[實用新型]一種新型的波形護欄有效
| 申請號: | 201620975923.3 | 申請日: | 2016-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN206127938U | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 劉亮鑫;張金莉;任太功 | 申請(專利權)人: | 安徽省迅騰交通設施工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司11212 | 代理人: | 王新生 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 波形 護欄 | ||
技術領域:
本實用新型涉及交通設施技術領域,主要涉及一種新型的波形護欄。
背景技術:
護欄的主要作用是對行駛車輛防護,防止車輛出現意外時沖出道路造成更大人員和車輛損失。現有的護欄基本上采用波形梁鋼護欄,這種護欄通常采用帶有2-3個半波的波紋狀冷軋鋼板作為護欄板,該護欄板相互搭接或通過連接件相互拼接并由立柱支撐,或通過防阻塊與立柱連接組成連續的道路防撞護欄結構,并利用土基、立柱、防阻塊、波形護欄板的變形來逐步吸收碰撞能量,迫使失控車輛改變方向。但這種鋼梁的護欄板表面容易銹蝕,其外觀差、使用壽命短,即使完好無損也要定期全面維護,綜合造價與維修費用較高。
實用新型內容:
本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷,提供一種新型的波形護欄。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種新型的波形護欄,包括有由熱塑復合板制成的連接立柱和護欄板,所述護欄板安裝在連接立柱的上部,其特征在于:所述護欄板為中空的波形板,波紋板內填充有椰墊,所述椰墊內設有縱向的加強筋條;所述護欄板的背面的側腰部之間分別固定連接有限位板,每個限位板和波紋板對應波峰的部位之間分別設有緩沖彈簧。
一種新型的波形護欄,其特征在于:所述加強筋條為鋼筋條。
本實用新型的優點是:
本實用新型采用熱塑復合板制備而成,不會出現銹跡腐蝕等狀況的發生。本實用新型中的波形板為中空結構,并在波紋板內填充有椰墊,椰墊具有重量輕,緩沖力大的優點,能對撞擊的車輛產生一定的緩沖力,并逐漸改變車輛的方向,降低損壞到最低限度。加強筋條起到了增強波形板強度的作用。
本實用新型在護欄板的背面增加了緩沖彈簧和限位板,將車輛的撞擊力進行緩解和吸收,沖擊之后緩沖彈簧有個反彈力,促進車輛改變方向。
附圖說明:
圖1為本實用新型的主視圖。
圖2為護欄板的俯視圖。
具體實施方式:
參見附圖。
一種新型的波形護欄,包括有由熱塑復合板制成的連接立柱1和護欄板2,所述護欄板2安裝在連接立柱1的上部,護欄板2為中空的波形板,波紋板內填充有椰墊3,所述椰墊3內設有縱向的加強筋條4;所述護欄板的背面的側腰部之間分別固定連接有限位板5,每個限位板5和波紋板對應波峰的部位之間分別設有緩沖彈簧6。
加強筋條為鋼筋條。
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