[實用新型]一種鋼鐵企業氮氣生產系統有效
| 申請號: | 201620971952.2 | 申請日: | 2016-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN206188388U | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 陶顯明 | 申請(專利權)人: | 蕪湖新興鑄管有限責任公司 |
| 主分類號: | C01B21/02 | 分類號: | C01B21/02 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107 | 代理人: | 朱圣榮 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼鐵企業 氮氣 生產 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于鋼鐵企業制氧生產工藝的技術領域,涉及,更具體地說,本實用新型涉及一種鋼鐵企業氮氣生產系統。
背景技術
在現有技術中,制氧工段擁有1000立方氮氣球罐兩座,氮氣透平壓縮機兩臺,活塞氮壓機四臺。其中,氮氣透平壓縮機排氣量20000m3/h、活塞氮壓機5000m3/h,外供氮氣量最多40000m3/h。
在實際運行中,用戶煉鋼用高壓氮氣壓力1.4MPa,每小時約5000m3,中壓氮氣噴煤壓力1.1MPa,每小時用量約6700m3,壓力0.65MPa的低壓各用戶每小時約21000m3的用量。
具體如圖1所示,現有技術的系統中,包括氮氣透平壓縮機兩臺,分別是:二期氮透1、三期氮透3;活塞氮壓機2四臺;1000立方氮氣球罐兩座:一號氮氣球罐4、二號氮氣球罐5;
V1、V2、V3、V4、V5、V6為壓縮機送氣閥;V30、V31為球罐進口閥;P為球壓指示;V32、V33為球罐出口閥。
現采取將球罐壓力壓縮至1.4MPa以上,才能滿足中壓用戶使用,低壓用戶則需利用調壓閥組減壓至0.65MPa使用,這會大大增加運行成本。
實用新型內容
本實用新型提供一種鋼鐵企業氮氣生產系統,其目的是減少能源 的浪費,使運行成本大大降低。
為了實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
本實用新型的鋼鐵企業氮氣生產系統,設有多臺氮壓機、一號氮氣球罐和二號氮氣球罐;所述的一號氮氣球罐和二號氮氣球罐均與低壓用戶、噴煤用戶和煉鋼用戶連接;在一號氮氣球罐和二號氮氣球罐的進口管路上分別設置球罐進口閥;出口管路上分別設置球罐出口閥;
各臺氮壓機均通過低壓氮氣送球罐管道與一號氮氣球罐連接;均通過高壓氮氣送球罐管道與二號氮氣球罐連接。
所述的低壓氮氣送球罐管道和高壓氮氣送球罐管道位于兩個球罐進口閥、之前的管路通過調節管路連接;在該調節管路上設置自動調節閥,在與該調節管路上并聯的旁路上設置旁通手動閥。
在所述的二號氮氣球罐的出口管路的球罐出口閥之后設置球罐檢修及事故閥,然后該出口管路與二號氮氣球罐通往低壓用戶的管路連通。
每個所述的氮壓機通往二號氮氣球罐的管路上設置壓縮機高壓送氣閥。
每個所述的氮壓機通往一號氮氣球罐的管路上設置壓縮機低壓送氣閥。
在所述的低壓氮氣送球罐管道上設置球壓指示器Ⅰ。
在所述的高壓氮氣送球罐管道上設置球壓指示器Ⅱ。
本實用新型采用上述技術方案,通過對兩個氮氣球罐的改造,實 現低壓氮氣每小時21000m3的氮氣由現有技術的壓縮機壓縮1.4MPa以上降到0.7MPa,節約電量,并將壓縮機壓縮氮氣送球罐管道由現有技術的一路變為兩路,不但起到節能效果,還可實現氮氣送球罐管道;如果出現振動開裂,也不用全廠停產檢修,可輪換進行供應。
附圖說明
附圖示內容及圖中的標記作簡要說明如下:
圖1為現有技術的結構示意圖;
圖2為本實用新型的結構示意圖。
圖中標記為:
1、二期氮透,2、活塞氮壓機,3、三期氮透,4、一號氮氣球罐,5、二號氮氣球罐,6、低壓氮氣送球罐管道,7、球壓指示器Ⅰ,8、球壓指示器Ⅱ,9、旁通手動閥,10、高壓氮氣送球罐管道。
V1、V2、V3、V4、V5、V6為壓縮機送高壓氮氣至二號球罐送氣閥;
V11、V12、V13、V14、V15、V16為壓縮機送低壓氮氣至一號球罐送氣閥;
V30、V31為球罐進口閥;V32、V33為球罐出口閥;
V40自動調節閥—為低壓球罐壓力低于0.68MPa時由高壓管網向其補償啟動調節閥;
V41為球罐檢修及事故閥。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施 方式作進一步詳細的說明,以幫助本領域的技術人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。
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