• 申請（專利權）人: 上海船廠船舶有限公司
• 主分類號: B08B9/032
• 分類號: B08B9/032;B08B13/00
• 代理公司: 上海弼興律師事務所31283
• 代理人: 薛琦,羅洋

技術領域

本實用新型涉及一種可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置。

背景技術

新造船舶管系中金屬雜質比較多，根據管系對應的船用設備和船東對管系過濾標準，選用合適孔徑的高分子濾板紙和管路清洗泵站對船舶后續調試至關重要。傳統的船用管路清洗泵站一般將串洗油加熱升溫40-80攝氏度，對船用管路進行串油循環清洗。

現有建造的鉆井船帶有直升機平臺，該直升機平臺的航空煤油管系需要進行航空煤油投油清洗，因航空煤油極易揮發，閃點低，屬于危險物品，對投油設備和工作條件都有非常嚴格的要求，使得航空煤油投油過程中極易發生燃爆等意外事故。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服現有技術中的使用航空煤油進行清洗極易發生事故等缺陷，提供一種可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題：

一種可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置，其包括有一油柜、一工作油口、一回油口、一濾器，所述濾器的一端連接于所述回油口，其特點在于，所述可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置還包括有一防爆泵、一回油冷卻裝置、一油溫表，所述防爆泵的一端連接于所述油柜，所述防爆泵的另一端連接于工作油口，所述回油冷卻裝置的一端連接于所述濾器的另一端，所述回油冷卻裝置的另一端連接于所述油柜，所述油溫表連接于所述油柜，且所述油溫表用于測量所述油柜中油的溫度。

較佳地，所述可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置包括有一第一壓力表，所述第一壓力表用于檢測所述工作油口的壓力。

在本方案中，第一壓力表可以實時觀察工作油口的壓力，使得工作人員根據壓力情況進行控制，提高可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置的安全性。

較佳地，所述可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置包括有一第二壓力表，所述第二壓力表連接于所述濾器，且所述第二壓力表用于檢測所述濾器的壓力。

在本方案中，第一壓力表可顯示濾器內的壓力，使得可以對可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置進行氣密性檢測，同時，可以確保在投油清洗時滿足對壓力的要求，提高可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置的安全可靠性。

較佳地，所述可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置包括有一進口閥、一出口閥，所述進口閥的兩端分別連接于所述工作油口和所述防爆泵，所述出口閥的兩端分別連接于所述回油口和所述濾器。

在本方案中，采用上述結構形式，可以控制投油管路的通斷，同時，方便于對可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置的裝卸，提高安全性。

較佳地，所述可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置包括有一開啟閥、一回油閥，所述開啟閥的兩端分別連接于所述濾器和所述回油冷卻裝置，所述回油閥的兩端分別連接于所述濾器和所述油柜。

在本方案中，采用上述結構形式，方便于對回油冷卻裝置進行維修和更換。

較佳地，所述可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置包括有一液位計，所述液位計連接于所述油柜，且所述液位計用于測量所述油柜中油的高度。

在本方案中，采用上述結構形式，避免了因液位低引起的防爆泵在開啟后損壞。

較佳地，所述可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置包括有一濾筒，所述濾筒設置于所述油柜的內部，且所述濾筒連接于所述防爆泵。

在本方案中，濾筒對投油清洗進行過濾，將雜質被阻擋進入管路，保證了油液的清潔度，提高清潔效果。同時，更好地保護可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置，提高可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置的安全性，延長使用壽命。

較佳地，所述可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置包括若干個取樣閥，所述取樣閥連接于所述濾器。

在本方案中，采用上述結構形式，方便于獲取濾器中介質樣品進行檢測。同時，在進行拆卸時排出管路內殘留油。

另外，可以將可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置中的壓力和氣體排出，提高可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置的安全性。

較佳地，所述回油冷卻裝置為冷卻器。

較佳地，所述可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置包括有一安全溢流閥，所述安全溢流閥的兩端分別連接于所述油柜和所述濾器。

在本方案中，采用上述結構形式，當油柜中的壓力超過規定值時，將油柜中的壓力排出，從而避免發生事故，提高可移動式的海工航空煤油油路清洗裝置的安全性。

在符合本領域常識的基礎上，上述各優選條件，可任意組合，即得本實用新型各較佳實例。

本實用新型的積極進步效果在于：