[實用新型]一種自行車后輪防護板結構

有效

• 申請號: 201620973854.2
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN206141694U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 肖猛
• 申請（專利權）人: 天津凱蘭德科技股份有限公司
• 主分類號: B62J15/02
• 分類號: B62J15/02
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司12209
• 代理人: 趙熠

1.一種自行車后輪防護板結構，包括后輪、鞍座套管、斜梁和后平叉，鞍座套管的后側和下端分別連接斜梁上端和后平叉前端，斜梁下端和后平叉后端的連接處穿裝后輪的轉軸，其特征在于：位于后輪上方的斜梁外緣套裝一防護板，該防護板的上端面由后輪上方向后平叉方向弧形延伸且防護板上端內緣與其內部的后輪外緣間隔設置，該防護板兩側的擋板向后輪的側面延伸并遮擋住靠近鞍座套管和后平叉的后輪部分側面，每個擋板靠近后平叉的下端設置多個卡扣，每個卡扣扣裝在后平叉外緣。

2.根據權利要求1所述的一種自行車后輪防護板結構，其特征在于：所述防護板由一個公插件和母插件構成，公插件上端折彎邊端面上制出公插棱，母插件上端折彎邊端面上制出母插槽，所述公插棱和母插槽相互緊密插接配合，與斜梁對位的公插件和母插件的上端折彎邊端面上均制出一凹孔，兩個凹孔在公插件和母插件拼合后用于容納斜梁，在凹孔的內緣設置用于擠緊斜梁外緣且實現密封作用的彈性密封條，公插件和母插件折彎邊一體連接的擋板分別位于后輪的兩側。

3.根據權利要求2所述的一種自行車后輪防護板結構，其特征在于：每個擋板與斜梁對位的內側表面安裝多個卡緊扣。

4.根據權利要求3所述的一種自行車后輪防護板結構，其特征在于：所述卡扣包括連接部、彈性部和固定部，連接部上端連接擋板，連接部下端一體制出兩個對稱的彈性部，每個彈性部均呈向外凸出的弧形且用于包覆卡緊在后平叉一側表面，兩個彈性部下端均一體制出固定部，兩個固定部上穿裝的螺栓將彈性部鎖緊在后平叉外緣。

5.根據權利要求4所述的一種自行車后輪防護板結構，其特征在于：卡緊扣包括安裝部、弧形部和扣緊部，安裝部固定在擋板內側表面，安裝部下端一體制出的弧形部包覆卡緊在斜梁外緣，弧形部下端一體制出的扣緊部卡在擋板的內側表面。

6.根據權利要求1或2或3或4或5所述的一種自行車后輪防護板結構，其特征在于：每個擋板的外側表面設置有圖形文字區。