[實用新型]一種智能道路橋梁檢測控制器

有效

• 申請號: 201620976330.9
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN206157540U
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 鐵英輝;馬明星;汪玉亮;馬倉;張義剛
• 申請（專利權）人: 青海正通土木工程試驗檢測有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于一種智能道路橋梁檢測控制器。

背景技術

隨著橋梁安全問題日益突出，對橋梁檢測的重視程度日益增加，橋梁常規定期檢測成為橋梁檢測中一個不可或缺的部分。近年來，隨著城市城鎮化的發展，橋梁的數量不斷增加。橋梁的安全關于人民性命，絕對不容忽視，特別是在車量高峰期或者惡劣天氣的情況下，如果沒有定期做常規檢測及早修補病害，那么造成的后果將不堪設想。

隨著高科技設備以及互聯網技術的迅速崛起，出現了橋梁常規定期檢測系統，檢測系統對應的是指揮部內的檢測控制器，檢測控制器接收坑槽等病害和遠距離的裂縫，保證檢測分析結果。但是目前還沒有一個專門的控制器用于橋梁的檢測系統。

針對上述問題，技術人員亟待解決的問題是開發一種智能道路橋梁檢測控制器，設計合理，結構簡單，可以設計多個顯示屏，不僅操作人員，周圍的指揮人員和輔助人員都可以清晰的看到顯示圖像，實現最佳的顯示效果，計算出坑槽等病害的面積，可以快速、大量的采集病害信息，提高了檢測效率，同時可以檢測到遠距離的裂縫，檢測結果更符合實際，更客觀，更科學，因而有著十分寬廣的應用前景。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是克服上述缺陷，提供了一種智能道路橋梁檢測控制器，設計合理，結構簡單，可以設計多個顯示屏，不僅操作人員，周圍的指揮人員和輔助人員都可以清晰的看到顯示圖像，實現最佳的顯示效果，計算出坑槽等病害的面積，可以快速、大量的采集病害信息，提高了檢測效率，同時可以檢測到遠距離的裂縫，檢測結果更符合實際，更客觀，更科學，因而有著十分寬廣的應用前景。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種智能道路橋梁檢測控制器，其特征在于：包括底座以及安裝在底座上的支撐柱；所述支撐柱上均勻設置有若干旋轉底座，旋轉底座上安裝有顯示屏；所述底座上設置有與顯示屏連接的控制器，且支撐柱上設置有平臺，平臺上設置有與控制器對應的輸入設備；所述底座上設置有四個萬向輪，其中一側的萬向輪上設置有腳剎踏板；所述控制器連接有信號接收模塊，信號接收模塊連接有接收天線。

作為一種優化的技術方案，所述旋轉底座包括設置在支撐桿的卡座，卡座通過豎向轉軸連接有卡件，卡件與卡座之間安裝有顯示器。

作為一種優化的技術方案，所述輸入設備為鼠鍵套裝。

作為一種優化的技術方案，所述控制器為電腦主機。

由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型設計合理，結構簡單，可以設計多個顯示屏，不僅操作人員，周圍的指揮人員和輔助人員都可以清晰的看到顯示圖像，實現最佳的顯示效果，計算出坑槽等病害的面積，可以快速、大量的采集病害信息，提高了檢測效率，同時可以檢測到遠距離的裂縫，檢測結果更符合實際，更客觀，更科學，因而有著十分寬廣的應用前景。

同時下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

實施例：

如圖1所示，一種智能道路橋梁檢測控制器，包括底座3以及安裝在底座上的支撐柱6。所述支撐柱6上均勻設置有若干旋轉底座，旋轉底座上安裝有顯示屏9。所述旋轉底座包括設置在支撐桿的卡座10，卡座10通過豎向轉軸8連接有卡件7，卡件7與卡座10之間安裝有顯示器9。

所述底座上設置有與顯示屏連接的控制器4，且支撐柱上設置有平臺5，平臺5上設置有與控制器對應的輸入設備。所述底座上設置有四個萬向輪2，其中一側的萬向輪上設置有腳剎踏板1。述控制器連接有信號接收模塊，信號接收模塊連接有接收天線。

在本實施例中，所述輸入設備為鼠鍵套裝。所述控制器為電腦主機。

本實用新型設計合理，結構簡單，可以設計多個顯示屏，不僅操作人員，周圍的指揮人員和輔助人員都可以清晰的看到顯示圖像，實現最佳的顯示效果，計算出坑槽等病害的面積，可以快速、大量的采集病害信息，提高了檢測效率，同時可以檢測到遠距離的裂縫，檢測結果更符合實際，更客觀，更科學，因而有著十分寬廣的應用前景。

本實用新型不局限于上述的優選實施方式，任何人應該得知在本實用新型的啟示下做出的結構變化，凡是與本實用新型具有相同或者相近似的技術方案，均屬于本實用新型的保護范圍。